湘教版高一期末地理习题-交通运输(Word版附答案)

由天下分享时间：2025/2/21 22:29:21 加入收藏我要投稿点赞

地理作业21

下图示意“某城市交通、工业区的分布”。读图，回答1、2题。

1.该城市传统工业区空间形态形成的主要原因是 ( ) A.受地形影响 B.运输方便 C.考虑盛行风向 D.接近居住区

2.该城市新工业区的区位优势在于接近 ( ) A.高速公路 B.市中心 C.运河 D.机场海河是我国输沙量较大的河流之一。环渤海湾内港口众多，其中天津港是本区域规模最大的港口，也是世界上淤泥质海岸最大的深水良港。读图，完成3、4题。

3.河北省的港口位于天津港南北两侧，但大多数规模较小。造成该局面的原因是 ( ) A.地理位置接近，彼此竞争激烈 B.行政区划限制，缺乏统一规划 C.水运条件不佳，物资进出困难 D.陆路运输不便，货物无法到达港口 4.海河对天津港最大的影响是 ( )

A.提供停泊空间 B.泥沙淤积，堵塞航道 C.提供淡水水源 D.提供航行通道

京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展，使德州段的运河、码头也更加繁荣。1979 年运河因水源枯竭断航，德州航运局因此而解散。下图为德州市位置图，据此回答5、6题。

5.明代诗人朱德润的诗中描绘德州漕运：“日中市贸群物聚，红毡碧碗堆如山。商人嗜利暮不散，酒楼歌馆相喧阗”。但后来德州发展速度缓慢，其主要原因是 ( ) A.矿产资源日趋枯竭 B.商人大量外迁

C.海运和铁路运输的出现 D.人口增长速度变慢，市场需求减少 6.关于交通条件对德州市空间形态的影响，叙述正确的是 ( ) A.京沪高速铁路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化 B.京沪铁路的修建不会影响德州城市空间形态的演变 C.德州可以被称为“火车拉来的城市”

D.德州空间形态南北扩展，京杭运河成为德州城的唯一发展轴 7.阅读图文材料，完成下列问题。

隋唐以后，我国经济重心和人口重心逐步转移到南方，在长达1 000多年的历史长河中，江浙地区的经济发展翘楚中华。以稻米、桑蚕生产为代表的农业，以丝绸、陶瓷为代表的手工业名扬天下。下图为沪宁杭地区的全国历史文化名城分布图。

(1)“水巷小桥多，人家尽枕河。”(参考图中照片)简析该区域内众多古城形成这种聚落景观的地理原因。 (2)“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。”简析隋唐以后扬州成为我国古代著名商都的区位条件。

(3)19世纪中期以后江浙古城纷纷衰落。简析本区域影响城市发展的区位条件发生了哪些变化？

地理作业22

2018年3月12日，杭黄高铁全线贯通，它连接杭州与黄山，经过浙江、安徽两省，线路把名城(杭州)、名江(富春江、新安江)、名湖(千岛湖)、名山(黄山)串联起来，形成了一条世界级黄金旅游通道。读杭黄高铁(杭州市—黄山市)示意图，完成1、2题。

1.杭黄高铁线路不沿直线布局主要是为了 ( ) A.开发旅游资源 B.增加线路长度 C.避开复杂地形 D.降低建设难度 2.杭黄高铁的运营 ( )

A.不改变沿线城市的空间形态 B.解决浙北、皖南地区能源短缺问题 C.促进沿线矿产资源的开发 D.成为连接皖南与长三角的“经济桥梁” 近年来“淘宝”“京东商城”“当当网”等电商企业已经让大多数中国青年人的购物方式发生了巨大的变化，而且也对中国经济作出了巨大贡献。与此同时，各家快递企业也如雨后春笋般出现。据此回答3、4题。

3.电商企业的出现以及快递公司的飞速发展对我国商业网点最大的影响是( ) A.改变了商业网点的区位布局原则 B.使商业网点从实体店向虚拟店转变 C.改变了商业网点的密度 D.促进了传统商业活动的发展 4.“甘青宁新藏不包邮”被称之为快递行业的“不平等条约”，要想改变这一“不平等条约”这些省区应该 ( )

A.加快本地区的交通等基础设施的建设 B.发展自己的电子商务企业 C.与这些电商企业洽谈，设立省级分公司 D.大力发展本地区的工业生产梧州位于桂江、浔江和西江汇流处(如下图)，自古便是“岭南重镇”“两广咽喉”。清代被辟为通商口岸，以航运打头，工商业迅速发展，1905年前后成为广西最大的工商业城市。后来，西江航运的优势节节衰减，梧州的辉煌渐渐远去。据此完成3、4题。

5.梧州早期工商业兴起的主导因素是 ( )

A.纬度 B.地形 C.河流 D.劳动力

6.梧州工商业衰落的直接原因是 ( ) A.消费市场萎缩 B.土地资源短缺 C.科技创新不足 D.陆上交通冲击 7.阅读图文材料，回答下列问题。

材料一滚装运输是将货物连同货车以及旅客连同客车一起开上滚装船，到达目的地之后再从船上开下，从而实现客、车、货三位一体同步运输的运输组织形式。在内海、海湾、海峡和沿海岛屿间的短途水运中，滚装运输通常具有明显的竞争优势。我国在琼州海峡开辟汽车滚装船航线，改变了传统的公路—水运转换方式。

材料二海南通过公路出岛的货物，多从广州转成铁路运输，运往全国各地。据统计，海南每年有600万吨至700万吨果蔬销往全国各地。春节前后过海滚装运输压力大，造成广州到海口的公路货物运输费用偏低。

材料三下图为海南岛及附近地区图。

(1)结合货物运输，简述滚装运输替代传统的公路—水运转换方式的积极意义。

(2)分析琼州海峡春节前后过海滚装运输压力大的原因。

(3)春节前后，从广州到海口的公路货物运输费用偏低，分析其原因。

地理作业23

读某城市用地变化示意图，回答1、2题。

1.关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是 ( )