轨道工程施工方法及技术措施 1.1.1.1. 轨道工程总体施工总体方案
安排1个铺轨基地班组进行铺轨基地建设以及施工过程中对铺轨基地管理，在铺轨基地建设完成并具备铺轨条件后，停车场内安排1个道床及铺轨施工作业班组、1个道岔施工班组、1个无缝线路班组、1个轨道附属班组完成全部停车场轨道附属工程施工任务。
1.1.1.2. 钢轨、轨枕配件等材料的场内运输、装卸
根据施工平面布置图停车场内设置铺轨基地，基地内设置钢筋存放及加工区、轨料存放区（存放钢轨、轨枕、扣配件、道岔等轨料）、机电库房及加工车间、物资库房等。 1）场内运输的组织及管理
本工程利用铺轨基地内2台汽车吊进行材料装卸，在铺轨基地范围内规划专门存储台位，用于钢轨、道岔、轨枕及扣配件的轨料储存；由铺轨基地班组负责轨料的装、卸工作，要求来料有序、装卸安全、堆码整齐。 2）轨料运输
① 施工组织时，应合理规划、组织材料进场，尽量减少材料的转运、转场、调头等作业。
② 钢轨及道岔通过公路运输时，运输车设置侧向防滑装置，对装车的轨道产品都进行捆绑固定。保证运输和吊装过程中钢轨、道岔不变形。
③ 轨枕扣配件运输过程中堆放高度不宜过高，扣配件应尽量采用包装箱或者集装箱进行运输。 3）轨料装卸 ? 钢轨、道岔的装卸
钢轨、道岔装卸前，充分考虑吊装设备、铺轨场地、吊装物件、储存位置等因素；明确作业任务，检查好绳索及各种起重吊具。
钢轨、道岔装卸采用吊装扁担梁加柔性吊带，以免造成钢轨表面污染及磨损、降低产品质量特性。吊装人员应保持对吊装物件表面的清洁，不得污染钢轨表面或对表面造成磨损。吊装尖轨时，严禁采用吊活卡吊卸，应采用吊带锁吊卸。
吊具与钢轨连接完成后，要对锁具锁紧可靠性和平衡性进行检查。
吊装钢轨及道岔前，因先进行不大于100mm起升高度的试吊，验证起吊机具、吊具机锁具的可靠性，试吊无误可直接起吊；起吊时应慢速启动，注意保持平稳。起升与转向应分开进行，严禁边起升边转向。
吊装物件离存放位置高度1m时要注意减小下降速度，落地后要保持起重机具存在一定受力状况，检查无误后落实。
对于钢轨、道岔等调头困难的材料，在现场装车运输时须注意铺设现场铺设的方向性，减少或避免材料调头装吊。
对于尖轨与基本轨组装件、辙叉，落地点必须是工件的底平面，防止工件侧面先着地致使工件变形。
② 轨枕、扣配件的装卸
轨枕、扣配件装卸时应轻吊慢放，避免互相碰撞，发生磕角、掉块、碰伤或折断；装卸时避免断续加载和急促启动，动荷载必须降至最小值。
在吊运过程中掉落的轨枕（不管采用任何保护措施）或以其他方式损坏的轨枕严禁使用。
轨枕、扣配件临时存放场地应坚固、平整。
轨枕垛必须单垛存放、单垛吊装，不允许两层及以上叠放或吊装。
单根长轨枕吊卸时，吊带必须始终对称布置且固定，吊点最小间距为轨枕总长一半，吊带与水平线夹角须不小于60度。
垫板在装卸过程中应轻拿轻放，保证产品及产品包装的完好，避免产品在装卸过程中磕碰、摔打、撞击，禁止将产品一边放在地面上进行拖动。
垫板在装卸、运输过程中，严禁与油类、有机溶剂等有害于橡胶的化学药品接触，并应防止暴晒。 4）轨料储存
① 材料存放场地应平整坚实，平整度不大于10mm/10m，并应采取防雨措施，排水畅通，严禁积水。
② 钢轨的码垛层数不得多于4层。基本轨尖轨、辙叉心组件不得多于2层，包装箱码放不超过2层。轨件和地面间应铺垫木质垫块，每层用木块垫实垫平，木块应按高度方向垂直设置。
③ 道岔及扣配件进场后，应核查托运单及装箱单所列的道岔零部件品种、规格及数量，并检查外观和质量保证文件。道岔扣件存放采取相应措施进行防雨、防晒、防锈、防腐、防盗、防变形损坏。
④ 道岔零部件应按组分类放置、安全稳固且易于检查及搬运，留够运输设备走行空间，防止雨淋、锈蚀等情况发生。
⑤ 轨枕储存
每层轨枕间应有两块垫木，上下层的垫木竖直对齐，在一条竖线上，码垛层数不得超过4层。轨枕运输、装卸、堆放时，套管和支撑螺栓孔加盖临时封闭，防止落入泥土等杂物。
轨枕垛之间必须有适当距离以便装载时运输设备走行。 长期堆放，必须至少每两月检查一次木块，若木块受损应立即置换。
轨枕堆放后上面不得放置附加荷载（如钢轨等）。 ⑥ 垫板不安装使用时，应存放在包装箱内，装有产品的包装箱不允许堆码摆放。
⑦ 垫板应放在清洁、通风、不被日光直射、远离热源及化学试剂污染处储存，储存期为一年。 5）注意事项
① 装卸轨料时，应统一指挥，参加吊装作业人员必须熟悉信号，严禁任何非指挥人员参与指挥。
② 装卸钢轨轻吊轻放，严禁摔跤、撞击，以防钢轨损伤。
③ 材料装卸过程中，与本作业无关的人员不得随意进入现场，严禁从吊装物件下方穿行。
④ 严禁在六级及以上大风、暴雨等恶劣气候下吊装作业；严禁酒后进行吊装作业。
⑤ 轨枕或其他散件吊装时，应装箱或捆绑成整体吊装。 ⑥ 卸载材料应吊装到指定存放区域储存，并做好标示。 1.1.1.3. 碎石道床轨道施工 （1）施工方案
采用人工铺轨，轨料用汽车运输至施工作业点，采用人工将钢轨配对拖拉散开后拨到股道两边，将轨枕及配件分段卸散，然后分段铺设。 （2）施工方法、工艺
有碴道床线路位于停车场库外线、试车线部位。 本工程因库外线路较多，只能采用人工铺轨。人工铺轨时将利用既有公路，把钢轨、轨枕及配件卸至施工路段附近，
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