编号:
起重机安装改造重大维修
监督检验工作见证
施工单位： 使用单位： 设备类别： 设备品种： 设备型号： 注册代码： 设备代码： 监检人员： 安装日期:
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目 录
一、起重机自检报告……………………………………………………3 二、起重机技术资料审核记录…………………………………………10 三、图纸审核记录………………………………………………………11 四、轨道和基础验收证明………………………………………………12 五、施工前质量检查记录………………………………………………13 六、施工过程与施工后主要受力构件连接检查记录…………………14 七、施工后司机室检查记录……………………………………………15 八、施工过程与施工后金属结构、通道、检修平台等检查记录……16 九、施工后钢丝绳机器连接、滑轮组、吊具、卷筒的检查记录……17 十、电气设备与控制系统安全记录……………………………………19 十一、电气保护装置检查记录…………………………………………20 十一、安全保护和防护装置检查记录…………………………………22 十二、性能试验记录……………………………………………………27 十三、质量保证体系运行情况检查记录………………………………28
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起重机自检报告
表 1 返回 施工单位 安装改造维修许可证编号（受理编号） （新装、改造、重大维修） 施工单位负责人 施工单位联系电话 施工单位联系人 使用单位 使用单位地址 使用单位联系人 使用单位邮政编码 起重机械施工地点 制造单位 制造许可证编号 （型式试验备案号） 使用单位联系电话 使用单位安全管理人员 设备类别 型号规格 设备代码 额定起重量 起升高度 工作级别 施工告知日期 设备品种 产品编号 制造日期 跨度 起升速度 施工类别 自 检 项 目 表 序号 检验项目及内容 设备选型 （1）产品设计文件 （2）产品质量合格证明安装及其使用维护说明 （3）型式试验合格证明 （4）制造监督检验证明 （5）技术协议 （1）安装改造维修许可证 安装改（2）安装改造重大维修告知书 造维修（3）现场安装改造维修人员的资格证资格 书 监检 类别 检验结果 正确/不正确 有/无 有/无/不全/无效 有/无/不全/无效 检验 结论 对照 检规 1 2 3 A A A A A / A A 1 2.1 2.2 2.3 2.4 / 3.1 3.2 产品技4 5 6 7 8 术文件 有/无 有/无 有/无/不全/无效 有/无/不全/无效 9 B 有/无/不全/无效 3.3 第 2 页
10 合同 施工单位与业主的安装、改造、重大维修合同（协议） 要有经其负责人批准施工作业（工艺）文11 施工方案 12 基础验收证明 件，包括作业程序、技术要求、方法和措施等 相应的施工设计文件（安装、改造、重大维修）设计文件（如计算书等） 应经施工单位盖章确认，（桥式起重机应提供大车轨道验收证明，按TSGQ0002第十五条要求） 机械运动部分与建筑物、设施、输电线的14 安全距离应符合相关标准要求，高于30米的部位红色障碍灯工作是否有效 15 作业环16 境与外观 施工过程与施工后安全警示标识设置检查记录 用于尘、毒、辐射、噪音、高温等有害作业的起重机，应有保护司机安全与健康必要的防护措施 起重机明显部位应有清晰的额定起重量标志 起重机上应有安全方便的的检修作业空间或提供辅助的检修平台 新安装的桥、门式（包括电动葫芦桥、门主梁上19 拱度和上翘度 式）起重机主梁上拱度为（0.9-1.4）S/1000,门式起重机上翘度为（0.9-1.4）L1/350；载荷试验后桥、门式起重机拱度不应小于0.7S/1000，上翘度应不小于0.7L1/350。且最大拱度在跨中的：S/10范围内 新安装的起重机，当大车出现啃轨现象时，应测量跨度偏差。采用可分离式端梁并镗孔直接装车轮结构的通用桥式起重机、电动单梁起重机、电动梁式（悬挂）起重机跨度极限偏差：S≤10m时，△S=±2mm,S20 跨度偏差 ＞10m，△S=±[2+0.1（S-10）]mm；采用焊接连接的端梁及角型轴承箱装车轮结构的通用桥式起重机△S=±5mm，相对偏差不大于5mm。通用门式起重机跨度极限偏差为：S≤26m，△S=±8mm，相对偏差不大于8mm，S＞26m, △S=±10mm，相对偏差不大于10mm 第 2 页
/ 有/无/不全/无效 / B 有/无 符合/不符合 无此项 符合/不符合 无此项 符合/不符合 无此项 符合/不符合 无此项 符合/不符合 无此项 符合/不符合 无此项 符合/不符合 无此项 4 B 4 13 B 5.1 B 5.2 / / / / 17 18 / / / / B 符合/不符合 无此项 7.2 B 符合/不符合 无此项 7.2 小车轨21 距极限偏差 22 轨道接头状况 最短轨23 道长度及挡块 大车轨距偏差 轨道接头间隙 轨道中26 心与梁中心偏差 轨道缺27 陷及运行状况 轨道不应有裂纹、严重磨损等影响安全运行的缺陷。悬挂起重机运行不应有卡阻现象 主要受力构件不应整体失稳、严重塑性变形和产生裂纹。整体失稳时不得修复，应报废；产生严重塑性变形使工作机构不能28 金属结构状况 正常运行，如不能修复，应报废；在额定载荷下，主梁跨中下挠值达到水平线下S/700时，如不能修复，应报废；发生锈蚀或腐蚀超过原厚度的10%时应报废；产生裂纹应修复或采取措施防止裂纹扩展，否则应报废 金属结构的连接焊缝无明显可见的焊接缺29 金属结构联接 通道、梯30 子、栏杆、和走台 陷。螺栓或铆钉联接不得松动，不应有缺件、损坏等缺陷。高强度螺栓联接应有足够的预紧力矩 通向起重机及起重机上的通道应保证人员安全、方便到达，任何地点的净空高度应不低于1.8米，其梯子、栏杆和走台应符合GB6067的有关规定 / 符合/不符合 无此项 / B 符合/不符合 无此项 7.1 B 符合/不符合 无此项 7.1 B 符合/不符合 无此项 7.2 轨道实际中心与梁实际中心偏差不超过10mm，且不大于吊车梁腹板厚度的一半 B 符合/不符合 无此项 7.2 小于50t的正轨箱型梁及半偏轨箱型梁的轨距极限偏差：端处为±2mm，跨中，当S≤19.5m，为+1-+5mm，当S＞19.5m,为+1-+7mm。其它梁不超过±3mm 轨道接头的高低差d≤1mm，侧向错位f≤1mm，接头间隙e≤2mm 两端最短一段轨道长度应大于1.5mm，在轨道端部应加挡块 新安装的起重机，当大车出现啃轨现象时，24 应测量大车轨距偏差，大车轨距的极限偏差为：S≤10m时，△S=±3mm,S＞10m，△S=±[3+0.25（S-10）]mm,最大不超过15mm 25 轨道接头间隙不大于2mm B 符合/不符合 无此项 7.2 B 符合/不符合 无此项 7.2 B 符合/不符合 无此项 符合/不符合 无此项 7.2 B 符合/不符合 无此项 7.2 B 7.2 第 2 页
安装监督检验工作见证2016版-精教材
