汽轮机安装中拉钢丝找中心法的应用探究
摘要 汽轮机能够提高煤炭的燃烧利用率，进而减小因为燃烧煤炭所造成的环境污染，对于煤炭资源的合理利用起到了一定的促进作用。汽轮机的安装质量对于煤炭的燃烧率具有十分重要的影响，因此，为了保障煤炭较高的燃烧利用率，要确保汽轮机的安装质量符合相关规范的要求。本文对拉钢丝找中心法在汽轮机安装过程中的应用进行了深入的分析研究，对于从事汽轮机安装工作的技术人员具有一定的参考价值。
关键词 汽轮机安装；拉钢丝；找中心法
前言
煤炭在我国的能源构成中占有重要的地位，尤其是火力发电占到了我国发电总量的70%以上，对人们的生活和工作具有十分重要的影响。汽轮机是一种将蒸汽能量转换为机械能量的旋转式机械，汽轮机又被称为蒸汽透平，主要被用作发电的原动机，被广泛应用于我国的发电厂之中。其具有单机功率大、工作效率高、工作能耗低以及使用寿命长等优点。汽轮机的整体效率受到安装质量的影响，为了确保其具有较高的效率，在汽轮机的安装过程中，要严格遵守相关的标准规范，进而确保汽轮机的安装质量符合要求。
1 汽轮机的找中心法
在汽轮机的安装过程中，设备的安装找正对于其安装质量具有十分重要的影响，因此，在汽轮机安装时一定要确保设备的位置准确。汽轮机的找中心法主要有以下几种方法：假轴找中心法、激光找中心法、拉钢丝找中心法等。在汽轮机汽缸的运输和安装过程中，会导致汽缸发生不同程度的下垂变形，使得汽轮机在扣缸后汽缸中的径向流通间隙和实际安装不相同，从而导致汽轮机机组在运行过程中的径向摩擦加大，对于汽轮机的正常使用与运行安全造成极大的影响。为了尽可能地降低汽缸下垂变形对汽轮机安装质量所带来的影响，在汽轮机的安装过程中可以采用拉钢丝找中心法消除以上问题所带来的影响[1]。
2 拉钢丝找中心法
拉钢丝找中心法按照应用的情况不同可以分为Tops-on和Tops-off这两种找中心的安装方法。前者是在汽缸合缸和对运行状态进行充分分析的前提下进行汽轮机的安装找中心，进行汽轮机的安装找中心之前要确保汽轮机的汽缸在合缸的状态下，在需要进行找中心的高中低压外缸上采用红印油进行位置的标记。在所有的位置标记完成后，采用设计紧固力矩的30%～50%的紧固力对汽缸中分面螺母进行对称紧固，进而消除在汽缸安装过程中出现的分面间隙，从而提高汽轮机气缸的安装质量。Tops-off找中心方法主要在汽缸不进行合缸的情况下，对汽轮机进行安装找中心[2]。
2.1 Tops-on找中心方法
Tops-on找中心方式的基础是汽轮机中所有的轴承座，确保各种类型轴承座的同轴度在0.03mm的范围之内。确保所有的轴承座符合相关规范的要求后，要重新测量汽轮机的各轴承油挡、汽挡以及内缸及隔板等的实际位置，测量数据要进行良好的记录工作。各个轴承在安装前，安装人员已经对轴承进行了一定程度的调节，因此，能够快速进行汽轮机的安装找中心，进而最大程度的降低汽轮机找中心过程中的工作量，提高了汽轮机安装的工作效率。
汽轮机的各轴承油挡、汽挡以及内缸隔板等组成部件在安装过程中，其测量工作要连续进行三天，每天进行一次测量，然后将三天测量得到的數据进行对比分析，若各组数据之间的差距在0.05mm之内，则测量数据有效，可以参照测量数据进行汽轮机的安装工作；若差值超过规定的范围，则需要对差值较大的部件进行检查调整，重新进行以上的测量步骤，直到测量数据符合要求为止。完成汽轮机的测量工作后，要对所测得的位置数据进行深入的分析研究，确保低压气缸轴承洼座的中心以及汽轮机轴承座的中心测量值在汽轮机的安装范围内。
待所有的位置符合要求后，采用压缩空气对轴承台板进行清理，除去台板表面残存的各种杂物、灰尘等，清理完成后用清水将其表面浇湿，再对汽轮机中低压缸的缸台和轴承座台板灌注水泥浆。灌注完成后，要对基础框架边的灌浆板进行检查，确保其安装位置准确无误，除此以外，还要对灌浆板与汽轮机基础框架之间的间隙进行检查，确保其符合安装要求。轴承座台板水泥浆灌注工作完成后，要做好灌注水泥的后期养护工作，通常情况下连续保养的时间不短于7天。
在水泥混凝土的保养期间，对汽轮机轴承座的位置要进行连续的测量，确保其位置符合要求，若发生较大的变化，要进行分析，及时采取有效的处理措施，防止变化过大，进而影响汽轮机的安装质量。为了减小气缸与中联门的焊接高温对轴承座的影响，在进行焊接工作时，要采取左右对称的焊接方式进行焊接作业。同时，在进行焊接施工时，在中压缸的表面要打上百分表，在焊接过程中监测因焊接高温所造成的影响。若百分表上的数值变化超过0.05mm，则需要立即停止焊接施工，查明导致变化过大的原因并采取有效的处理措施后，才能继续进行焊接施工[3]。
2.2 Tops-off找中心方法
Tops-off找中心方法即为半缸找中心方法，在测量各种类型轴承座和中心度所采用的测量方法与合缸测量方法相似。唯一的差别之处就在于合缸法主要考虑的是汽轮机运行过程的影响，而半缸法则是从汽轮机调整状态方面进行充分的分析，测量误差在安装的调整过程中进行修正。依据半缸找中心方法的相关要求，两次测量数据的差值，在水平方向上不应大于0.07mm，在垂直方向上不应大于0.05mm。此外，对各项数据参数的测量工作要在3天的时间内连续进行[4]。
3 结束语
总而言之，汽轮机的安装工作是一项内容烦琐、精度要求较高、影响因素多的系统性工作，在实际的安装过程中会受到多种干扰因素的影响，进而导致其安装质量难以保障。本文对汽轮机安装过程中拉钢丝找中心方法的应用进行了深入的分析研究，对从事汽轮机安装工作的技术人员具有一定的参考价值，进而推动我国煤炭发电行业的快速发展。
参考文献
[1] 吴凤林.核电站半速汽轮机安装工艺优化[D].大连：大连理工大学，2015.
[2] 冯勇.浅谈汽轮机的电厂安装要点[J].建筑知识，2016，（09）： 218-218.
[3] 李鹏托.发电厂汽轮机的安装要点分析[J].山东工业技术， 2016，（17）：153-153.
[4] 韩斌.拉钢丝找中心法在汽轮机安装中的应用[J].科技创新与应用，2015，（16）：111-111.
汽轮机安装中拉钢丝找中心法的应用探究
