1.设计的内容
模板设计的内容,主要包括选型、选材、配板、荷载计算、结构设计和绘制模板施工图等。各项设计的内容和详尽程度,可根据工程的具体情况和施工条件确定。 2.设计的主要原则 (1)实用性
主要应保证混凝土结构的质量,具体要求是: 1)接缝严密,不漏浆;
2)保证构件的形状尺寸和相互位置的正确; 3)模板的构造简单,支拆方便。 (2)安全性
保证在施工过程中,不变形,不破坏,不倒塌。 (3)经济性
针对工程结构的具体情况,因地制宜,就地取材,在确保工期、质量的前提下,减少一次性投入,增加模板周转,减少支拆用工,实现文明施工。
(二)模板结构设计的基本内容 Ⅰ.荷载及荷载组合 1.荷载
计算模板及其支架的荷载,分为荷载标准值和荷载设计值,后者以荷载标准值乘以相应的荷载分项系数。 (1)荷载标准值
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1)模板及支架自重标准值──应根据设计图纸确定。对肋形楼板及无梁楼板模板的自重标准值,见表5-3。
表5-3 模板及支架自重标准值(kN/m3)
模 板 构 件 的 名 称
木模 组合 钢框胶合板
钢模板
板摸板
平板的模板及小楞 楼板模板(其中包括梁的模板)
楼板模板及其支架(楼层高度4m以下)
0.30 0.50
0.50 0.75
0.40 0.60
0.75 1.10 0.95
2)新浇混凝土自重标准值──对普通混凝土,可采用24kN/m3;对其他混凝土,根据实际重力密度确定。
3)钢筋自重标准值──按设计图纸计算确定。一般可按每立方米混凝土含量计算:
框架梁 1.5kN/m3 楼板 1.1kN/m3
4)施工人员及设备荷载标准值:
①计算模板及直接支承模板的小楞时,对均布荷载取2.5kN/m2,另应以集中荷载2.5kN再进行验算,比较两者所得的弯矩值,按其中较大者采用; ②计算直接支承小楞结构构件时,均布活荷载取1.5kN/m2; ③计算支架立柱及其他支承结构构件时,均布活荷载取1.0kN/m2。 说明:
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──对大型浇筑设备如上料平台、混凝土输送泵等,按实际情况计算。 ──混凝土堆集料高度超过300mm以上者,按实际高度计算。 ──模板单块宽度小于150mm时,集中荷载可分布在相邻的两块板上。 5)振捣混凝土时产生的荷载标准值──对水平面模板可采用2.0kN/m2;对垂直面模板可采用4.0kN/m2(作用范围在新浇筑混凝土侧压力的有效压头高度以内)。 6)模板侧面的压力标准值──采用内部振捣器时,可按以下两式计算,并以较小值: 图5-18 侧压力 计算分布图 其中:h为有效压头高度 ──新浇筑混凝土对模板的最大侧压力(kN/m2); ──混凝土的重力密度(kN/m3); ──新浇筑混凝土的初凝时间(h),可按实测确定。当缺乏试验资料时,可采用计算(为混凝土的温度℃); ──混凝土的浇筑速度(m/h); ──混凝土侧压力计算位置处至新浇筑混凝土顶面的总高度(m); ──外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取1.0;掺具有 缓凝作用的外加剂时取1.2; ──混凝土坍落度影响修正系数,当坍落度小于30mm时,计算分布图取0.85;50~90mm时,取1.0;110~150mm时,取1.15。 混凝土侧压力的计算分布图形,见图5-18。 第 13 页
7)倾倒混凝土时产生的荷载标准值──倾倒混凝土时对垂直面模板产生的水平荷载标准值,可按表5-4采用。
表5-4 倾倒混凝土时产生的水平荷载 (kN/m2)
水平荷载
向模板内供料方法 溜槽、串筒或导管
容积小于0.2m3的运输工具 容积为0.2m3~0.8m3的运输工具 容积为大于0.8m3的运输工具
注:作用范围在有效压头高度以内。
除上述7项荷载外,当水平模板支撑结构的上部继续浇筑混凝土时,还应考虑由上部传递下来的荷载。 (2)荷载设计值
计算模板及其支架的荷载设计值,应为荷载标准值乘以相应的荷载分项系数,见表5-5。
表5-5 模板及支架荷载分项系数表
项 次
1 2 3
荷 载 类 别 模板及支架自重 新浇筑混凝土自重
钢筋自重
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1.2
2 2 4 6
γ1
4 5 6 7
施工人员及施工设备荷载
1.4
振捣混凝土时产生的荷载 新浇筑混凝土对模板侧面的压力
倾倒混凝土时产生的荷载
1.2 1.4
(3)荷载折减(调整)系数
模板工程属临时性工程。由于我国目前还没有临时性工程的设计规范,所以只能按正式结构设计规范执行。由于新的设计规范以概率理论为基础的极限状态设计法代替了容许应力设计法,又考虑到原规范对容许应力值作了提高,因此原《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92)进行了套改。
1)对钢模板及其支架的设计,其荷载设计值可乘以0.85系数予以折减,但其截面塑性发展系数取1.0。
2)采用冷弯薄壁型钢材,由于原规范对钢材容许应力值不予提高,因此荷载设计值也不予折减,系数为1.0。
3)对木模板及其支架的设计,当木材含水率小于25%时,其荷载设计值可乘以0.9系数予以折减。
4)在风荷载作用下,验算模板及其支架的稳定性时,其基本风压值可乘以0.8系数予以折减。
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