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【关键字】理论
汽车驾驶员培训理论教学教案之驾驶
员安全常识
科目:驾驶员安全常识
目的:通过教学,使学员树立交通安全意识,掌握安全行车知识,了解驾驶人安全心理知识及行人和非机动车的动态特点;掌握驾驶人生理状况及驾驶工作环境对安全行车影响的知识;了解危险化学品尝识、车辆消防知识及常用的伤员急救知识。
时间:2010年8月1日上午 地点:白鹿原训练基地 授课人:吴教练 内容:
(一)、驾驶人安全心理和安全知识 1.驾驶人安全心理知识
(1)交通安全与驾驶人的心理活动有着密切的联系,驾驶人的心理因素是安全行车的决定因素。
(2)驾驶人积极的心理活动能保障安全行车,而消极的心理活动必然导致事故的发生。
(3)驾驶人的个性心理特征对交通安全有着直接的影响,良好的心理特征表现在驾驶车辆时头脑清醒,判断准确,反映迅速,操作敏捷,行动果断。
(4)驾驶人在驾驶车辆时,只有保持良好的心理特征品质,才能保证行车安全。 (5)驾驶人因年龄、性别、身高、经验上的不同而存在着很大的差异;驾驶人只有根据自己的个性差异,适时地把握自己,不断努力克服弱点,弥补不足,才能减少行为错误,最大限度地躲免交通事故的发生。
(6)驾驶人在行车时要有效地控制自己的情绪、情感,养成优良的性格是安全行车的重要条件。
(7)驾驶人应具有自觉性、果断性、坚持性、自制性基本的意志品质和一定的注意转移、分配能力,始终保持良好的心态,安全地驾驶车辆。
(8)多血质类型气质的人驾驶车辆时,动作迅速敏捷、胆大心细、机动灵活,对道路条件适应快,应变能力强,但注意力易转移,感情易变化,耐久力较差。
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(9)胆汁质类型气质的人驾驶车辆时,精力旺盛、胆大粗心、不易疲劳、反应迅速、敏捷,但往往争强好胜、易于冲动、自制力,表现为强行超车、争道抢行,情绪急躁。
(10)粘液质类型气质的人驾驶车辆时,小心谨慎、行动迟缓、遵章守纪、不急不躁、自制力强,但遇突然情况应变能力差、反应迟钝、固执呆板。
(11)抑郁质类型气质的人驾驶车辆时,观察细致、谨慎、敏感、能遵章守纪,但处理情况犹豫不决、行动慢,在困难面前优柔寡断,遇危险心慌失意,面临险情时往往极度恐惧。
(二)遇行人和非机动车的安全行驶
(1)行车中遇少年儿童在道路上玩耍时,提前减速,必要时要停车躲让。行车中遇到幼童时,应提前减速或者停车,适当鸣喇叭。
(2)驾驶机动车遇到盲人时,不能连续按喇叭,应注意观察其动态。 (3)行车中遇老年人时,应减速或停车并注意躲让。 (4)对突然横穿道路的行人,应紧急制动并鸣喇叭。
(5)夏季夜间行车,要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的人员,谨防发生伤人事故。
(6)遇有骑自行车人超越行驶或互相追赶时,骑车人因精神过分集中,易失去身体平衡,以致横滑摔倒或与其他车辆相碰撞,此时,须与其错开行驶,躲免因并行而发生事故。
(7)驾驶机动车行进中遇有骑自行车横穿道路时,应减速躲让。 (8)遇有骑自行车攀扶机动车时,应平稳停车后进行劝阻。
(9)行车中遇到较多的自行车时,采取的最佳措施是:注意观察动态,减速缓行,留有足够的安全距离。
(10)行车中遇到畜力车时,尽量少鸣喇叭。超越顺行成队的畜力车时,应观察路幅宽窄,和对方有无来车,是否有足够的时间距等情况,方可超越。
(11)遇畜力车在转弯时,应提前减速,观察畜力车的占位和去向,切不可抢行。 (三)危险情况时安全行车
(1)行车中突遇对方车辆强行超车,占据自己车道,较好的处理办法是尽可能让出车道。
(2)车辆横向翻车是因转弯时速度过快。
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(3)车辆着火时,应采用二氧化碳灭火器或用棉衣覆盖方法灭火;不得用水去灭火。
(4)夜间行车时,突然全车灯光熄灭,应当立即制动,靠边停车。 (5)行车中轮胎爆裂时,应握稳转向盘,尽快平稳停车。 (四)安全行车相关理论常识
(1)变换使用车辆时,应了解该车的外廓尺寸、转向、制动装置等技术情况。 (2)路面附着系数越小,车辆的制动效能越低;路面附着系数小时,车辆之间的安全行车间距应适当加大。
(3)车速越快视野越窄,车速过高会导致驾驶人观察不全面,视野变窄。 (4)利用发动机制动时,变速器档位越高,气制动力越小。
(5)车辆转弯时,车辆内侧前后轮转弯半径之差为内轮差;车辆转弯时前轮的转弯半径比后轮大。
(6)车辆严重超载会损坏道路、影响车辆操纵性;车辆超载行驶,由于载质量增加,惯性作用增大,制动距离加长。
(7)气压制动的车辆下坡时,如果采用熄火滑行,会导致制动气压降低,造成制动失效。普通车辆也会因制动器摩擦部分过热而制动失效。所以一定要使用发动机制动。
(五)其他情况的安全行车
(1)坚持出车前、行车中、收车后的\一日三检\制度,确保每天的行车安全。 (2)车辆起步前应在上车前进行检查,上车后需一步观察,确认安全后再起步;起步后发现后方超越车辆较多时,应沿原方向缓行,在逐步驶入车道。
(3)车辆行驶中,道路条件不能保证足够的横向安全间距时,应降低车速通行。 (4)借道行驶的车辆当驶回原车道时,应看清路上其他车辆行驶情况,开启转向灯,确认安全后驶回原车道。
(5)会车前应选择合理的行驶位置,当预测回车位置不理想时,要立即减速缓行或停车,且勿犹豫不决,更不能抢行和强行。
(6)车辆通过视线不良的弯道时,应减速、鸣喇叭、靠右边行驶;通过急转弯时,必须降速,四级道路的弯路上,沿外侧缓慢行驶。
(7)车辆入环岛路口应逆时针方向行驶;通过立体交叉路口,应按路口前的指示标志行驶。
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