电动汽车接入对配电网运行影响的研究与分析
王帆;包海龙;徐凡;顾洁
【期刊名称】《华东电力》 【年(卷),期】2011(039)007
【摘要】Vehicle-to-grid（V2G） technology will make the power system more complex,and influence the grid operation mode and power quality.Based on Stochastic theory,this paper analyzes the characteristics of EV batteries,makes load forecast and establishes model for EV charging and discharging process.Then the simulation test is made by connecting EV load to the grid in a certain area.The simulation curve and calculation results verify the foregoing theoretical analysis,and provide the theoretical basis for the future V2G charging and discharging strategy.%指出电动汽车接入配电网将会使电力网络变得复杂,也会带来对电网运行模式和电能质量等多方面的影响。对电动汽车的蓄电池特性做出分析,应用随机性理论对电动汽车的充放电过程进行负荷预测和建立模型,然后将电动汽车负荷接入到某地区电网中进行具体的算例仿真分析,最后仿真曲线和量化计算的结果较好地验证了之前的理论分析,并为未来电动汽车接入电网的充放电策略提供一定的理论基础。 【总页数】5页(1089-1093)
【关键词】电动汽车;配电网;负荷预测;充放电策略;电动汽车入网 【作者】王帆;包海龙;徐凡;顾洁
【作者单位】上海交通大学电气工程系,上海200240;上海市电力公司技术与发
电动汽车接入对配电网运行影响的研究与分析
