锚杆框架梁护坡施工方
案终版
SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#
惠大疏港高速公路A07合同段 （K33+100～K44+400）
锚杆框架梁护坡
施 工 方 案
北京城建远东建设投资集团有限公司 惠大疏港高速公路A07合同段项目经理部
目 录
一、编制依据
（一）、锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB 50086-2001） （二）、建筑边坡工程技术规范（GB 50330-2002） （三）、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006） （四）、钢筋混凝土用钢第二部分热轧带肋钢筋(GB) （五）、两阶段施工图设计
二、编制原则
（一）、严格执行基本建设程序和施工程序；
（二）、采用先进施工技术，科学组织施工，优化施工方案，确保质量、工期；
（三）、采取切实可行措施、合理配置资源，降低工程成本； （四）、满足环境保护要求。
三、工程概况
本合同段为惠州-澳头高速公路（S23）是惠州高速公路网规划的“纵二”路线。处于惠城至淡水、大亚湾南北大通道内，也是惠州城镇经济发展的主轴线，本合同段为土建标第7合同段，起点桩号为K33+100,终点桩号为K44+400,其中边坡采用锚杆框架梁植草护坡的有（见表一）： 表一 护坡类型 锚杆框架梁植草护坡 桩号 K37+805~K37+890左 锚杆类型 全长粘结型锚杆 锚杆杆设计注浆材体直径 料及强度 Ф28 砂浆>25MPa
K44+140辅道接线全长粘结GK0+~GK0+510右 型锚杆 钢筋砼人字形固定锚杆护坡 全长粘结型锚杆 Ф32 M30水泥浆 Ф22 砂浆>20MPa 我部根据设计要求，单级边坡施工高度为均为10m，第一级边坡坡率均为1：，二级及二级以上（如有）边坡坡率均为1：。当设计有二级及二级以上护坡时，各级护坡间设2m宽的平台及平台截水沟，最后一级边坡高度小于10m时，不增设平台。
四、施工准备
施工前必须充分做好各项准备工作，如测量工作、砼配合比设计、搅拌站的建设、施工用水、电力供应、施工便道等，以上工作必须统筹安排。
（一）、施工放样情况
1、已完成导线联测和导线、水准点的加密工作，导线按一级导线标准控制，方位角闭合差在±10√n(″)内，导线全长相对闭合差为K= f/∑D≤1/15000 ；水准点加密按四等水准要求，测量精度为〈20√L(mm)。
（二）、原材料进场、试验情况
1、水泥：采用采用广东塔牌集团股份有限公司生产的级散装水泥；水泥进场时每批量应附有化学成分、物理、力学指标的检验证明。
2、细集料：砂含泥量按重量计不得大于3%，砂中云母、有机物、硫化物和硫酸盐等有害物质的含量按重量计不得大于1%；我部
锚杆框架梁护坡施工方案终版
