课时跟踪检测(十六) 动能和动能定理
基础层级——基稳才能楼高
1.一物体做变速运动时,下列说法中正确的是( ) A.合外力一定对物体做功,使物体动能改变 B.物体所受合外力一定不为零
C.合外力一定对物体做功,但物体动能可能不变 D.物体的加速度可能为零
解析:选B 物体做变速运动,可能是物体的速度方向变化,而大小不变,如匀速圆周运动,此时物体的动能不变,并无外力对物体做功,故选项A、C均错误;物体做变速运动,一定具有加速度,物体所受合外力一定不为零,故选项B正确,选项D错误。
2.关于动能定理,下列说法中正确的是( ) A.某过程中外力的总功等于各力做功的绝对值之和 B.只要合外力对物体做功,物体的动能就一定改变 C.在物体动能不改变的过程中,动能定理不适用 D.动能定理只适用于受恒力作用而加速运动的过程
解析:选B 公式W=ΔEk中W为合外力做的功,也可以是各力做功的代数和,A错,B对;动能不变,只能说明合外力的总功W=0,动能定理仍适用,C错;动能定理既适用于恒力做功,也可适用于变力做功,D项错误。
3.一质量为m的滑块,以速度v在光滑水平面上向左滑行,从某一时刻起,在滑块上作用一向右的水平力,经过一段时间后,滑块的速度变为-2v(方向与原来相反),在这段时间内,水平力所做的功为( )
3232 5252A.mv B.-mvC.mv D.-mv 2222
112322
解析:选A 由动能定理得:WF=m(-2v)-mv=mv,A正确。
222
4.(多选)甲、乙两个质量相同的物体,用大小相等的力F分别拉它们在水平面上从静止开始运动相同的距离s,如图所示,甲在光滑面上,乙在粗糙面上,则下列关于力F对甲、乙两物体做的功和甲、乙两物体获得的动能的说法中正确的是( )
A.力F对甲物体做功多
B.力F对甲、乙两个物体做的功一样多 C.甲物体获得的动能比乙大 D.甲、乙两个物体获得的动能相同
解析:选BC 由功的公式W=Flcos α=Fs可知,两种情况下力F对甲、乙两个物体做的功一样多,A错误、B正确;根据动能定理,对甲有Fs=Ek1,对乙有,Fs-fs=Ek2,可知Ek1>Ek2,即甲物体获得的动能比乙大,C正确,D错误。
5.物体在恒定阻力作用下,以某初速度在水平面上沿直线滑行直到停止。以a、Ek、x和t分别表示物体运动的加速度大小、动能、位移的大小和运动的时间。则以下各图像中,能正确反映这一过程的是( )
解析:选C 物体在恒定阻力作用下运动,其加速度随时间不变,随位移不变,选项A、B错误;由动能定理,-fx=Ek-Ek0,解得Ek=Ek0-fx,选项C正确、D错误。
6.质量为m的物体以初速度v0沿水平面向左开始运动,起始点A与一轻弹簧O端相距s,如图所示。已知物体与水平面间的动摩擦因数为μ,物体与弹簧相碰后,弹簧的最大压缩量为x,则从开始碰撞到弹簧被压缩至最短,物体克服弹簧弹力所做的功为( )
12
A.mv0-μmg(s+x) 2C.μmgs
12
B.mv0-μmgx 2 D.μmg(s+x)
解析:选A 由动能定理得-W-μmg(s+x)= 1212
0-mv0,W=mv0-μmg(s+x)。 22
7.物体在合外力作用下做直线运动的v -t图像如图所示。下列表述正确的是( )
A.在0~1 s内,合外力做正功 B.在0~2 s内,合外力总是做负功 C.在1~2 s内,合外力不做功 D.在0~3 s内,合外力总是做正功
解析:选A 由v -t图知0~1 s内,v增加,动能增加,由动能定理可知合外力做正功,A对。1~2 s内v减小,动能减小,合外力做负功,可见B、C、D错。
8.如图所示,木板长为l,木板的A端放一质量为m的小物体,物体与板间的动摩擦因
数为μ。开始时木板水平,在绕O点缓慢转过一个小角度θ的过程中,若物体始终保持与板相对静止。对于这个过程中各力做功的情况,下列说法中正确的是( )
A.摩擦力对物体所做的功为mglsin θ(1-cos θ) B.弹力对物体所做的功为mglsin θcos θ C.木板对物体所做的功为mglsin θ D.合力对物体所做的功为mglcos θ
解析:选C 重力是恒力,可直接用功的计算公式,则WG=-mgh;摩擦力虽是变力,但因摩擦力方向上物体没有发生位移,所以Wf=0;因木块缓慢运动,所以合力F合=0,则
W合=0;因支持力FN为变力,不能直接用公式求它做的功,由动能定理W合=ΔEk知,WG+WN=0,所以WN=-WG=mgh=mglsin θ。
能力层级——跳跳摘到桃子
9.质量为m的小球用长度为L的轻绳系住,在竖直平面内做圆周运动,运动过程中小球受空气阻力作用。已知小球经过最低点时轻绳受的拉力为7mg,经过半周小球恰好能通过最高点,则此过程中小球克服空气阻力做的功为( )
A.C.
mgL42
B.
mgL3
mgL D.mgL
mv12
解析:选C 小球经过最低点时,有FN-mg=,解得v1=6gL。小球恰好能通过最
Lmv221212
高点,有mg=,解得v2=gL。根据动能定理-mg·2L-Wf=mv2-mv1,解得小球克
L22
1
服空气阻力做功Wf=mgL,所以C对。
2
10.如图所示,一半径为R的半圆形轨道竖直固定放置,轨道两端等高;质量为m的质点自轨道端点P由静止开始滑下,滑到最低点Q时,对轨道的正压力为2mg,重力加速度大小为g。质点自P滑到Q的过程中,克服摩擦力所做的功为( )
111πA.mgR B.mgR C.mgR D.mgR 4324
解析:选C 在Q点质点受到竖直向下的重力和竖直向上的支持力,两力的合力充当向
v2
心力,所以有FN-mg=m,FN=2mg,联立解得v=gR,下落过程中重力做正功,摩擦力
R1211
做负功,根据动能定理可得mgR-Wf=mv,解得Wf=mgR,所以克服摩擦力做功mgR,C
222正确。
11.我国海军歼—15舰载机已经在“辽宁”号航母上成功着舰和起飞。现将飞机起飞模型简化为飞机先在水平甲板上做匀加速直线运动,再在倾角为θ=15°的斜面甲板上以最大功率做加速运动,最后从甲板飞出的速度为360 km/h,如图所示。若飞机的质量为18吨,甲板AB=180 m,BC=50 m。(飞机长度忽略当成质点,不计一切摩擦和空气阻力,取sin 15°=0.3,g=10 m/s)
2
(1)如果要求到达甲板B点的速度至少为离开斜面甲板速度的60%,则飞机在水平甲板上运动时的牵引力至少为多少才能使飞机起飞?
(2)如果到达B点时飞机刚好达到最大功率,则从飞机开始运动到飞离甲板共需多少时间?
解析:(1)由题意知m=18 t=1.8×10 kg,
4
vC=360 km/h=100 m/s,
则B点的速度至少为v=0.6vC=60 m/s, 125
由动能定理得,FxAB=mv,解得F=1.8×10 N。
2(2)到达B点时的功率P=Fv=1.08×10 W, 2xAB飞机从A运动到B的时间t1=,
7
v飞机从B到C的运动过程由动能定理,得
Pt2-mgsin θ·xBC=mvC2-mv2,t=t1+t2,
联立解得t=11.58 s。
答案:(1)1.8×10 N (2)11.58 s
12.如图1所示是游乐园的过山车,其局部可简化为如图2的示意图,倾角θ=37°的两平行倾斜轨道BC、DE的下端与水平半圆形轨道CD顺滑连接,倾斜轨道BC的B端高度
5
1
212
h=24 m,倾斜轨道DE与圆弧EF相切于E点,圆弧EF的圆心O1、水平半圆轨道CD的圆心O2与A点在同一水平面上,DO1的距离L=20 m。质量m=1 000 kg的过山车(包括乘客)从B点自静止滑下,经过水平半圆轨道后,滑上另一倾斜轨道,到达圆弧顶端F时乘客对座椅的压力为自身重力的0.25倍。已知过山车在BCDE段运动时所受的摩擦力与轨道对过山车的支
1
持力成正比,比例系数μ=,EF段摩擦力不计,整个运动过程空气阻力不计。(sin 37°
32=0.6,cos 37°=0.8)
(1)求过山车过F点时的速度大小;
(2)求从B到F整个运动过程中摩擦力对过山车做的功;
(3)如果过D点时发现圆轨道EF段有故障,为保证乘客的安全,立即触发制动装置,使过山车不能到达EF段并保证不再下滑,则过山车受到的摩擦力至少应多大?
1vF解析:(1)在F点有m人g-m人g=m人①
4r2
r=Lsin θ=12 m②
得vF=
3
gr=310 m/s。③ 4
(2)设整个过程摩擦阻力做功为W,对从B到F的过程利用动能定理
mg(h-r)+W=mvF2-0④
得W=-7.5×10 J。⑤
(3)设触发制动后能恰好到达E点对应的摩擦力为Ff1,由动能定理得 12
-Ff1Lcos θ-mgrcos θ=0-mvD⑥
2未触发制动时,对从D点到F点的过程,有 1212
-μmgcos θ·Lcos θ-mgr=mvF-mvD⑦
22由⑥⑦两式得
4
1
2
Ff1=×103 N=4.6×103 N⑧
设使过山车停在倾斜轨道上的摩擦力为Ff2 则Ff2=mgsin θ=6×10 N⑨
综合考虑⑧⑨两式,得摩擦力至少为Ff=6×10 N。 答案:(1)310 m/s (2)-7.5×10 J (3)6×10 N
4
33
3
7316