时速350公里速度级动车组（8辆编组）维护检修手册 SFE1100-000-00000SC1
单元提起。
剪断尼龙带之后，在整个安装过程中要注意避免油封圈和后盖从轴承单元上脱落。
在轴承单元安装以及检查时，如果不得不将油封圈和后盖拆下来，必须注意再次安装时密封圈副唇部发生翻卷。 再次安装后盖时必须按照相关说明进行，避免密封圈副唇部发生翻卷。
●安装时必要的工具和检查器具
RCT轴承单元专用装卸装置（压入、退卸专用工具）。 吊车或链滑车。 引导套筒。 安装套筒。 套筒扳手、扳手。 扭力扳手。
锤子、塑料锤、铅锤、钳子、錾子。 润滑剂（粉状或膏状二硫化钼）。 速干性防锈涂料（ZINKY 101A等）。 安装在磁力脚架上的百分表。 清洁的抹布以及油纸。 其他必要的工具。 ●轴承单元的安装顺序
准备好检查合格的车轴，并使轴承单元与车轴处于相同温度。 清洗车轴，并在车轴的倒角处涂敷不含铅化物的速干性防锈涂料（推荐：ZINKY 101A等），如下图所示。
A版2010.08 6-31 第6 章转向架及驱动装置
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为了顺畅地将轴承单元压入，在车轴的配合部位涂敷膏状二硫化钼润滑剂。
速干性防锈涂料（ZINKY 101A）
润滑剂（二硫化钼）
图6.2.3-29 涂敷防锈涂料以及润滑剂
将引导套筒安装在车轴的轴端，如下图所示。
引导套筒
图6.2.3-30 安装引导套筒
打开轴承单元新品的塑料薄膜袋，保持后盖朝下，安装防止后盖脱落的夹具。安装该夹具时，在油封圈侧的外圈端面处装上塑料圆环，并沿着圆周方向120°等间距悬挂橡胶绳，橡胶绳的另一端分别挂在后盖的密封部位，如下图所示。
图6.2.3-31 安装防止后盖分离的夹具
A版2010.08 6-32 第6 章转向架及驱动装置
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打开轴承单元包装，直至安装轴承期间，如果发生油封圈以及后盖 从轴承单元分离，按照必须按照相关说明要点将油封圈和后盖复位。
将轴承单元安装到引导套筒。轴承单元的安装方向是，后盖面向车轮。 装上安装套筒，然后通过安装套筒将轴承单元压入。
将装卸装置的最大压力设定为最终增压力，压入过程中要注意压力表的
读数，并记录最大值。
为了使后盖与车轴挡肩紧密接触，施加最终增压力，如下图所示。 ?压入力（参考值） :120～225（kN） ?最终增压力（参考值）:350±10%（kN）
安装套筒
图6.2.3-32 压入轴承单元
后盖与轴承单元可分离，在轴承单元的压入过程中，不要因为压入作业振动使其后盖发生倾斜或与轴承单元分离情况下压入。如果压入过程中，后盖发生倾斜或分离，请停止轴承单元的压入作业，必须按照相关说明要点，不要使密封唇翻卷，将后盖复位，最后重新压入轴承单元。新品时，经确认发生密封唇翻卷的密封圈不需要更换，进行复位后可以直接使用。
A版2010.08 6-33 第6 章转向架及驱动装置
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从车轴上拆卸安装套筒和引导套筒。
测量轴向游隙。将磁力表架置于轴端，并将百分表的测针顶在外圈端面，一边向轴端拉轴承外圈，一边摇动轴承外圈，直至百分表读数稳定时，将百分表的指针跟表盘的“0”重合。然后，一边车轮侧推轴承外圈，一边摇动轴承外圈，直至百分表读数稳定后，记录下读数，如下图所示。
?组装后的轴向间隙为:150～561μm。
百分表
磁力表架
图6.2.3-33 测量轴向游隙
拧紧锁紧螺母，并用特定螺栓安装锁紧垫圈。
锁紧垫圈
锁紧螺母
特殊螺栓
图6.2.3-34 安装锁紧螺母
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通过以上步骤完成轴承单元的安装。安装完毕后，确认轴承单元的外圈是否可以顺畅旋转。
进行密封唇翻卷检查：如果用手左右方向旋转轴承外圈时所需要的力很大，说明密封唇有可能已经发生翻卷，此时需要拆下轴承单元，必须按照相关说明要点，重新将油封圈和后盖复位。 将轴承单元安装至轴箱（从第二次安装轴承单元开始）。 为了不使轴承单元外圈承载区域每次都位于同一位置，从第二次安装开始，需要将轴承单元外圈沿圆周同一方向每次转动90°，然后安装至轴箱。
5）轴承单元的拆卸 为了使拆卸轴承时车轴不发生转动，首先需要固定车轮，并清理轴承单元周围的污物。 清洗污物时，不能使用金属刷子 卸下特殊螺栓，锁紧垫圈以及锁紧螺母，如下图所示。
锁紧垫圈
锁紧螺母
特殊螺栓
图6.2.3-35 分解轴承零件
将退卸套筒安装在车轴上。
A版2010.08 6-35 第6 章转向架及驱动装置
CRH380A转向架及驱动装置
