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钢构栈桥施工方案

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QTZ63塔吊基础施工方案

利森水泥皮带廊建设工程

钢构栈桥制作安装

工程名称: 利森水泥皮带廊建设工程

编制单位: 泰安力博机电科技有限责任公司 日 期 : 2011 年 6 月 20 日

一、工程概述

四川德阳利森水泥有限公司位于德阳什邡市洛水镇镇乡,距洛水镇驻地0.5公里,距什邡市约20公里,距成都约80公里,有多条主要公路在此经过,交通较为便利。利森水泥有限公司的石灰石原料来源于八角镇双桥的矿山,距利森水泥有限公司约25公里,距八角镇约10公里,为两车道水泥路面,剩下15公里均为山区泥石路面,每天需要100多辆大型汽车运输,存在安全隐患大、运输成本高、污染环境等不利因素。为满足生产规模不断扩大的要求,避免安全隐患,增加企业经济效益,采用皮带机运输代替目前的汽车运输。利森水泥有限公司石灰石皮带运输系统全长9711米,其中钢构栈桥安装工程3300米。为克服施工环境复杂,大型施工机械难以使用的困难,大跨度高支架钢构工程采用网架形式,小跨度低矮支架采用桁架形式。 1

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二、执行标准 1、《钢结构制作安装施工规范》 YB9254-95 2、《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81-2002 3、《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》 GB50212-91 4、《钢结构结构施工质量验收规范》 GB50205-2001 5、《钢结构高强螺栓连接的设计施工及验收规程》 JGJ82-91 6、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2-2008 7、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/TF50-2011 三、施工部署

(一)我公司在厂内配有15吨龙门吊和自动焊设备,切板机、滚板机、钻床、抛丸机等加工设备,施工暂设配套齐全。利用现有条件,栈桥钢结构采用在在厂区预制加工,使用现场拼装、分段安装方式组织施工。 (二)管理目标

1、根据该工程特点,我公司组织有专业经验的人员组成项目经理部,按项目法施工管理,施工中严格按照《质量、环境、职业健康安全程序文件》运行,合理安排施工工序,加强施工管理,确保工程质量和施工工期。

2、质量目标:合格。

3、安全管理目标:杜绝重大人身伤亡事故。 4、文明施工,保护环境。 四、主要施工方案

1、栈桥采用在厂内加工平台集中下料,制作前钢结构表面进行抛丸除锈处理,除锈等级达到Sa2.5级,涂刷环氧富锌底漆两遍,云铁中间漆一遍,预制完用拖车运输到现场安装后涂刷氯丁橡胶面漆两遍。

2、栈桥部分横梁采用厂内加工平台下料,纵梁采用厂内加工平台二接一组对焊接,H型钢短柱根据现场各桩埋件标高实测后再进行下料。

3、人行走道采用在龙凤厂内加工平台集中下料、坡口、分节制作,用30t拖车运输到现场分节吊装组对成一体。

4、人行拱桥吊装高空组对处设置临时支撑,支撑采用井字钢管结构。 5、立柱、屋面拉杆采用厂内加工防腐、下料,运输到施工现场进行组装。 五、施工技术措施 1、材料检验

(1)工程所用的材料必须符合设计要求和现行有关标准的规定,必须有材质证明及进行复验;钢材应按同一炉批、材质、板厚每10个炉号抽检一组试件,复验合格后方可使用。

(2)当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,其深度不得大于该板材厚度负偏差的1/2。 2、预制下料

(1)短柱H型钢梁以现场放样为准,放样和号料应根据施工图和工艺要求进行,应预留制作和安装时的焊接收缩余量及切割、刨边等加工余量。

(2)放样和号料的允许偏差应符合表1-1的要求。 放样和号料的允许偏差(mm) 表1-1 项 目 两相邻孔中心线距离 对角线差、两极边孔中心距离 孔中心与孔群中心线的横向距离 宽度、长度 2

允 许 偏 差(mm) ±0.5 ±1.0 0.5 +0.5,-1.0 QTZ63塔吊基础施工方案 曲线样板上任意点偏离 1.0 (3)号料前应检查钢料的牌号、规格、质量,如发现钢料不平直,有锈蚀、油漆等污物,应矫正清理后再号料;号料外形尺寸允许偏差为±1mm。 (4)气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净,为保证板材气割后平整度和气割质量,采用半自动切割机切割。气割后应清除溶渣和飞溅物。气割、机械剪切允许偏差应符合表1-2规定。 气割、机械剪切的允许偏差( mm )表1-2 零件宽度、长度 ±3.0 切割面平面度 2.0 割纹深度 0.2 局部缺口深度 1.0 (5)钢材矫正前,剪切的反口应修平,切割的挂渣应铲净。 (6)热矫正温度应控制在600~800℃,矫正后钢材温度应缓慢冷却,降至室温以前,不得锤击钢料或用水急冷。

(7)矫正后的钢材表面不应有明显的凹痕或损伤。零件矫正后的允许偏差应符合表1—3的规定。

表1—3 零件矫正允许偏差 项 目 允许偏差(mm) 钢板平面度 钢板直线度 每米 L≤8m L>8m 1.0 3.0 4.0 (8)箱形梁零部件加工尺寸允许偏差应符合表1—4的规定 表1—4钢梁零部件加工尺寸允许偏差 项 目 允许偏差(mm) 名称 范围 盖板 腹板 周边 周边 长度 宽度 长度 宽度 宽 高 对角线差 垂直度 b 缺口定位尺寸 h 按工艺文件 +2.0,-1.0 +2.0,0 +2.0,-1.0 按盖板厚度及焊接收缩余量配制 +0.5,0 +0.5,-0.5 <1.0 ≤高/2000 +2.0 0 ±0.5(0,高(长l) -2.0) 缺口定位尺寸 0,0.2 隔板 周边 纵肋与横肋 3、栈桥钢结构组装 (1)组装前,零件、部件应经检查合格,连接接触面和沿焊缝边缘每边30-50mm范围内的铁锈、毛剌、污垢等应清除干净。几何尺寸合格后手工电弧焊点焊成型,点焊长度不得小于25mm。 (2)现场基础预埋件标高逐个测量后,安装钢管柱,然后安装横梁、纵梁。 (3)栈桥横、纵梁安装时随时进行测量,确保栈桥外形尺寸。 (4)所有闭口杆件须用同厚度钢板焊接封闭。 (5)钢梁安装的允许偏差件下表

钢梁安装的允许偏差(mm) 1-4

项目 跨中的垂直度 侧向弯曲矢高 端部高度h 3

允许偏差 H/250 15.0 L/1000 10.0 ±3.0 QTZ63塔吊基础施工方案

(6)焊接连接组装的允许偏差应符合下表

焊接连接组装的允许偏差(mm) 1-5 项目 高度(h) 垂直度(△) 中心偏移(e) 允许偏差 ±2.0 B/100且不大于2.0 ±2.0 4、人行走道组装 (1)钢箱梁、工字型截面焊接钢梁分节预制后,运输到现场桥面临时支架上进行分段组对安装。 (2)组装前,应按构件明细表核对进场的构件和钢箱梁安装部位,并标识清楚。

(3)钢结构组装前,应对临时支架、墩台顶面高程、中线进行复测,误差在允许偏差内方可安装。 (4)运输各节钢箱梁、工字型截面焊接钢梁时,应根据箱梁、工字型截面焊接钢梁的长度、重量选用车辆;钢箱梁、工字型截面焊接钢梁在运输车辆上的支点两端伸出的长度及绑扎方法均应保证钢箱梁不产生变形,不损伤涂层。

(5)各节钢箱梁、工字型截面焊接钢梁存放场地应平整坚实、无积水,钢箱梁应按种类、型号安装顺序分区存放,钢箱梁的支点应在同一垂直线上,并应防止钢箱梁压坏和变形。

(6)钢箱梁、工字型截面焊接钢梁的连接接头,应经检查合格后方可紧固或焊接。

(7)钢箱梁、工字型截面焊接钢梁组装过程中,每完成一段应测量其位置、标高和预拱度,如不符合要求时应进行校正。

(8)钢箱梁就位前应清理支座预埋钢板,其标高及平面位置应符合设计要求。 (9)钢箱梁组装的允许偏差应符合表1-5的规定

箱梁组装的允许偏差(mm)表1-6 项目 允许偏差 箱形梁盖板、腹板的 纵肋、横肋间距s ±1.0 箱形梁隔板间距s 箱形梁宽度b 箱形梁高度h h≤2m h>2m ±2.0 ±2.0 +2.0,0 +4.0,0 30. 5.0 横断面对角线差 箱形梁 (10)高强度螺栓连接的板叠接触面应平整,当接触有间隔时,小于1.0mm的间隔可不处理;1.0-0.3mm的间隔,应将高出的一侧磨成1:10的斜面,打磨方向应与受力方向垂直,当大于3.0mm的间隙应加垫板,垫板两面的处理方法应与构件相同。

(11)高强度螺栓连接应按批号分别存放,并应在同批内配套使用,在储存运输和施工过程中不得混放、混用,并应轻装、轻卸,防止受潮、生锈、沾污和碰伤。

(12)安装高强度螺栓时,螺栓应自由穿入孔内,不得强行敲打,并不得气割扩孔,穿插入方向宜一致并便于操作,高强螺栓不得作为临时安全螺栓。

(13)高强度螺栓的安装应按一定顺序施拧,宜由螺栓群中央顺序向外拧紧,并应在当天终拧完毕。 (14)高强度螺栓的拧紧,应分初拧和终拧。 5、焊接

(1)在工厂或工地首次焊接工作之前或材料、工艺在施工过程中遇有须重新评定的变化,必须分别4

进行焊接工艺评定试验。 (2)焊工应经过考试,熟悉焊接工艺要求,取得资格证书后方可从事焊接工作。焊工停焊时间超过6个月,应重新考试。

(3)本工程工字型截面焊接钢梁、箱梁钢板对接焊采用埋弧焊,加肋板焊接采用CO2气体保护焊,现场拼接采用焊条电弧焊。

(4)焊接时,不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已熔烧过的渣壳,焊丝在使用前应清除油污、铁锈。

(5)焊条、焊剂使用前应按产品说明书规定的烘焙时间和温度进行烘焙,焊条经烘焙后应放入保温筒内,随用随取。

(6)焊条使用前应进行烘干,E4303焊条烘100—150℃,恒温1小时;E5015焊条烘350—400℃,恒温1-2小时。

(7)施焊前,焊工应复查焊缝坡口质量和坡口两侧区域的处理情况,当不符合要求时,应经修整合格后方可施焊。

(8)施焊时母材的非焊接部位严禁焊接引弧。多层焊接应连续施焊,应注意控制层间温度,每一层焊缝焊完后应及时清理检查,清除药皮、熔渣、溢流和其他缺陷后,再焊下一层。

(9)对接接头、T型接头、角接接头、十字接头等对接焊缝及对接和角接组合焊缝,应在焊缝的两端设置引弧和引出板,其材质和坡口形式应与焊件相同。引弧和引出的焊缝长度:埋弧焊应大于50mm;手工电弧焊及气体保护焊应大于20mm;焊接完毕应采用气割切除引弧和引出板,并修磨平整,不得用锤击落。

(10)角焊缝转角处宜连续绕角施焊,起落弧点距焊缝端部宜大于10mm;角焊缝端部不设置引弧和引出板的连续焊缝,起落弧点距焊缝端部宜大于10mm,弧坑应填满。 (11)定位焊所采用的焊接材料型号,应与焊件材质匹配;焊缝长度应为50~100mm,间距应为400~600mm,定位焊缝的焊角尺寸不得大于设计焊角尺寸的1/2,定位焊位置应布置在焊道以内,并应由持合格证的焊工施焊。定位焊不得有裂纹、气孔、夹渣、焊瘤等缺陷,否则应处理改正。如有焊缝开裂应查明原因,清楚后重焊。

(12)埋弧自动焊必须在距杆件端部80mm以外的引板上起、熄弧。焊接中不应断弧,如有断弧必须将停弧处刨成1∶5斜坡后,并搭接50mm再引弧施焊。

(13)焊接完毕,焊工清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物,检查焊缝外观质量。

(14)焊接完毕,所有焊缝必须进行外观检查,不得有裂纹、未熔合、夹渣、未填满弧坑和超出表1—6规定的缺陷。

表1—6焊缝外观质量检查标准(mm) 项质量要求 目 横向对接焊缝 气孔 纵向对接焊缝、主要角焊缝 其它焊缝 直径小于1.0 直径小于1.5 不容许 QTZ63塔吊基础施工方案

每米不多于3个,间距不小于20 受拉杆件横向对接焊缝及竖加劲肋角焊缝(腹板侧受拉区) 咬边 受压杆件横向对接焊缝及竖加劲肋角焊缝(腹板侧受压区) 纵向对接及主要角焊缝 其它焊缝 焊角 尺寸 焊波 余高 5

主要角焊缝 其他焊缝 角焊缝 对接焊缝 不容许 ≤0.3 ≤0.5 ≤1.0 +2.0,0 +2.0,-1.0 任意25mm范围内高低差≤2.0 焊缝宽b<12时,≤3.0

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