1202工作面运输、安装刮板运输机、液压支架、
采煤机安全技术措施
经公司领导商议，由我队负责运输、安装1202工作面的刮板运输机 、液压支架、采煤机等设备。为了使此项工作安全、顺利地完成，制定如下安全技术措施：
一．对已铺设的1202回及切眼内的轨道进行全面的检查，必须符合《煤矿安全规程》中的有关规定：
（1）扣件必须齐全有效，并与轨型相符，轨道接头的间隙不大于5㎜，高低和左右差不得大于2㎜。
（2）两条轨道顶面的高低差，以及曲线段轨道按设计加高后与轨道面的高低偏差都不得大于5㎜。
（3）在曲线段内应设置不少于五根轨距拉杆。
（4）轨枕的数量及规格应符合标准要求，间隙偏差不得超过50㎜，道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求。
上述条件若不合格必须予以整改，达到规定要求时，方可运输刮板运输机 、液压支架、采煤机等工作。
二．检查各绞车信号是否灵敏畅通，各部件是否完好，稳固情况是否安全可靠，压戗杠是否牢固有效，挡车器是否齐全，发现问题立即整改。
三．运输路线：
1201工作面---1201运---联络横川---1202回---1202切眼 卸车后空车沿原路返回，途中会车时可将空车翻到空旷的煤
墙帮，此项工作必须由专人指挥，6人同时作业、用力均匀、齐抬齐放，避免碰手挤脚事故的发生。
四．运输期间，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度；运送支架或大件时跟车人员不得在车辆两侧及车辆运行的前方下坡方向行走，只能在车辆侧后方的宽敞地段行走和观察车辆的运行情况，跟车人员与车辆距离不小于20m，所有作业人员严禁蹬钩，扒车。
五．绞车司机，挂钩工必须持证上岗，接车后挂钩工必须检查车辆的连接及装载情况，卡具、螺栓、螺帽、垫片是否齐全有效，捆绑是否牢固，有无滑移、偏载现象，如有问题必须进行处理，否则不得进行运输，此项工作由运输安检员监督实施。
六．绞车司机在开车前必须仔细检查绞车压杠，地锚是否齐全牢固（没有地锚的必须“四压两戗”），信号是否畅通，闸把是否灵敏可靠，钢丝绳有无断丝分岔，绳头是否完好，保险绳是否齐全有效。如有问题必须进行处理，确认安全后，方可发出信号进行提放车，严禁放飞车。
七．开车过程中遇有绞车因负荷增大而声音异常时，必须及时闸紧闸把，停车检查，待问题处理后，确认安全的情况下方可开车。放车过程中，一定要开启电动机，在提、放超长、超大物件时，必须单钩匀速慢提放。所有绞车必须执行“停车停电”制度，司机离开岗位时，必须把绞车开关打在“零”位。
八．绞车绳头必须按标准插接，长度不小于绳径的1000倍，严禁简单对接和栓扣。25KW绞车必须使用5分钢丝绳，17KW回柱绞车必须使用7分钢丝绳。
九．严格按照机电科校验的允许数量提放车，装运刮板机机头、机尾、电机减速器等设备时，平板车只准装一件, 中部槽只准装两节,捆绳选用直径不小于4分无断丝、分岔的钢丝绳，每车捆绑不小于四道，绑车杠为直径不小于8cm的松木，紧后用8铅丝将绑车杠与大件捆成一体。设备不得超过1.6m宽,1.6m高,必须装稳捆牢,不得有偏重心现象,提运支架只能1次提1架，严禁超挂车辆。
十．矿车，平板车连接必须使用专用链环和带孔销子，连接销子时必须上限位螺栓。
十一．运送支架或溜槽大件时，在撤换钩头的地点，必须设置安全可靠的挡车装置，能够将车戗稳无滑移时，方可撤换钩头。
注：车辆在更换钩头时，必须将第二个钩头与大件车联好拉紧后方可松开前部绞车钩头。
十二.扶落道支架或重件车时，必须由跟班队领导指挥作业，与扶车无关人员严禁站在落道车两侧，扶落道车必须在安全的前提下进行，坚持“不安全不作业”的原则，相互配合，听从指挥。在斜坡上严禁摘掉钩头，杜绝违章蛮干。扶车过程中设专人观察落道车的情况，绞车司机要闸紧闸把，不得擅自离开绞车。
十三.扶车前用两根圆木顶住支架的倾斜侧，防止在处理支架时支架车侧翻伤人。扶车过程中，必须随扶车随垫放木楔木帽枕木，当千斤无行程且垫紧车后，用长柄工具在安全地点卸载，取出千斤重复作业。如用单体支柱扶车时，必须待支柱放稳后，停液将液枪手把捆紧，作业人员站在安全的地点操作，倒移支柱前，必须先停液观察车无摆动滑移时，工作人员从外向内垫放木帽，
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枕木或长段圆木，确认垫放牢靠后，用长柄工具在安全地点泄液，直至扶到适宜高度后，方可缓慢升千斤或单体支柱，将支架车辆摆放在轨道上。
十四.运输期间绞车信号规定为“一声停，二声上，三声下，四慢上，五慢下，长铃为落道”。
十五.起吊设备必须使用专用起吊环及相应吨位的吊链,吊钩选用Ф30的圆环链气割而成,吊绳必须使用不小于5分的钢丝绳插接而成，吊起的设备下严禁站人和作业。
十六.处理捆绑松动的大件车时，必须将大件用专用的吊钩、吊绳。吊钩位置必须牢固可靠，然后配合吊链缓慢拉动小链使重物升起，使用长柄工具撬、移重物使其与平板车的重心重合，人员操作必须站在距起吊物2m外的安全地点并观察好回撤路线，吊链的承载能力必须大于起吊物的重量。
十七.人工抬、拉、扛大件时必须由4人同时作业，保证途经路线畅通无障碍物，作业人员必须口令一致、精力集中、肩位一致、相互配合、防止碰手碰脚事故的发生。
十八.安装溜槽时,待用回柱车将溜槽拉到位后,需调整时,必须用撬棍拨到位,严禁用手抬或用手指试间隙大小。
十九.支架运至1202切眼后,用绞车放至安装地点道头,用道木,木楔将车戗压,垫稳,确认无误后再卸卡具,用回柱绞车牵引支架落地。落地后,牵引支架到安装位置后,利用单体支柱配合回柱车将支架调向。
二十.支架调向后，要求安装相邻支架中心距为1.5m，每架支架必须与每节溜槽对齐，并保持一定的调整余地，支架垂直于煤
壁，不挤架，不咬架。支架落地位置距安装位置不大于18m，不小于10m。
二十一.支架调到位后,应及时恢复液压系统,将支架前探梁升到水平位置后,先升前柱,再升后柱,确保支架接顶严实,并达到初撑力后,升出侧护板,防片帮梁.伸出推移块与溜槽连接耳子对齐后,上好哑铃,在插好连架销子。
二十二.所有作业人员都必须严格按此措施要求作业。 本措施未涉及内容严格按照《煤矿安全规程》的相关条款执行。
1202工作面运输、安装刮板运输机、液压支架、
采煤机安全技术措施 审 批 意 见
总工程师：
2024年整理1202工作面运输、安装刮板运输机、液压支架、采煤机安全技术措施
