⑤钢筋绑扎
钢筋及钢筋骨架钢筋在加工场集中制作，钢筋接头采用闪光对焊，钢筋骨架加工制作严格按钢筋加工施工规范和设计文件要求施工，制作、绑扎时各筋位置准确无误，焊接绑扎牢固不得跳扣，预埋件焊接牢固，位置、外露尺寸、根数、型号必须满足设计要求及规范规定。钢筋保护层用砼垫块，按保护层预留尺寸垫好，垫块绑扎在立筋上，防止浇筑砼时串动。
⑥穿波纹管
波纹管在工地根据需用长度卷制，材质采用镀锌双波波纹管，钢带厚度不小于0.3mm，所有波纹管沿长度方向每25cm设置一组定位钢筋并点焊在箱梁钢筋上，确保管道在浇筑混凝土时不上浮不变位，安装时一定严格按照设计用坐标法定位，并用水准仪精确测定波纹管标高，以保证预应力筋位置准确，外套接头，并用胶带缠绕，防止砂浆进入。
⑦浇筑梁板砼
浇筑混凝土前按设计位置在箱梁底板设置透气孔，采用10cm钢管，施工时钢管中插入木塞，底板浇筑后拔出木塞，梁体浇筑砼顺序：一端向另一端浇筑，先底板和腹板，再顶板依次浇筑。砼集中拌合，砼运输车运输，输送泵车输送，插入式和附着式两种振动器结合振捣，设专人负责振捣作业，浇筑按规范要求顺序进行，浇筑过程中对底板高程进行跟踪测量，确保梁体线型与设计一致。
浇筑砼时，采用水平分层浇筑，一次整体浇筑成型。施工时在梁体1/5～1/4跨长处预留Φ80圆形天窗拆除内模小孔，待砼强度达到设计强度80%以上时，拆除内模后封口。在振捣时避免振捣器碰撞钢筋、预埋件及模板，并经常注意检查模板、锚固端钢板及支座预埋件等，以保证其位置及尺寸符合设计要求，除制作标准养护试件外，制作同条件养护试件6组，作为拆除排架及张拉时检查梁体强度的依据。
⑧养生和拆模
砼浇筑完毕并初凝后，立即进行养护。养护采用在梁砼表面铺设麻袋片和编织袋，定时洒水养护，始终保持砼表面湿润，并对砼试块进行同条件养护。梁砼达到设计强度的90%以上后方可拆模，落架按全孔多点、对称、均匀、缓慢进行拆卸，并保证最后拆卸的支撑不在桥孔跨中附近。
⑨后张法预应力施工 A预应力钢绞线加工、制作
钢绞线的下料长度通过计算确定。计算时考虑预应力梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、张拉伸长值和外露长度等因素。钢绞线切割采用切断机或砂轮锯。
B后张法预应力钢绞线孔道的预留
预应力孔道采用预埋波纹管成孔，波纹管用定位钢筋固定，用水准仪测定孔道各部位标高，以保证预应力钢筋的位置准确。
C.钢绞线穿束
穿束前用通孔器通孔后，将钢束前端用胶布缠绕，先穿引线，然后用卷扬机拉引线穿束。 D.张拉
梁体砼达到90%设计强度时，方可进行张拉。张拉前对梁体的外观和尺寸进行检验，采用已经过检测标定的千斤顶和高压油泵进行两端张拉，以油表读数和实测伸长值进行双向控制，张拉工艺流程为：清理锚垫板及钢绞线表面→安装工作锚及夹片→安装限位板→千斤顶
就位→推紧工作锚夹片→初张拉（持荷2min、标线）→张拉到设计应力（测量伸长值）→锚固→拆除千斤顶→切除端头钢绞线。
E.压浆
预应力钢筋张拉后，孔道尽早压浆，采用压浆泵压浆，浆液采用与梁体强度相同的水泥净浆，水灰比选用0.4～0.45，稠度控制在14～18S之间，水泥浆泌水率控制在2%以内。
压浆前，先用压力水冲洗孔道，排出孔道内的杂物，然后用高压风吹干孔道。压浆由一端进行，压力在0.5～0.7MPa之间，待出浆端压出浓浆后，关闭出浆阀，达到压力后，关闭进浆阀，进行饱压，直至终凝，在压浆过程中设专人做水泥浆试块，然后拆除压浆机具，清除锚具外泥浆。
F．预应力张拉注意事项
①施工前，对千斤顶及相配套的油表进行标定，绘制出张拉力与油表度数曲线，确定出初张拉、控制张拉时油表读数。
②施工前对钢绞线按规范要求进行试验检测，合格后方可使用。
③张拉采用预应力及伸长值双控，当伸长值与计算理论伸长值相比超出规范要求时，要从钢绞线质量、千斤顶工作状态、孔道坐标及摩阻等查找原因，必要时重新进行试验检测及重新标定千斤顶。
④张拉完成后，24小时内进行压浆，防止钢绞线锈蚀。 二、K19+081大桥施工方案
1．概况:本大桥桩号为K19+081。为跨越山前冲沟桥梁，上部结构采用8孔30米T梁，下部采用柱式桥墩，肋式桥台，桩基础，桩长36米左右。
施工进度安排：①混凝土灌注桩：2004年12月31日2005年3月1日 ②桥墩台：0号台、1号、2号墩：2005年3月10日—2005年4月30日 ③桥墩台：
3、4、5号墩：2005年5月1日—2005年6月20日 6、7号墩、8号台：2005年6月21日—2005年8月10日 ④预制T梁：2005年3月10日—2005年7月20日 ⑤T梁安装：
0号台-2号墩：2005年5月1日—2005年5月10日. 2-5号墩：2005年6月15日—2005年6月30日 5号墩-8号台：2005年8月05日—2005年8月20日 ⑥桥面铺装：2005年8月15日—2005年10月25日 ⑦附属工程：2005年10月25日—2005年12月25日 2．大桥各部分的施工组织：
本桥为跨越山前冲沟桥梁，高差为10米左右，需在桥右侧设置便道，宽6米，长300米，便道下铺设两道直径1米过水管。12月10日之前完成便道铺设。
①混凝土灌注桩：
本桥基础钻孔灌注桩桩径有2.0m、1.8m、1.5m、三种，2586M3。根据地质情况采用旋挖钻机.
投入人员表
项目 钢筋工 机械操作工 综合工 混凝土运输车（6m3） 人员 5人 3人 16人 1台 根据现场实际，投入钻机1台，工人24人，48小时完成2根桩. ②承台、墩台及盖梁施工
投入人员表
项目 钢筋工 木工 架子工 综合工 机械操作工 人员 15人 20人 10人 25人 3人 桥下部结构分两部分施工，先进行0号台-4号墩的施工，然后再进行4号墩—8号台的施工。
③后张预应力T梁预制：
投入人员表 项目 钢筋工 木工 混凝土工 人员 15人 15人 10人 本合同段有后张法预应力T型梁96片，在预制场集中预制，模板采用大块定型钢模板，砼采用自动计量拌合站集中拌合。
A施工准备
采用砼台6-8组，上铺5mm厚钢板做为底模，台座采用混凝土浇筑，保证足够的强度，防止不均匀沉降。并设置向下的预拱度，同时波纹管也相应设置向下的预拱度。侧模为定型钢模板。这样96片梁分十六循环内打完（每1预制台座1周1片梁），当梁达到规定强度时，进行张拉。
B钢筋绑扎及安装波纹管
钢筋在绑扎台座上绑扎，龙门吊吊装入模。钢筋骨架绑扎时各筋位置准确无误，焊接、绑扎牢固不得跳扣，预埋件焊接牢固。
预应力筋管道采用波纹管，钢带厚度不小于0.3mm，所有管道沿长度方向每50mm设置一组“＃”字架定位钢筋并点焊在箱梁钢筋上，确保管道在浇筑砼时不上浮、不变位。
在最高点设排气孔，必要时在最低点设排水孔，压浆管、排气管采用最小孔径为20MM的标准管。
C砼浇筑
砼拌和时掺入FDN-5高效减水剂，以提高砼的和易性及早期强度，减少用水量。砼采用翻斗车运输，人工送入模内，从一端向另一端分层浇筑完毕，砼振捣采用附着式振捣器和
（建筑工程管理）施工组织案例 - 图文
