基床表层施工作业指导书

由天下分享时间：2025/2/15 6:26:30 加入收藏我要投稿点赞

兰新铁路第二双线新疆段TJ4标段

基床表层级配碎石施工作业

指导书

编制：审核：批准：

中铁十三局集团有限公司

兰新铁路第二双线新疆段TJ4标一工区项目经理部

2011 年6 月

一、编制目的

明确基床表层级配碎石作业的工艺流程、方法和相应的工艺标准，指导、规范基床表层级配碎石施工，确保级配碎石施工质量达到设计和验收标准，施工过程安全、环保。

二、编制依据

1、《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号） 2、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010） 3、《兰新铁路第二双薪新疆段TJ4标路基工程施工图设计文件》。三、适用范围

适用于兰新铁路第二双线TJ4一工区标段路基基床底层满足要求后，路堤基床表层级配碎石填筑作业。四、作业准备

基床表层填筑前应该满足本作业的施工条件，包括混合料配合比、场地、材料、拌和站，以及人员和机械的要求。

1、配合比设计

按照不同比例室内进行颗粒级配试配试验，设计出粒径级配满足基床表层级配碎石技术要求的3～4配比方案。然后对混合料进行室内重型击实试验，确定级配碎石的最大干密度和最佳含水量，最后结合不同配比进行的现场压实试验效果，确定最终的配合比并报监理批复。

2、场地准备

2.1检查验收基床底层外形几何尺寸

基床表层填筑前，技术、测量人员对基床底层中线、宽度、横坡、平整度、标高进行全面验收，其允许偏差见表1。

表1基床底层顶面质量验收项目及标准

序号 1 2 3 4 5 检验项目中线至边缘距离宽度横坡平整度厚度允许偏差 0～+50mm 不小于设计值 ±0.5% 不大于15mm ±30mm 检验数量沿线路纵向每100m抽验5点沿线路纵向每100m抽验3点沿线路纵向每100m抽验2个断面沿线路纵向每100m抽验10点沿线路纵向每100m抽验3点检验方法尺量尺量坡度尺量 3m长直尺量水准仪 2.2核对压实标准

组织试验人员核对压实标准，不符合标准的基床底层应进行整修，达到基床底层验收标准。

2.3分析沉降观测资料，且沉降观测结果满足评价标准，并通过审查签证。 3、材料准备

3.1施工前应做好级配碎石的备料工作。材料进场前对存放场地用素砼硬化，防止粘土、杂物及粉尘渗入。在装车时要防止将泥土铲入，并对运输机具的车厢清扫，确保碎石清洁。材料到场后按照不同粒径的碎石分别堆放，并用砖墙将各类碎石隔开。现场备料能力与施工能力要匹配，确保级配碎石施工时不出现停工待料现象。

3.2 进场材料的质量检查

对进场的碎石、砂、石屑等材料都要严格检查，不合格材料严禁入场。经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更。

3.3基床表层级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件的规定》。级配碎石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合下列要求：

粒径大于1.7mm的集料的洛杉矶磨损率＜30%。粒径大于1.7mm的集料的硫酸钠溶液浸泡损失率＜6%。粒径小于0.5mm的细集料的液限＜25%，其塑性指数＜6。不得含有黏土及其他杂质

级配碎石的粒径级配应符合表2中规定

表2 基床表层级配碎石粒径级配范围表

通过方孔筛孔边长(mm)过筛质量百分率（%） 45 100 25 82～100 16 67～91 7.1 41～75 1.7 13～46 0.5 7～32 0.1 0～11 0.075 0～7 基床表层填料材质、级配必须经室内试验及现场填筑压实工艺试验，保证其孔隙率、地基系数、变形模量及动态变形模量符合设计要求并确定填筑工艺参数，方可正式填筑。

4、拌合站准备

基床表层级配碎石施工前，应完成拌合设备的调试工作，确保拌合设备性能满足要求。同时，做好运输、摊铺、碾压、养护设备的保养，使各类设备处于良好的工作状态。

5、人员配备

5.1拌合站主要人员配置

站长1人，拌和机司机2～3人，装载机司机每台2人，收料员2人，调度1人。

5.2作业现场主要人员配置

领工员1人，指挥卸料2人，平地机司机每台2人，装载机司机每台配2人，压路机每台2人，测量人员4人；试验检测人员4人；其他机械工、普工20～40人。

6、机械配备 6.1主要机械设备

粒料拌和机（600t/h）1台、装载机2台、平地机2台、推土机1台、20t以上振动压路机1-2台、胶轮压路机1-2台、15t自卸汽车15-20辆、洒水车、小型打夯设备等。

6.2主要检测设备

K30平板载荷试验、Evd动态平板载荷试验、灌砂桶、水准仪、3m直尺等试验仪器及配套设备。

7、试验段的选定