电力线路架线施工作业指导书

********工程有限公司 架线施工作业指导书 工程名称：********** 编制单位： 批准：年月日 审核：年月日 编写：年月日

目录

1、适用范围 ..................................... 错误!未指定书签。 2、引用标准 ..................................... 错误!未指定书签。 3、作业准备 ..................................... 错误!未指定书签。 4、作业方法和要求 ............................... 错误!未指定书签。 5、质量标准及检验 ............................... 错误!未指定书签。 6、危险点分析及预控措施 ......................... 错误!未指定书签。 7、安全文明与环保要求 ........................... 错误!未指定书签。 8、应急预案 ..................................... 错误!未指定书签。 附表一：紧线工器具表 ............................ 错误!未指定书签。

1、适用范围

本措施适用于由我公司承建的*********工程，导、地线紧线非张力架线施工作业过程。 2、引用标准

2.1国家颁布的规范、规程和标准：

2.1.4《电力建设安全工作规程（第2部分:架空电力线路）》（DL5009.2-2004） 2.1.5《跨越电力线路架线施工规程》（DL/T5106-1999） 2.1.6《国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作规定》 2.2本公司制定的程序文件 3、作业准备

3.1作业所需的机具、安全工具、仪器、仪表的规格及要求 3.2作业前的准备工作及条件。 。

4、作业方法和要求 4.1紧挂线 4.1.1紧线前的准备

（1）在紧线段内，对两端耐张塔的临时拉线必须再次检查是否受力适当，以保证杆塔不致变形。

（2）全面检查导、地线的连接和补修质量及其它情况，确认完全符合《规范》时，方可进行紧线。

（3）在紧线段内的所有碰挂导、地线的障碍均要消除，线上无缠绕或悬挂杂物。 （4）导地线均应在放线滑车槽内，各处无跳槽现象，放线滑车转动良好。 （5）劝阻行人离开要进行紧线操作的导、地线下方。 （6）对被跨越物及跨越架进行检查，并派人监护。

（7）紧线段内，通信联系应畅通，且全部通信及护线人员应各就各位。 （8）做好弧垂观测的准备工作。 4.1.2紧线 （1）紧线方式一

卡线器 钢丝绳φ17.5（12.5）×100m 三串 H 导（地）线 转向滑车 机动绞磨 钻桩 重物 ＜25≥2.5H 钻桩群或地锚 紧线方式一传统紧线示意图

φ13.5钢丝绳通过杆（塔）挂点附近的单轮滑车通过线夹与导线连接，另一端与三串连接，三串的出绳通过地面上的转向滑车连接机动绞磨。紧地线时，可用φ12.5钢丝绳代替φ13.5钢丝绳。紧线时，到弧垂点时在挂孔下垂直于紧线钢丝绳φ13.5（12.5）的方向上在紧线钢丝绳上划印。

紧线滑车是专用滑车。紧线滑车应靠近导线悬挂点，绑扎绳索要短，使滑车尽量靠近横担，减少过牵引，以利挂线。如果横担上有施工预留孔，一般应挂在预留孔上。

紧线地锚（钻桩群）的位置，对直线耐张杆塔应设置在线路中心线上，对转角杆塔应设置在紧线档中相导线的延长线上。地锚（钻桩群）距紧线杆塔的水平距离应一般为挂线点高的2.5倍左右，即紧、挂线牵引绳对地夹角不大于25°。地锚（钻桩群）距离远，可减少对操作杆塔的下压力。

紧线根据土质情况可采用地锚（如图1）或用3根?36×1.8m钻桩成三角布置（如图2）。采用地锚紧线时，地锚埋深一般≥1.8m，马道应开足，回填土应逐层夯实；当土质较硬的塔位采用3根?36×1.8m钻桩，钻桩成三角布置，用连杆连紧，并在钻桩前埋设挡土地锚。 （2）紧线方式二

耐张串挂在横担挂点上，三串连接耐张串，另一端通过卡线器与导线连接，三串的出绳通过杆（塔）上的滑车，再通过地面的转向滑车进机动绞磨。紧线到弧垂点时，工人在横担上拉机动绞磨 钻桩 卡线器 φ14锦纶绳（划印用） 耐张串 H ，在挂点处划印。 直φ14锦纶绳（一端系在卡线器尾部）(3)紧线方式三 导线 (4) 转向滑车 ＜25° ≥2.5H φ14锦纶绳（划印用） 钻桩 将三串挂在挂点处的主材上（与主材连接处用麻袋片垫），另一端通过卡线器与导（地）线卡线器 连接，三串的出绳通过杆（塔）上的滑车，再通过地面的转向滑车进机动绞磨。紧线到弧垂紧线方式二带耐张串三串高空紧线示意图 点时，工人在横担上拉直φ14锦纶绳（一端系在卡线器尾部），在挂点处划印。 机动绞磨 转向滑车 （4）紧线方式四

钻桩 H 机动绞磨 钻桩 ＜25° φ17.5钢丝绳穿过杆（塔）腿上的划印滑车通过线夹与导线连接，另一端与三串连接，转向滑车 ≥2.5H 三串的出绳通过地面上的转向滑车连接机动绞磨。紧地线时，可用φ12.5钢丝绳代替φ卡线器 H 钻桩 17.517.5（12.5）×50m 划印滑车 钢丝绳φ钢丝绳。紧线地锚（钻桩群）的位置应离塔身1.2倍以外。划印滑车的挂高一般为塔脚板以紧线方式三不带耐张串三串高空紧线示意图 上1.5m，以利于操作。但操作档有障碍物的，技术人员计算后确定挂高。紧线到弧垂点时在导（地）线上划印（按技术员确定的主材平面作为划印平面）。再根据技术员计算的移印长度进行移印和割线。 4.1.3弧垂观测 导（地）线 钻桩 导（地）线 ≥1.2H 钻桩群或地锚 紧线方式四三串在杆（塔）后地面划印紧线示意图 （1）弧垂观测档的选择应符合下列规定：紧线段在5档及以下时选靠近中间选择一档；

紧线段在6～12档时靠近两端各选择一档；紧线段在12档以上时选靠近两端及中间可选3～

4档；观测档宜选档距较大和悬挂点高差较小及接近代表档距的线档；弧垂观测档的数量可以根据现场条件适当增加，但不得减少。

（2）观测前应对观测档的档距、高差进行复核。观测时，应无风偏、摆动现象，如遇大风、浓雾、雷雨天气，则不宜进行观测和划印。

（3）弧垂板的宽度不大于150mm，长度不短于2米，且平直。弧垂板的绑扎位置应从导线或地线的放线滑车的上轮槽底量起，顺杆塔垂直向下测量，不得歪斜。弧垂板在两个塔间为对角设置。应注意对于双回路或垂直排列的杆塔，不同相别有不同高度的多个弧垂数据，应分别测量，不得搞混。

（4）对于重要的交叉跨越档，应注意减少正误差，以满足交叉净空距离。 （5）观测弧垂的计算方法

f=ldbf—观测档弧垂，m；

(l)21h?1f·db·cos?其中：?=tgl

fdb—对应于代表档距的弧垂，m；

l—观测档的档距，m；

ldb—观测档所在耐张段的代表档距，m；

?—观测档两悬挂点高差角

h—观测档两悬挂点高差，m；

如果设计单位提供的是“百米弧垂”安装曲线，可按下式计算弧垂

f=

l2f100) ·(100cos?f100—观测档所在耐张段代表档距的百米弧垂，m；

l、?意义同上面。

（6）观测弧垂的方法有等长法、异长法、角度法、平视法，具体如下： ①等长法

又称平行四边形法，是最常用的观测弧垂的方法。从观测档两侧架空线悬挂点垂直向下量取选定的弧垂观测值，绑上弧垂板。调整架空线的拉力，当架空线与弧垂板连线相切时，中间弧垂即为施工要求弧垂。

使用等长法观测弧垂，当气温变化而引起弧垂变化时，可保持目标侧弧垂板位置不变，移动观测端弧垂板，调整量是弧垂变化值△f的2倍。即

△a=2△f