公交站台结构计算
This manuscript was revised on November 28, 2020
一、公交站台立柱计算
计算简图如下图所示:
注:图中单位以毫米计 钢管柱:Wnx=93.68cm3
1. 活荷载计算,主要以风荷载为主
由《建筑结构荷载规范》,当计算围护结构时,风荷载标准值:
Wk=βgzμs1μzw0,由规范附录D表查得n=50年,基本风压为0.35KN/m2。地面粗糙度取B类,查表得风压高度变化系数μz=1.00;阵风系数βgz=1.70;局部风压体型系数对板面μs1=1.3*1.25=1.625,对顶蓬μs1=-2.0。 q1=1.70×1.625×1.00×0.35×3/2=1.45KN/m q2=1.70×2.0×1.00×0.35×(3/2+3/2)=3.57KN/m 2. 恒载计算
a. 顶蓬自重按0.5KN/m2计算 3. 恒载计算
a. 顶蓬活载按0.7KN/m2计算 4. 立柱弯矩最大处(A点)强度验算: A点的弯矩设计值为
Mx=1.4×1.45×2.4×(0.2+2.4/2)+1.4×3.57×1.6×1.6/2+1.4×3×0.7×1.6×1.6/2+1.2×3×0.5×1.6×1.6/2=6.82+6.39+3.76+2.30=19.27(KN*m) 轴力设计值为
Mx/(rx×Wnx)=19.27×106/(1.05×93.68×103)=196N/mm2<215N/mm2.满足要求。
5. 铸铝承托弓强度验算:
M=1.4×3.57×1.6×1.6/2+1.4×3×0.7×1.6×1.6/2+1.2×3×0.5×1.6×1.6/2=6.39+3.76+2.30=12.45(KN*m) 注:图中单位以毫米计 铸铝承托弓:Wnx= 82.933cm3
Mx/(rx×Wnx)=12.45×106/(1.05×82.933×103)=150N/mm2<200N/mm2.满足要求。
二、基础计算:
基础上部竖向荷载 N=3.57+3×0.7×1.6+3×0.5×1.6=8+2.94+2.88=9.33 基础和土自重G2=1.2×1×0.9×20=21.6KN 基底应力验算
N=G1+G2=30.93KN,Mx=19.27KN*m 基底应力的最大值为:
σmax = N / A + Mx / Wx = 25.8+81.70=107.6(kPa) < [δ] = 200.00(kPa),满足设计要求。
偏心距e=M/1.35/N=19.27/30.93=0.46m>1.2/6=0.2m
Pmax = 2×N / (3×1×(0.6-0.46)) = 43.2/0.36=120(kPa) < [δ] = 200.00(kPa),满足设计要求。 三、稳定性计算:
倾覆力 E=3.57×(1.6/2-1.2/2)+1.45×2.4×(0.2+2.4/2)+3×0.7×(1.6/2-1.2/2)+3×0.5×(1.6/2-1.2/2)=0.714+4.872+0.42+0.3=6.4KN 抵抗力 G=21.6×0.6=12.96KN
G/E=2.025>1.6 满足设计要求。
公交站台结构计算
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