公交站台结构计算
This manuscript was revised on November 28, 2020
一、公交站台立柱计算
计算简图如下图所示：
注：图中单位以毫米计 钢管柱：Wnx=93.68cm3
1. 活荷载计算，主要以风荷载为主
由《建筑结构荷载规范》，当计算围护结构时，风荷载标准值：
Wk=βgzμs1μzw0，由规范附录D表查得n=50年，基本风压为0.35KN/m2。地面粗糙度取B类，查表得风压高度变化系数μz=1.00；阵风系数βgz=1.70；局部风压体型系数对板面μs1=1.3*1.25=1.625，对顶蓬μs1=-2.0。 q1=1.70×1.625×1.00×0.35×3/2=1.45KN/m q2=1.70×2.0×1.00×0.35×（3/2+3/2）=3.57KN/m 2. 恒载计算
a. 顶蓬自重按0.5KN/m2计算 3. 恒载计算
a. 顶蓬活载按0.7KN/m2计算 4. 立柱弯矩最大处（A点）强度验算： A点的弯矩设计值为
Mx=1.4×1.45×2.4×（0.2+2.4/2）+1.4×3.57×1.6×1.6/2+1.4×3×0.7×1.6×1.6/2+1.2×3×0.5×1.6×1.6/2=6.82+6.39+3.76+2.30=19.27（KN*m） 轴力设计值为
Mx/（rx×Wnx）=19.27×106/（1.05×93.68×103）=196N/mm2<215N/mm2.满足要求。
5. 铸铝承托弓强度验算：
M=1.4×3.57×1.6×1.6/2+1.4×3×0.7×1.6×1.6/2+1.2×3×0.5×1.6×1.6/2=6.39+3.76+2.30=12.45（KN*m） 注：图中单位以毫米计 铸铝承托弓：Wnx= 82.933cm3
Mx/（rx×Wnx）=12.45×106/（1.05×82.933×103）=150N/mm2<200N/mm2.满足要求。
二、基础计算：
基础上部竖向荷载 N=3.57+3×0.7×1.6+3×0.5×1.6=8+2.94+2.88=9.33 基础和土自重G2=1.2×1×0.9×20=21.6KN 基底应力验算
N=G1+G2=30.93KN，Mx=19.27KN*m 基底应力的最大值为：
σmax = N / A + Mx / Wx = 25.8+81.70=107.6(kPa) ＜ [δ] = 200.00(kPa),满足设计要求。
偏心距e=M/1.35/N=19.27/30.93=0.46m>1.2/6=0.2m
Pmax = 2×N / (3×1×(0.6-0.46)) = 43.2/0.36=120(kPa) ＜ [δ] = 200.00(kPa),满足设计要求。 三、稳定性计算：
倾覆力 E=3.57×（1.6/2-1.2/2）+1.45×2.4×（0.2+2.4/2）+3×0.7×（1.6/2-1.2/2）+3×0.5×（1.6/2-1.2/2）=0.714+4.872+0.42+0.3=6.4KN 抵抗力 G=21.6×0.6=12.96KN
G/E=2.025>1.6 满足设计要求。
公交站台结构计算
