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(建筑工程管理)施工组织案例 - 图文

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按照合同工程量及投标书中的承诺配足配齐各类施工机械设备。保证机械设备性能合理,配套完善,所有机械设备的新度系数均达90%以上。按照就近调配,提前安装调试,施工过程中充分发挥机械设备的效率,避免窝工或停产,确保工程顺利进行。机械设备一旦进场,未经业主或监理同意不私自撤场。

二、试验仪器配备

根据工程项目的需要配备各种试验、质检及测量仪器,满足工程试验及检测的需要,确保整个工程在真实、有效的数据控制之下,从而保证工程质量。

三、材料供应计划

本工程材料需要量较大,为满足工程需要,在开工前对钢筋、砂石料进行储备,确保工程顺利进行。在雨季前备足所需的各种材料,保证不因为材料供应不及时而导致停工。具体供应计划见“主要材料供应计划表”

第四章施工场地布置及临时工程

根据业主的要求及现场实际情况,结合工期要求本着交通便利、少占耕地农田、减少污染、施工方便、标准化管理的原则布置施工场地。

一、生产、生活用房及临时设施

项目经理部设在长清区归德镇。各施工队尽量靠近工地租用民房解决,租用民房确有困难时可用活动板房。预制场在104省道K30+456-K30+825左侧,互通区附近,长350米,宽80米。内设砼拌和站,占地面积均为26570m2,负责全合同段内预制构件的预制及构造物混凝土的供应。

预制厂设置两套拌和设备。电采用当地电网,并配备200千瓦发电机组(备用),80T龙门吊一架,5T龙门吊一架。设置先张台座6-8个,长85米,后张台座6-8个,长30米。

在K13+100左侧设沥青砼拌和站占地面积45000m2,负责全线路面底基层、基层、面层

混合料的施工。预制场及沥青拌和站材料堆放场地采用水泥混凝土进行硬化,各种材料分别堆码。存梁场及场内便道采用泥结碎石进行硬化。

二、施工用水、用电、通讯

施工用水取自地下水,沿线打机井取水,配备足够的运水车运水,在拌合站、预制场等处设蓄水池,供砼拌合及养生用水。

工程用电与当地电力部门联系,采用地方电网,在预制场设置变电站,安装315KVA变压器1台,沥青砼拌合站安装500KVA变压器1台。同时配备各种规格的发电机组做为电力补充,以满足工程需要。

利用当地通信线路,接通程控电话及宽带网。 三、工地试验室

在项目部设工地试验室,试验室占地面积200m2,配备标准养护室及各种试验仪器,以满足本工程试验检测需要。在预制场设临时试验室,以便及时对试块进行养护,待达到初期强度后,移送项目部进行标准养护。

四、临时便道

根据施工需要,沿线修筑贯通便道11.5km,便道宽5.0m,采用泥结碎石路面。每个100m设会车道,保证车行畅通。

第五章主要工程项目的施工方案、施工方法

一、总体施工方案 1.路基工程

根据工程实际情况,在做好基底处理、土方调配、机械配置的同时,紧紧抓住填筑、平整、碾压、检验等关键工序展开施工。土石方调配本着“就近取土,减少运距,采取合理的运输方法”的原则来进行调配,做到平衡、经济、合理。路基施工严格按有关规范要求施工,

填筑前对基底进行处理,选用符合要求的填料及施工机械类型,并在现场进行压实工艺试验,确定科学合理的试验参数后,在全标段组织实施。

2.桥涵工程

桥涵钻孔灌注桩采用旋挖钻机及冲击钻机成孔。桥梁墩台采用定型大块钢模施工,排架法施工盖梁,梁板集中预制,现浇连续箱梁跨线部分采用门架式支架施工,非跨线部分采用满堂支架法施工,预制梁板架设采用吊车架设。T型梁采用架桥机架设。桥梁施工所需的砼采用自动计量的砼拌合站拌制,砼运输车运输,砼输送泵车输送。

3.路面工程

路面底基层、基层均采用厂拌法施工,拌合站集中拌合,两台摊铺机呈梯队进行摊铺施工;振动压路机及胶轮压路机碾压成型。沥青砼面层混合料采用拌和站拌制,沥青砼摊铺机摊铺,双轮双振钢轮压路机及胶轮压路机碾压成型。

4.其它工程

排水、护坡及其它附属工程分段施工,一次成优。 二、主要工程项目的施工方案、施工方法 1.路基工程 (1)路基挖方 ①路基土方开挖

采取分层、分段纵挖法施工。先沿路堑纵向挖掘一通道,然后将通道向两侧拓宽,上层通道拓宽至路堑边坡顶缘后,再开挖下层通道,如此向纵深开挖至路基标高。

长挖方段采用分段纵挖法,首先沿路堑纵向选择几处较薄一侧堑壁横向挖穿,使路堑分为几段,各段再纵向分层开挖。

采用挖掘机挖土,推土机、装载机配合自卸车运土方式完成。土方开挖自上而下分层进

行,根据设计断面,逐级开挖,逐级防护,直至开挖到路基设计标高。

开工前,做好施工控制测量,设置开挖控制桩,严禁超挖边坡。坡顶做好临时截水沟,防止雨水冲刷边坡及工作面积水。

②路基石方开挖

本合同段内k8+490~k9+500是剥蚀丘陵地貌,主要为碎石土和石灰岩;k10+600~k12+700段,剥蚀丘陵地貌,主要为碎石土和白云质灰岩,有泥质灰岩夹层,石方爆破量共计78.6万方。

A、开挖方式:

开挖采用分层法,自上而下开挖,爆破方法采用国内最先进的深孔加预裂一次成型技术。主体开挖采用多排孔微差爆破。缓冲孔为两排垂直孔,主炮孔为垂直孔。开挖首先测放出路堑中心线和开挖边线,然后在原地面用手风枪钻眼,浅孔爆破。推土机推平后,用潜孔钻机钻周边眼、缓冲眼、主炮孔眼、严格按照边坡眉线的准确位置钻孔爆破,保证设计坡形,预裂孔倾斜角度与设计坡率相同。

B爆破参数的选择: a炮孔直径的选取:

根据实际现有钻孔设备,采用英格索兰潜孔钻机,炮孔直径d取100mm。 b孔间距a的选取:

(1)预裂孔的孔间距a1的选取: 预裂孔孔间距a一般由炮孔直径d控制的。 由经验公式a=(8~12)d,可知: a1=0.8m~1.2m,取a1=0.8m

(2)缓冲孔的孔间距a2与主炮孔孔间距a3的选取:

由公式a=mw可计算出孔间距 其中:m—线性尺寸,m; w—最小抵抗线,m;

根据实际情况,m=1,w=2,则a2=a3=2m c排间距b的选取:

(1)第一排缓冲孔(距离预裂面最近一排的缓冲孔)距预裂面排间距b1的选取: b1一般为1.0m~2.0m,取b1=1.0m。

(2)第二排缓冲孔与第一排缓冲孔排间距b2的选取: 由经验公式b=(0.8~1)w,可计算出排间距 其中:w—最小抵抗线,m;

w=2m,则b2=1.6m~2m,取b2=2m。

(3)第二排缓冲孔与主炮孔排间距b3和主炮孔之间排间距b4的选取: 由经验公式b=(0.8~1)w,可计算出排间距 其中:w—最小抵抗线,m;

w=2m,则b=1.6m~2m,取b3=b4=2m。 d钻深度h的选取:

(1)预裂孔超钻深度h1的选取:

预裂孔超钻深度h1是由预裂缝深度H1控制的。

一般情况下,5m

(2)缓冲孔与主炮孔超钻深度h2的选取: 缓冲孔与主炮孔超钻深度值可依底盘抵抗线确定。

(建筑工程管理)施工组织案例 - 图文

按照合同工程量及投标书中的承诺配足配齐各类施工机械设备。保证机械设备性能合理,配套完善,所有机械设备的新度系数均达90%以上。按照就近调配,提前安装调试,施工过程中充分发挥机械设备的效率,避免窝工或停产,确保工程顺利进行。机械设备一旦进场,未经业主或监理同意不私自撤场。二、试验仪器配备根据工程项目的需要配备各种试验、质检及测量仪器,满足工程试验及检测的需要,确
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