1.土方开挖前(C)天触发红绿灯机制。万科集团安全管理红绿灯机制(试行版)A.1。 B.3。 C.5。 D.7。
2.地库回填土开工前(C)天触发红绿灯机制。万科集团安全管理红绿灯机制(试行版) A.1。 B.3。 C.5。
D.7。
3.塔吊安拆前(A)天触发红绿灯机制。万科集团安全管理红绿灯机制(试行版)A.1。 B.3。
C.5。 D.7。
4.塔吊开始使前(B)天触发红绿灯机制。万科集团安全管理红绿灯机制(试行版) A.1。 B.3。 C.5。 D.7。
5.吊篮安拆、移位前(B)天触发红绿灯机制。万科集团安全管理红绿灯机制(试行版) A.1。 B.3。 C.5。 D.7。
6.吊篮使用前(B)天触发红绿灯机制。万科集团安全管理红绿灯机制(试行版)A.1。 B.3。 C.5。 D.7。
7.人货梯使用前(B)天触发红绿灯机制。万科集团安全管理红绿灯机制(试行版) A.1。 B.3。 C.5。 D.7。
8.落地架搭设前(B)天触发红绿灯机制。万科集团安全管理红绿灯机制(试行版) A.1。
B.3。 C.5。 D.7。
9.附着式升降脚手架搭设前(B)天触发红绿灯机制。万科集团安全管理红绿灯机制(试行版) A.1。 B.3。 C.5。
D.7。
10.检查表格一式四份,每次检查完成后由总包、监理、万科项目部分别存档一份,在(D)办公室张贴一份。万科集团安全管理红绿灯机制(试行版) A.总包。
B.监理。
C.一线公司。 D.万科项目部。
11.室外装饰单位进场施工前(D)天触发红绿灯机制。万科集团安全管理红绿灯机制(试行版) A.1。 B.3。 C.5。 D.7。
12.标段触犯一类问题,立即采取(A)措施。万科集团第三方评估使用手册(1.0版)
第三章 3.2.4评估流程 A.拉闸整改。 B.通报批评。 C.自查自纠。 D.整改回复。
13.单标段单次触犯二类问题达(C)个及以上,视为1个一类问题。万科集团第三方评估使用手册(1.0版)第三章 3.2.4评估流程 A.1。 B.2。 C.3。
D.5。
14.若存在上一周期标段触犯的一、二类问题仍未整改闭合情况,则标段本次评估(D)。万科集团第三方评估使用手册(1.0版)第三章 3.2.4评估流程 A.拉闸整改。 B.通报批评。
C.综合分加扣1分。 D.综合分加扣2分。
15.涉及整改停工的项目,需由(C)签字或邮件确认后,方可复工,确认邮件需抄送区域及集团。万科集团第三方评估使用手册(1.0版)第三章 3.2.4评估流程
A.项目经理。 B.评估人员。
C.一线公司分管领导及工程部经理。 D.一线公司总经理。
16.单次检查临边、洞口(坠落高度大于2m)防护缺失达到(D)处,触犯上海区域工程管理红黄牌制度。上海区域工程管理红黄牌制度 A.1。 B.2。 C.3。 D.5。
17.红黄牌发放后,由(C)针对发牌项目进行督促整改,并对隐患产生的内在原因进行调研分析,答复红黄牌邮件。上海区域工程管理红黄牌制度 A.项目经理。
B.项目安全工程师。
C.公司工程管理部/工程与技术管理中心。 D.评估检查单位。
18.红黄牌发放后,(C)天内答复红黄牌邮件。上海区域工程管理红黄牌制度 A.7。 B.10。
C.3。 D.28。
19.高于(C)米的门式活动架搭设需有方案且相符,顶部有防护。上海区域工程管理红黄牌制度 A.1。 B.2。 C.3。 D.5。
20.单标段检查发现漏保失效达到(B)个及以上。上海区域工程管理红黄牌制度A.1。 B.2。
C.3。 D.5。
21.外墙吊绳坐板作业,安全绳或大绳需(C)。上海区域工程管理红黄牌制度 A.随意放置。
B.垂直设置。 C.落地设置。 D.悬空设置。
22.施工类企业约谈的目的是通过与(D)直接沟通,推动制定并落实有效措施,避免事故的再次发生,推动重大风险问题得到彻底解决。万科集团在建项目施工类单位约谈制度《A1》 A.项目经理。 B.现场负责人。 C.单位老板。 D.经济责任人。
23.对约谈制定的措施及计划,由(B)实时监控,根据执行效果确定是否再次发
起约谈。万科集团在建项目施工类单位约谈制度《A1》 A.项目工程。 B.一线工程。 C.区域工程。 D.集团工程。
24.一线公司项目部根据约谈制度措施及计划(C)向工程职能平台反馈责任单位落实情况。万科集团在建项目施工类单位约谈制度《A1》 A.每日。 B.每三日。 C.每周。
D.每月。
25.责任单位(C)时间内仍无法满足安全、质量、交付维度要求需及时反馈至集团及区域工程及采购管理职能。万科集团在建项目施工类单位约谈制度《A1》 A.一个周。 B.半个月。 C.一个月。 D.三个月。
26.安全生产事故适用于从(B)到项目交付的建造过程。万科集团在建项目安全生产及质量事故管理规定 A.项目立项。 B.项目获取。 C.设计。
D.施工。
27.工地红线内及工地大门外(C)米半径范围发生进出工地的工程车辆撞击、碾压等致人死亡事故属于车辆事故。万科集团在建项目安全生产及质量事故管理规定 A.5。 B.10。 C.30。 D.50。
28.根据万科集团在建项目安全生产及质量事故管理规定,造成2人死亡,或者4-5人重伤,或者500万元以上1000万元以下直接经济损失的事故属于(B)。万科集团在建项目安全生产及质量事故管理规定