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金融学案例与分析第一章 货币概述

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交通又非常发达,以至于有人形容说,在欧洲大陆开车;一不小心就进入了别国国境。自然,居民出门旅游跨越国界是常事。

在欧元诞生以前,跨国旅行必须兑换货币。而各国商业银行收取的兑换手续费一般为3%,再加上汇率变动的差价,居民损失很大。有人估计,假设欧盟某国一位旅游者带着1000元本国货币,经过其他十四个成员国,他不作任何花费,只是每经过一国就换一次当地货币,依次兑换,当他回到本国时再换回本国货币,他会发现他口袋里剩下的货币已经不到500元,损失超过50%,也就是说有一半以上的钱作为兑换手续费以及补偿汇率波动差价支付掉了。

那么,对于企业而言又如何呢?在欧元诞生以前,据欧盟委员会估计,欧盟内企业每年支付的货币兑换费用和外汇风险补偿费用高达300亿欧洲货币单位(约390亿美元),相当于欧盟生产总值的0.5%。而另据伦敦一家会计事务所估计,一旦欧洲联盟内各国家实行统一货币,由此节约的费用每年达150亿欧洲货币单位之多。另外,仅在1994年,欧盟企业因货币汇率变动而蒙受的无形损失高达250亿欧洲货币单位(约合325亿美元)。如实现了欧盟统一货币,欧盟企业就可以避免这笔损失。因此,可以说,欧洲货币不统一,苍生如何?

三、案例分析

以上可知,在欧洲各国经济联系十分紧密的国家或地区之间,维持固定汇率乃至共同采用一种统一的货币,将可以获得显著的货币效率收益。面对统一货币后带来的如此巨大的福利效应,欧洲人怎能不动心?更不用说由于货币的频繁兑换对于人们生活所造成的不便甚至尴尬境地了。对此,我国《经济导刊》1997年第1期以《正在消失的国界》为题,谈到了我国一位经济学家曾有过的感受,该文的目的在于让大众领略一下建立欧洲统一货币的必要。

该文说到,有一次这位经济学家到马斯特里赫特城开会,返回德国科隆时,为了多接触当地人的生活,享受沿路的风光,搭乘了同去开会的一个德国教授的汽车。教授已将近60岁,一路开车,让这位经济学家很不好意思,中途休息时,这位经济学家坚持要到路边的小镇上找一个有特色的餐馆请教授吃饭,想以此表示谢意。可是当经济学家付账的时候,却发生了令人尴尬的事情。因为经济学家发现他们是在比利时,而经济学家手上没有比利时法郎,要么是德国马克,要么是荷兰盾,再就是美元。而当地人又是严格执法,坚决不收美元、马克之类的外币,结果到头来反倒是那位教授用信用卡替经济学家付账,且教授也拒不收经济学家手中的美元。

于是,这位经济学家有感而发:“一个来自地域较大国家的人在法国、德国、比利时、

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荷兰、卢森堡这些国家旅行,其实会觉得人们希望有一个统一的货币是件再自然不过的事。相反,我们奇怪这些国家这么多年来怎么能容忍没有一个统一货币的麻烦!”

由此可见,统一货币,对于欧洲各国企业和个人而言,其最为直接的经济动因,或者说可以获得的最直接益处就是因此可以消除货币兑换及保值的交易费用。

因此,对于欧洲而言,建立统一货币的最大的收益是提高货币的可用性。单一货币将消除未来汇率波动的风险,使交易最大化和分工的收益得以实现,从而提高资源配置的效率。货币的有用性将随着使用范围的扩大而提高。除此之外,统一货币还提供几种收益:第一,统一货币意味着参加国的币值将与整个货币区的代表性商品联系起来,因此一个金融状况不稳定、币值波动较大、通货膨胀率较高的国家将会因为加入一个执行谨慎货币政策的统一货币而享受到价格稳定、货币流动性增强 的收益。第二,金融市场高度一体化的统一货币将提供一种风险分摊机制。各国各地区间的收支失衡可立即由金融交易来弥补,使得逆差国可以暂时利用顺差国的资源,为经济结构调整争取时间。第三,对货币参加国而言,将减少国际储备的需要,从而减少资源闲置的成本。

由此可以说,实现欧洲统一货币是最适度货币区理论的一次最好实践,同时,最适度货币区理论也随着欧洲统一货币的进程得到了不断的丰富和完善。

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金融学案例与分析第一章 货币概述

交通又非常发达,以至于有人形容说,在欧洲大陆开车;一不小心就进入了别国国境。自然,居民出门旅游跨越国界是常事。在欧元诞生以前,跨国旅行必须兑换货币。而各国商业银行收取的兑换手续费一般为3%,再加上汇率变动的差价,居民损失很大。有人估计,假设欧盟某国一位旅游者带着1000元本国货币,经过其他十四个成员国,他不作任何花费,只是每经过一国就换一次当地货币,依次兑
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