机和胶轮压路机碾压，达到要求的压实度，并保证表面无轮迹（碾压遍数和方法根据试验段数据确定）。
碾压过程基层表面要保持湿润，出现干燥、松散现象时用喷雾方法适当洒水润湿（8）、摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷 1）要有测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾压后的标高（左、中、右）及时纠正施工中的偏差。
2）挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。 3）用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。 4）对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎，用铁夯人工夯除。
5）用三米直尺逐段丈量平整度，发现异常马上处理。
6）快速检测压实度，压实度达到98%以上，压实不足尽快补压。压实度控制时一定要留有余地，尽量多压1-2遍，自检时压实度按提高一个百分点掌握。
（9）、接头处理
接头一律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。
横向施工缝可利用构造物接缝，尽可能不设或少设横缝。 （10）、检验
成型路段各项指标的检验应在24小时内完成，首先表面应均匀无松散等现象（跟踪检验），各项质量指标应满足标准要求，自检合格报请监理工程师验收。要求在沥青面层施工前，对砂砾掺灰层的标高逐段进行复测，凡标高超出部分，必须用铣刨机铣除。
（11）、养生
养生是非常重要的一道工序，它直接影响结构层的成型强度和表观质量，因此设专人和专门设备进行养生。
1）碾压完成后应立即进行养生，养生时间不少于7天。养生采用铺麻布洒水（或塑料薄膜）养生。水泥碎石基层7天后可采用封层养生。
2）养生期内（7天）除洒水车外，应彻底断交，采取切实禁止车辆通行的强制措施（如设路障、专人看管等）。即使超过养生期未作封层前也必须断交。
（12）、施工要点
1）自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于2小时，即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。
2）养生期内或作封层前要彻底断交，严禁一切车辆通过。 3）砂砾掺灰层具有不可再塑性。所以施工时一定要精益求精，除铣刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成 。
4）摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作逢（接头）处理。 5）由于砂砾掺灰层的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续（一天只留一道工作缝，中午不间断），最大限度地减少施工损失，并提高质量。
6）废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内。 7）配料准确，尤其是掺灰剂量更要准确（至关重要）。 8）集料堆要覆盖，防止淋雨结团，计量失准。 （三）透层
1、为提高透层的渗入效果，最好在基层施工完毕后12h内施工完
透层，我公司将根据水泥稳定碎石基层的施工进度来安排透层的施工时间，以便较好地保证透层的透入深度。
2、施工透层前彻底清除基层表面浮灰，尽量使基层顶面集料颗粒部分外露，确保透层油透入基层一定的深度，使下封层与基层粘结牢固。在洒布透层油之前，应预热并疏通油嘴，保证透层油洒布的均匀性。
3、喷洒透层油时，用沥青洒布车喷洒乳化沥青，洒布量通过试验路段来确定，应符合项目要求，用量控制在0.9L/㎡，按照首件施工取得的数据和经验在正式施工时严格执行，洒布人员不得随意调整或更改，并应确保透层油洒布量和洒布的均匀性，保证透入效果良好且深度满足要求。
4、施工过程中切实加强对沥青的粘度、针入度、蒸馏残留物含量进行控制，确保施工质量。
5、洒布前应对人工构造物（如路缘石）进行塑料薄膜防护，以防止污染。
（四）黏结沥青层
1、施工方法
先用人工清扫表面的杂物，对局部泥土污染采用钢丝刷清理干净，再用森林灭火机清理工作面上的浮灰和杂物。
根据试验确定的参数进行控制，使沥青洒布均匀，做到既不喷量过多也不漏洒。
粘层沥青采用沥青洒布车均匀地洒布，并按《公路路基路面现场测试规程》中有关要求和方法检测洒布用量。
3、施工注意事项
（1） 粘层沥青采用沥青洒布车喷洒，均匀洒布，喷洒过量的进行刮除。
（2） 粘层沥青喷洒完毕后，进行交通管制、禁止车辆、行人通过。 （3） 路面有尘土及赃物时应予以清除，当气温低于10℃或路面湿润时不进行黏结层施工。
（五）沥青混凝土上、下面层施工
1、测量放样
沥青砼面层摊铺采用挂基准线的方法，纵向桩距为5m。测量放样分两组，一组主测，另一组复核，确保高程误差控制在一定范围内。基准线架设完毕复核无误后，设专人看管，并在基准桩上设醒目标志，以防施工中可能发生的碰撞。
2、材料准备
本工程所有沥青混凝土全部考虑外购。 3、沥青砼的运输
（1）沥青砼用15T以上自卸车运至工地，数量要充足，车厢内擦油水比1:3的隔离剂，但不得有余液积聚在车厢底部。
（2）沥青砼出厂时，要过磅检斤，控制每台车装载量。同时要检测温度，并做好记录，摊铺前应再检测一次，如发现温度低于摊铺温度，应废弃不用。量测运输车上的沥青砼温度时，应量测30cm深处温度。
（3）从拌和机向运料车上放料时，适当前后移动运料车，在运输中尽量避免急刹车，以减少拌和料离析。
（4）卸料时，设专人指挥，自卸车倒车至摊铺机推辊50cm处换入空档，由摊铺机推着向前运动，防止撞击摊铺机。卸料时要平稳，不能
把料卸到地面上，地面上的散料要随时清除，以免破坏自动找平装臵的适用性。
（5）拌和料运至摊铺地点后，质检人员要检查拌合质量，拌和料温度规范和设计要求，已结团或遭雨淋的拌和料不得铺筑。
4、沥青砼摊铺
（1）摊铺前，要对摊铺机工作装臵及其调节机构进行检查，使其调整到最佳工作状态。
（2）施工前应对熨平板进行预热30分钟以上，缩小熨平板和沥青砼的温度，以防止摊铺过程中熨平板刮带拌和料。
（3）本工程采用招标文件规范所要求的摊铺机成梯队作业进行联合摊铺，相邻两幅的摊铺有5-10mm左右宽度的摊铺重叠。相邻两台摊铺机相距以不得造成前面摊铺机的混合料冷却为宜。当混合料供应能满足不间断摊铺时，尽量采用全宽度摊铺机一幅摊铺。
（4）摊铺厚度为设计厚度乘以松铺系数。熨平板初始摊铺厚度垫好后，在开始摊铺时，仔细测量其初始摊铺厚度，使摊铺机初始工作状态处于标准的摊铺厚度上。摊铺机熨平板工作角调整适当后，不得随意调整 。
（5）设专人检验沥青拌和料，指挥自卸车卸料。摊铺前要存5-6车沥青拌和料，并且先到的沥青拌和料后铺，后到的先铺，以预热摊铺机，并保证接头沥青拌和料的温度。
（6）摊铺机摊铺速度应根据拌和设备和运输能力确定，以保证连续摊铺为原则。根据拌和机生产能力，保证均速不间断摊铺，摊铺速度定应符合规范和设计要求。
市政道路工程施工组织设计1
