依托中德SGAVE项目的高职院校汽车机电专业人才培养教学模式研究
作者：邱官升蔺宏良罗明
来源：《陕西教育·高教版》 2018年第1期
【摘要】文章以中德SGAVE 项目为背景阐述了高职院校汽车机电专业人才培养模式，以期不断提高高职院校汽车机电专业的教学水平。
【关键词】中德SGAVE 项目汽车机电专业客户委托书
基金项目：2015 年陕西高等教育教学改革研究重点项目《中德SGAVE 项目背景下汽车机电维修人才现代学徒制培养模式实践探索》（15Z24）。
中德汽车职业教育（SGAVE）项目是由我国教育部、德国合作机构及德国五大汽车制造商共同推出的我国（德系）汽车机电技能型人才培养培训合作项目。该项目在实施过程中以德国职业教育理念为指导，由中德双方该领域的专家共同制定人才培养方案，利用先进的德国汽车技术对学生进行培养，构建以能力为导向的课程体系和教学大纲，该项目在运行过程中，打破了传统高职教学理念的束缚，使我国的高职汽车教学水平更上一个新台阶。
制定教学计划
SGAVE 项目人才培养计划在打破当前我国汽车机电专业传统教学观念束缚的同时，借鉴德国传统的职业教育模式，以寻找二者之间的平衡点，基于SGAVE 项目制定的高职以汽车机电专业人才培养计划见图1。
实验班的学生采用“工学交替”模式进行培养，该培养方式由SGAVE 项目德方制定。该培养方式的学制共3 年，第一年学生在学校根据指定的培养方案学习理论知识，主要的理论教学和实践教学都在学校进行；第二年交替在学校学习和企业岗位实践，第3 学期、第4 学期安排有20％、30％的企业实践教学内容，学生在岗位实习的时间逐年增多；第三年学生完全到合作汽车企业进行岗位实习，而且是有就业意向的实习。因此，学员的SGAVE 项目课程大纲由“学校职业培训计划”和“企业职业培训计划”两部分组成，学生在学校学习理论知识之后，到企业进行实践，企业制定《企业实习周志》对学生的实习情况、完成任务情况进行详细记录。
学生在企业实习时需要签订学生、学校、企业三方协议，并在协议中具体规定每名学徒有两名导师，1 名学校导师，1 名企业导师。学生进入企业实习之前，学校举办校企合作信息交流会，学校所在地区德系5 大品牌经销店培训负责人、整车厂德方代表、经销店经理、教师将会参加该交流会，并且教师在会中向企业人员讲解中德项目背景、学生的实习实训相关情况，以便企业能够更加全面地了解学生的知识结构和岗位能力，从而为学生安排相适宜的实习岗位，企业制定培训计划时应以SGAVE 课程大纲及实习任务为参考。为了提高学生企业实训效果，加强企业教师对学生的指导，企业还需编制《企业实习检查表》《实习生企业内部培训统计表》，督促企业教师加强对学生的指导，及时发现学生实习过程中存在的问题，及时沟通和指正。
选择教学内容
高职汽车机电人才的培养强调的是应用技能，应该在工作岗位的指导下制定课程大纲，选择教学内容。根据SGAVE 项目制定的课程大纲结构见图2。根据SGAVE 项目课程大纲将教学内容分为8 个学习领域：（1）汽车及其系统的维护与保养；（2）行驶与操纵系统的诊断与维修；（3）发动机管理系统的诊断与维修；（4）发动机机械机构的诊断与维修；（5）维修站中的沟
通与互动；（6）电气系统和能量/启动系统的诊断与维修；（7）传动系的诊断与维修；（8）替代燃料驱动系统的诊断与维修。
在这8 个学习领域中设置44 个学习情境，培养学生的16 项综合能力。16 项综合能力如下：（1）专业地使用信息系统；（2）维修时采取质量保证措施；（3）专业地使用测量仪；（4）遵守与委托书相关的工作和安全规定；（5）拆卸并安装部件和总成；（6）对不同材料的部件进行维修；（7）选取材料和备件并完成订购过程；（8）按照电路图和工作说明进行作业；（9）处理客户委托书—完整的行动；（10）采用与委托书相关的环保法规/回收利用；（11）处理优惠和索赔委托任务；（12）独立计划并完成任务；（13）使工作结果可视化并进行演示；（14）执行逻辑化诊断；（15）专业地使用诊断系统；（16）保持工位的有序和整洁（5A 或5S 法）。
根据图2 可知，SGAVE 项目教学过程中，教师需要根据资格培训图表（包含8 个学习领域）、资格培训矩阵（44 个学习情境的教学目标、学习内容和能力要求）及客户委托书确定教学内容，客户委托有学生用和教师用两个版本。教师根据客户的委托指导学生学习，完成委托任务，在这个过程中学生掌握相应的知识和技能，提升职业素养。三年共6 个学期，每个学期都同时开设8 个学习领域，但是每个学期的同一学习领域设置不同的学习内容，采用递进式教学方式，教学内容层层深入，每个学期学生掌握一种技能，直到教学结束，学生掌握全部的机电专业技能。
进行教学设计
教学设计中以实践为导向，通过知道、理解、实践应用三个阶段逐步提升学生的综合素质。理论内容、实践操作内容、学习任务形成学习地图。以客户委托单为例，形成的学习地图见图3，学生在这种教学模式下不断强化实践能力的培养。
实施项目考核
SGAVE 项目考核分为学校审核（学校内审、第三方审核）和学生考核两大部分。通过学生和相关领导访谈、教师公开课、汽车专业项目实训条件、项目运行资料审阅等方式，对SGAVE 项目的运行过程和实施结果进行分析。学生考核采用“过程导向”的考试模式，由客户委托具体的任务学生独立完成，在这个过程中考核学生的工作能力，即职业能力。学生接受客户的委托，完成一个完整的任务分析、任务计划、任务执行、任务检查过程。中期考核要求学生完成3 个客户委托，终期考核要求学生完成5个客户委托，这些任务全部从课程大纲中抽取。培训考核合格之后，为学生颁发相应的证书。
确保SGAVE 项目人才培养教学模式实施的相关建议
1. 探索新型的师资培训方式
高职院校汽车专业的教师大多比较年轻，一毕业便进入学校工作，他们的知识体系不够完善，教学经验缺乏。教师在企业锻炼时只能被动地、碎片化地接受一些培训，培训体系不完整，而教学方法和教学流程的培训只是更新一些教学理念和方法等，教师的整体素质可能达不到SGAVE 项目的要求。因此，应该探索新型的师资培训方式，以德国职业教育师资培训理念为指导，采用“教学理念+教学方法+技术培训”的方式，使教师的教学理念、教学方法不断更新的同时，还能不断提高其专业技能。
2. 实现招生与招工一体化
实施SGAVE 项目，可以实现毕业证书和职业资格证书的对接，教学过程和岗位生产的对接，课程内容和职业标准的对接，专业设置和汽车产业需求的对接。汽车专业实施SGAVE 项目模式时，需先进行招生改革，并积极推进和汽车企业、汽车行业的合作，推进“招生即招工、入校即入厂、校企联合培养”的SGAVE 项目试点建设,扩大高职汽车专业招生自主权,在SGAVE项目推动下加强学校和企业之间的合作，相关教育主管部门应尽快完善招生与招工一体化制度。
参考文献：
[1]徐岩：《教学做一体化高职教学模式的构建》，《辽宁高职学报》2011 年第10 期，第35-38 页。
[2]程玉光、张葵葵：《基于中德“SGAVE”项目汽车机电人才培养“能力导向”教学模式的探索与实践》，《中国职业技术教育》（教学）2014 年第2 期，第5-8 页。
[3]鄂甜：《德国职业教育考试新模式研究》，学位论文，天津大学，2008，第11-15 页。
[4]张葵葵：《初尝中德SGAVE 项目的思索》，《武汉职业技术学院学报》2012 年第6 期，第94-95 页。
作者单位：陕西交通职业技术学院陕西西安
依托中德SGAVE项目的高职院校汽车机电专业人才培养教学模式研究
