航空管制指挥的人为因素分析及预防策略
摘要：随着中国航空交通事业的快速发展中国航空不断在先进的技术和完善的运营上取得突破。在航空交通管制工作方面随着工作量的增加管制人员的管理和工作体系也越来越复杂需要不断优化和完善相关的管制体系。能否保证管理人员高效高质量的完成工作内容是管理工作中控制人为要素的关键所在因人为要素而导致的交通管制工作漏洞和问题会直接导致严重的后果发生。针对此种现象本文主要针对航空交通管制中可能存在的人为因素导致的问题以及采取相应的预防措施进行研究和分析。 关键词：航空管制;指挥;人为因素;预防策略
目前在航空交通的管理中仍需要大量的人力投入这就导致了在庞大而又复杂的空中交通管理工作中必然存在着人为因素导致的问题和隐患。之前空中交通管制主要研究的对象集中于设备而疏忽了人为因素所产生的影响。
1航空管制指挥的人为因素分析 1.1客观因素
空中交通管制工作因为工作内容的复杂和容错率低对工作管理人员提出了很高的要求。管制工作人员在实际的工作中要时刻准备面临任何突发情况或者工作的变化工作人员要有能力在突发情况下迅速判断问题关键所在并能够解决不同条件下发生的管制问题。造成空中管制工作复杂和高要求的原因主要由于航空管制
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人员的工作环境处在航空飞行的安全控制中心环境复杂并且人员较多需要相关工作人员时刻保持高度的注意力对航空交通中各个运行参数时刻关注。同时由于航空交通受天气等自然条件的限制约束较多管制工作人员必须能够根据自然环境条件判断和分析出合适的管制方案这就对工作人员的判断力和经验提出了非常高的要求。一旦人为因素的判断或操作出现偏差都会导致较为严重的后果。
1.2主观因素
空中交通管制人员需要具备扎实的专业知识基础和经验积累。在交通管制人员工作初期必须由工作单位派相关经验老道的工作人员对新员工进行培训和指导。根据相关制度规定空中交通管制人员必须有规定时间的工作经验并通过相关的工作考核才能够独立进行工作这对管制人员的工作能力和经驗都提出了非常高的要求。分析判断能力是管制人员需要锻炼的重点能够对实际工作情况作出高效准确的判断和反馈。如果相关工作人员达不到上述能力要求则很有可能在工作中出现漏洞从而对空中交通工作造成一定的人为安全隐患。
心理素质是空中交通管制人员需要具备的基本素质之一。由于空中交通管制人员长时间工作在注意力较为集中和环境复杂的条件下对工作人员的精力和耐力都有一定的考验。如果管制人员缺乏一定的抗压能力心理素质不过硬那么在长期并复杂的工作后极有可能出现松懈或压力过大等问题从而对空中交通工作造成一
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定的隐患。因此空中交通管制人员要有强大的心理素质能够面对复杂的工作局面和任何的突发情况从而保证工作的顺利进行。
空中交通管制员在工作中要时刻保持良好的工作状态注意力要集中对空中交通中各个运行的工作参数要时刻关注一旦出现异常要及时汇报并分析判断。如果管制人员的精神状态和注意力出现问题那极有可能导致管制人员判断和操作存在偏差。因此在复杂恶劣的工作环境下空中交通管制人员要调整好工作状态防止出现过度疲劳压力过大等精神状态问题。
2航空管制指挥的人为差错预防策略 2.1主观因素的预防
针对上述空中交通管制人员可能存在的隐患问题在人员的管理和培训中要积极采取预防措施。空中交通管制人员作为航空交通工作的关键对于航空工作安全和质量他们所承担的的责任最大。因此在空中交通管制人员进行专业能力的培训中要时刻强调职业素养和安全教育的重要性让相关的工作人员时刻对安全问题有足够的重视并具备良好的专业知识基础和工作能力。
在实际的交通管制工作中造成人为因素出现问题的主要原因在于工作人员的工作能力和精神状态。所以在对交通管制人员进行工作能力的培训和考核中要着重注意提高工作人员的心理素质和抗压能力。要能够保证管制员在长时间的工作状态下依然能够保持良好的专注和精神状态。在突发情况下能有良好的心理素质
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