广东湛江原市委书记陈同庆受贿大案

广东湛江原市委书记陈同庆受贿大案

广东湛江原市委书记陈同庆受贿大案

6月1日，最高人民法院依法核准了对广东湛江特大走私、受贿案的死刑主犯李深、张猗、曹秀康、朱向成、林春华、邓崇安6人的死刑。它标志着在这起建国以来走私数额最大，涉及党政机关、执法部门人员最多的严重经济犯罪案件中，正义与法制占了上风，它标志着这起代号为“9898”的大案初战告捷。

进入90年代以来，广东省湛江地区一直是走私案的多发区、高发区。其间，尽管党中央、国务院多次召开打击走私工作会议，部署打私专项斗争，不断加大打私力度，但是，自1996年以来，该地区的走私活动不仅屡禁不止，反而愈演愈烈，成为“走私者的天堂”。常年在这里依靠走私发财的大的犯罪团伙有好几个，他们相互勾结，分散经营，通过金钱、女色等手段拉拢腐蚀行政执法部门的领导、业务人员，以及地方党政主要领导，无视国法，肆意走私，牟取暴利。其中，以李深、张猗、林春华、邓崇安、陈励生为

首的3个犯罪团伙最为猖獗。

在犯罪团伙的头目中，号称“走私车大王”的陈励生“水”最深，最有背景，因为其父是湛江市委原书记陈同庆。陈励生1987年从北京航空学院毕业后，凭借陈同庆的权力和影响，先是搞假手续派驻香港，成为香港居民后再返回湛江成立假合资公司，疯狂走私，几年间就赚了几亿家财。1996年初，陈励生与邓崇安伙同李深等人在香港密谋走私汽车，从中牟利。邓崇安负责组织货源并负责将整车拆解、编码、装箱，陈励生负责在香港报关出口、发运及在湛江码头接取走私入境的货物，将之交给邓崇安或其他走私分子，李深纠合张猗负责疏通关系报关，按每个集装箱7万－10万元港币收取通关报酬。他们走私经常使用的手段是伪报品名及数量，如，1996年12月29日，他们用12个集装箱装运了68台汽车至湛江港，以汽车零配件报关，仅这一笔即偷逃应缴税款1300多万元。自1996年5月至1998年4月，邓崇安参与走私汽车车身2900余台，偷逃应缴税款2

3亿元；陈励生参与走私

汽车车身1905台，另外走私柴油1万余吨，共计偷逃应缴税款17亿元。