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集电线路工程施工组织设计方案

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4.3.4.8抱杆工作位置调整

抱杆工作位置的调整包括以下两个方面:

(1)抱杆提升完毕,上、下层腰环均失去其原有的作用,为避免起吊时抱杆在腰环处出现鼓肚,甚至折断,所以一定要把上、下腰环松开;

(2)在抱杆提升完毕松开牵引钢绳后,由于上拉线和抱杆的自重、下拉线绑的不紧、钢绳受力后的弹性伸长等原因,抱杆根部仍然要下沉100—200毫米;这样,原来绑紧的四根上拉线又呈松弛状态,使抱杆头部有一个较大的自由活动围;当然其好的一面是:使抱杆在起吊受力后能进行倾斜;但也有坏的一方面,即抱杆有可能不往需要的那一面倾斜,给安装工作造成困难。因此,在抱杆起吊完毕,构件吊装以前,必须调整上拉线,使抱杆往起吊构件平面倾斜,并拉紧受力的两根上拉线,使抱杆头部基本上固定。其调整的方法,一般是在上拉线下部,串联一个调整花篮螺栓。若起吊后抱杆的倾斜与要求的偏差较大,使组装产生困难时,也可调整下拉线,使抱杆头部达到要求位置。 4.3.4.9抱杆拆除

抱杆拆除方法,与外拉线抱杆的拆除方法基本上相同,其主要顺序为: (1) 在横担中部挂一转向滑车,然后,把通过地滑车及转向滑车的牵引钢绳引至抱杆

(2) 拆除上拉线,这时抱杆在横担结构,不会有多大的倾斜;

(3) 启动牵引动力,把抱杆稍向上提升适当高度后,拆除下拉线,并在抱杆根部栓一根大绳,起方位稳定的作用。

(4) 启动牵引钢绳,使抱杆徐徐下降,当抱杆头部降至横担上平面时,应该

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用腰绳把抱杆头部和牵引钢绳拢在一起。

(5) 继续回松牵引钢绳,抱杆随之下降,其它与外拉线抱杆的拆除方法相同。 4.3.5架、紧线施工

本线路工程导线、避雷线、ADSS光缆架设拟采用机械牵引放线施工工艺。 (1)导地线连接采用液压施工工艺:

1)、本工程的导线连接均采用液压连接。液压前,必须对各种液压管进行外观检查,不得有弯曲、裂痕、锈蚀等缺陷。应对液压管的、外径及长度进行测量并做好记录。

2)、检查液压设备是否完好,应能保证正常操作。油压表必须定期校核,做到准确可靠。检查压接用的钢模,应与液压管相匹配。

3)、由钢、铝管组成的钢芯铝绞线液压管一般是先压钢管后压铝管。钢管压前应在钢绞线上画第一次定位印记。量尺画印的定位印记,画好后应立即复查尺寸,确保正确无误。

4)、钢芯对接式的直线管穿管操作程序见下图所示

图4-9 钢芯对接式的直线管穿管操作示意图 . . .

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5)、耐管穿管的操作程序见下图所示

6)、各种液压管的压接操作顺序应按规定执行。每模的施压压力不应小于70mpa。相邻两模之间至少应重叠5mm. 对于导线耐管,当向铝管口侧施压时,最后一模与管口端应保留5mm距离不压;自钢锚凹槽处反向施压时的压接长度(自钢锚出口端并起)应不小于60 mm。

7)、液压管压完后,应测量外径及长度,填入压接记录表。自检合格后在管上指定位置打上操作者的钢印。

8)在施工过程中,如有断股和打扭金钩时,必须更换导线割断进行压接: a、采用液压导线的接续管、耐线夹必须符合国家现行标准《架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程》(试行)的规定。

b、各种液压管压后呈六边形,起边距S的允许最大值可根据下式计算:

S=0.866×0.993D+0.2(mm) 式中 D——管外径(mm)

S——对边距(mm)

图4-10 导线耐管穿管操作示意图 . . .

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c、但三个对边距只允许一个达到最大值,超过规定时应查明原因,割断重接。

d、安装前检查导线无散股,切断导线时,端头应加绑扎;端面应整齐、无毛刺,并与线股轴线垂直。导线及线夹接触面均应清除氧化膜,并用汽油或丙酮清洗,清洗长度不应少于连接长度的1.2倍。

e、导线插入线夹的长度符合要求,钢模必须与被压线夹配套,压接时保持线夹的正确位置,不得歪斜。压接后不应使线夹管口附近导线有隆起和松股。管表面光滑、无裂纹,线夹压接处刷防锈漆。 (2) 施工流程图见图4-9

架紧线工程施工流程图 (图

4-9)

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. 架、紧线工程 技术 交底 材料清点 检验 工器具准备检修 场地 准备 铁塔螺栓 复检 跨越架 搭设 耐张铁塔临时拉线制作 导、地线 断联 紧线 附件安装 中间验收

4.3.5.1展放OPGW光缆检查

(1) 对运达现场OPGW光缆的型号和质量进行外表检查,不得有磨损、金钩或严重断纹等不良情况。其长度和运达地点应符合布线要求。

(2) 在展放过程中,沿线各作业点和护线人员的通信联系必须畅通,旗语和哨音必须统一。对牵引放线和力放线,由于牵引速度较快,必须使用对讲机联系。

(3) 在放线过程中,对展放的OPGW光缆应认真进行外观检查。对于缆盘有标志处,应查明情况妥善处理。

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集电线路工程施工组织设计方案

.4.3.4.8抱杆工作位置调整抱杆工作位置的调整包括以下两个方面:(1)抱杆提升完毕,上、下层腰环均失去其原有的作用,为避免起吊时抱杆在腰环处出现鼓肚,甚至折断,所以一定要把上、下腰环松开;(2)在抱杆提升完毕松开牵引钢绳后,由于上拉线和抱杆的自重、下拉线绑的不紧、钢绳受力后的弹性伸长等原因,抱杆根部仍然要下沉100—200毫
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