降而发生导线断线。由于我国不同区域工况运行条件差异性很大,低压断路器或熔断器和导线的过负荷保护配合参数在0.6~1之间,如果不考虑日照增强因素和谐波成分,其取值宜小于0.8(即低压侧保护熔丝(片)或低压断路器长延时脱扣电流值/导线在最热月平均最高温度下最大允许电流)。各地应结合本区域的日照强度,低压网络中谐波成分的比例、环境温度等相关因素,综合考虑确定。
所以,在设计中有必要考虑设置低压侧出线保护并考虑级差保护配合。
针对架空绝缘导线对树木等物摩擦而发生飞弧断线时有发生,高阻单相接地比例很高,对设备的安全运行和行人的人身安全威胁很大。所以各地在设计中应引起关注和考虑。繁华地段、居民密集区域宜设置单相接地保护,以保障行人安全。 11.0.9原规程7.0.8条、7.0.9条的保留条文。
12 防 雷 和 接 地
12.0.1 原规程8.0.1条保留条文。
12.0.2 原规程8.0.2条保留条文。
12.0.3 原规程8.0.3条、8.0.9条的保留条文。
12.0.4 原规程8.0.4条修改条文。
防雷装置目前全国各城市大多采用复合型绝缘护套氧化锌避雷器,替代了以往采用的各种阀型避雷器。
在接地中突出强调一点接地。根据DL/T 620—1997《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》。
12.0.5 原规程8.0.5条保留条文。 12.0.6 新增条文。
主要防止10kV绝缘配电线雷击断线问题,其断线机理分析经清华大学、山东淄博供电局、北京供电局共同做出结论指出“普通型绝缘导线配电线路发生断线事故的原因是由于雷电引起绝缘子闪络,激发工频续流、烧断导线。据资料介绍,国外日本、澳大利亚每杆上装设避雷装置。苏州地区实践经验就是增加避雷器泄漏雷电流幅值,减少工频续流发生,达到减少导线烧断方法。调研中一些地方结合本地区雷电活动情况及运行中的经验所采取的可行措施,本规程进行了原则规定。 12.0.7 原规程8.0.6条保留条文。 12.0.8 原规程8.0.7条保留条文。 12.0.9 原规程8.0.8条保留条文。
12.0.10 新增条文。
挂绝缘导线的承力线,雷电时首先触及;为此在每个耐张段两端要有可靠的接地点,对绝缘导线起到避雷效果。 12.0.11 新增条文。
绝缘导线为便于运行,检修提出装设地线挂环及短路故障显示器。目前,很多城市已陆续使用如:天津、昆明、重庆、西安等城市。 12.0.12 原规程8.0.10条保留条文。
12.0.13 原规程8.0.11条修改条文。
考虑土壤腐蚀状况,土壤中的各种污物(化肥、城市污水)对接地地下部分腐蚀严重,为与现有规程相适应,加大接地装置导体的最小尺寸。
钢筋混凝土电杆接地装置的工频接地电阻设计中可按下式计算:
R≈K·?
式中:
R——工频接地电阻,?; ?——土壤电阻率,?·m; K——自然接地系数。
杆塔型式 K 表1 钢筋混凝土电杆的自然接地系数 单杆 双杆 拉线杆 0.3 0.2 0.1 一个拉线 0.28
13 对地距离及交叉跨越
13.0.1 原规程10.0.1条保留条文。 13.0.2 原规程10.0.2条保留条文。
增加了绝缘导线的数值。
13.0.3 原规程10.0.3条保留条文。
执行本条文时,当采用绝缘导线净空距离可适当缩小。 13.0.4 原规程10.0.4条保留条文。 增加了绝缘导线的规定。
13.0.5 原规程10.0.5条保留条文。 增加了绝缘导线的规定。
13.0.6 原规程10.0.6条保留条文。
13.0.7 原规程10.0.7条保留条文。
增加了丙类液体贮罐规定,主要是城市使用的煤制气、石油天然气。本条文适用于绝缘导线。
13.0.8 原规程表10.0.8条保留条文。
13.0.9 本条文在原规程表11.0.9条做了局部修订:
1 通航河流将原主要、次要改为通航、不通航。
2 通航河流分为至常年高水位和至最高航行水位的最高船檐顶。
3 不通航分为至最高洪水位,冬季至冰面,因为我国地域广阔,南方发生在洪水较多但不结冰,而在北方、东北、两种情况均可发生,规程中分别提出要求。
4 通航河流备注中,修改为“最高洪水位时,有抗洪抢险船航行的河流,垂直距离应协商确定,保证了抗洪紧急时的人身、设备的安全”,加入备注说明。
5 电力线路中根据DL/T 5092—1999《110~500kV架空送电线路设计技术规程》规定,增加了500kV线路垂直距离8.5m、水平距离13m。截至2000年底,我国共有500kV交、直流线路22927km,今后若干年来为配合三峡输变电工程的进展,各地区联网相继建成,配合“西部大开发战略”、“西电东送”均需建设超高压长距离线路。为此,本标准补充10kV对500kV交叉距离规定。
6 索道一栏内增加一般管道,备注栏中增加“交叉点不应选在管道检查井(孔)处,与管道、索道平行,交叉时,管道、索道应接地,以保安全。
7 JTJ 001—1997《公路等级采用国家现行标准》规定。分为高速公路及一、二、三、四级公路,此修订分为高速公路、一级公路及二、三、四级。
8 总表注,保留1、2、3,又增加了4~7条注,对路径受限制地区的最小水平距离的要求,应计及架空电力线路导线的最大风偏。
14 接 户 线
14.0.1 原规程9.0.1条保留条文。 14.0.2 原规程9.0.2条保留条文。 14.0.3 原规程9.0.3条保留条文。
14.0.4 原规程表9.0.4修改条文。
接户线沿墙敷设较多,增加水平与垂直排列,装设位置考虑楼房平台及一楼、二楼居民的安全考虑取对地2.5m,正处在二楼窗户下,一楼顶上位置,保证安装接户线的安全。 14.0.5 原规程9.0.5条保留条文。 14.0.6 原规程9.0.6条保留条文。 14.0.7 原规程9.0.7条保留条文。 14.0.8 原规程9.0.8条保留条文。 14.0.9 原规程9.0.9条保留条文。 14.0.10 原规程9.0.10条保留条文。 14.0.11 原规程9.0.12条保留条文。 14.0.12 原规程9.0.13条保留条文。
14.0.13 新增条文。
主要考虑安全对弱电线如有线、通信线等。
━━━━━━━━━━━━
10kV及以下架空配电线路设计技术规程



