HXD3型机车操作方法
一、启动前的准备
(一)机车上部作业
1.上车后检查控制电源柜,除QA56、QA72、QA73、QA74四自动开关禁止闭合外,应将其他所以自动开关置闭合位置,检查控制电压表显示大于98V。
2.检查制动屏柜各模块的塞门及主断、受电弓供风塞门的位置处于正确位置,检查复合冷却器油水管路有无漏泄,水位指示是否正常。
3.确认车顶门及高压电气控制柜门锁好,拔出黄色钥匙后,一同插入主断接地开关QS10上,将QS10放置运行位后,再将QS10上的蓝色钥匙拔出,插入空气管路柜上的升弓气路阀,打开升弓气路。
4、检查机车状态指示灯的显示正确。
5.将司机钥匙插入操纵台电源扳键开关SA49(或SA50)旋转至启动位置,设定机车的操纵端驾驶台。此时,驾驶台故障显示屏上“微机正常”、“主断路器断开”、“零位”、“欠压”、“辅变流器”、“水泵”等显示灯亮。升弓合闸后,“微机正常”、“预备”、“零位”灯亮,调速手柄离开零位,“预备”、“零位”灯灭。TCMS屏显示操纵端,制动显示屏初始化正常。
机车操纵端一经设定,即使另一端给电钥匙,其操作也会北判定为无效,无法进行操纵。
(二)机车下部作业:
1.车钩三态符合规定,钩提杆无弯曲变形,各销子无欠油,防跳销作用良好;
2.风管无老化过期,连接器安装牢固,塞门手把作用灵活不漏风;
3.重联插座外观无破损,插座盖齐全,安装严密;排障器无变形,距轨面高度符合规定。
4.砂箱及加热装置安装螺丝无松动,各焊接缝隙无裂纹,砂管角度正确,胶头安装牢固,卡子不松动,砂箱盖安装牢固,锁闭及密封良好。
5.制动钳、制动盘安装螺丝无松动,刹车盘及刹车片磨耗状态,动轮踏面无擦伤、剥离,电机吊杆螺母漆封状态,钢丝绳是否脱落。
6.一、二系圆簧无断裂,调整垫无窜出,油压减震器无漏油,安装螺丝有无松动;
7.轴箱、轴箱盖安装螺丝无松动,无漏油,轴箱拉杆无变形,胶关节垫无挤出,安装螺丝无松动,接地扁线有无断股脱落;垂向油压减震器安装牢固,是否渗漏
8.空气制动及蓄能制动显示牌无破损,安装牢固;
9.变压器外观检查,进出油管无漏油,油泵接线无松动、破损;油温表、流速计表指针作用良好,安全链无丢失。主、辅电路插座接线及外观检查。
10.轮缘润滑装置状态良好。
二、设置CCBⅡ制动系统
1.CCBⅡ制动系统可通过司机室微机屏(LCDM)在本机(列车管投入)或单机状态(列车管切除)设置,机车必须处于停车状态。
2.在司机室微机屏启动完毕后,按压F3,查询制动系统的设置状态,本机牵引货物列车的正常显示为:
500kPa→操纵端→投入→货车→不补风
微机屏流量表上方显示“本机”字样。
如为牵引货物列车第二位重联运行时正常显示为:
500KPA→操纵端→切除→货车→不补风
微机屏流量表上方显示“单机”字样。大闸置重联位,小闸置运转位。
3.注意:
1.牵引客运列车或者行包列车时,只需将列车管定压由 500kPa调为600kPa,严禁在制动系统微机屏上进行客/货转换。显示屏上只能设置为“货车”。
2. 现有条件下严禁设置为补机,禁止在“补机”状态下进行任何牵引作业,运行中不得进行设置操作。
3.在现有条件下,制动系统显示屏上严禁设置为“补风”,只能设置为“不补风”。
4.如按压F3查询符合以上规定的,按压F8退回。如不符合以上规定的根据显示屏提示进行调整。调整号注意按压F1确认执行。
三、HXD3型电力机车电器动作试验
(一)受电弓试验
1. 将SB41(SB42)由“0”位扳向“前”位,5.4S内前受电弓升起,网压表显示正常,TCMS 屏显示前弓升起;将开关扳回“0”位,4S内前受电弓降下,TCMS屏显示前弓降落;
2. 将SB41(SB42)由“0”位扳向“后”位及“后”位扳回“0”位后受电弓试验检查同前;
HXD3型机车操作方法
