人行道车让人信号提示系统设计与实现
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摘要：文章设计制作的人行道车让人信号提示系统以红外对管作为主要传感设备检测行人位置预先编辑对应逻辑关系通过编程控制单片机借助5V继电器驱动灯盘按预先设定的控制逻辑提供合理、及时的道路通行指示信息同时语音系统会适时的向行人提供合理的道路通行指示信息以规范行人的道路交通行为。
关键词：单片机;语音模块;红外对管 中图分类号：TN219 文献标志码：A
文章编号：2095-2945（2021）21-0-03 Abstract：
Thesidewalkcarsignalpromptsystemdesignedandmadeinthispaperusestheinfraredpairtubeasthemainsensingdevicetodetectthepedestrianpositionandeditthecorrespondinglogicrelationshipinadvance.Throughprogrammingthesingle-chipmicroputerprovidesreasonableandtimelyroadtrafficindicationinformationaccordingtothepresetcontrollogicwiththeaidof5Vrelaydrivinglpanelandatthesametimethevoicesystemwillprovidereasonableroadtrafficindicationinformationtopedest
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riansattherighttimesoastoregulatetheroadtrafficbehaviorofpedestrians.
Keywords：single-chipmicroputer;voicemodule;infraredpairtube
引言
本文设计的人行道车让人信号提示系统以红外对管作为主要的传感器检测行人位置以及前进方向当红外对管检测到有行人时会持续输出一个低电平单片机接收到低电平后根据编辑在单片机中的程序中的内在逻辑关系驱动相应的继电器向不同方向发出允许通行或者禁止通行的信号同时语音模块驱动喇叭发出语音信息对行人发出语音提示指导行人做出合理、得当的道路交通行为。
1系统硬件设计
人行道车让人信号提示系统在硬件结构上主要可分为四大部分第一部分是以单片机为核心的信息处理部分第二部分是以红外对管为核心的行人信息采集部分第三部分是以LED发光管为核心部件的灯光输出部分第四部分是以SYN6288为核心的语音合成与输出部分。各部分的总体结构和逻辑联系如图1所示：
单片机最小系统或者称为单片机的最小应用系统是指用最少的电路元器件组成的可以通过编程令单片机能够正常使用的系统最小系统中至少应当包括：中央处理单元、时钟晶振单元、程序跑飞复位单元。就是说一套以单片机为核心处理单元的系统只要
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具备了这三个基本单元就可以通过编程控制单片机实现我们想要系统拥有的功能了。
由于单片机最小系统板的单片机选择STC89C52RC型号晶振时钟电路选用11.0592MHz的晶振搭配上两个20pF的电容。在复位电路的选择方面由于
作为一个系统级的性能参数红外探测系统的作用距离是探测器材料、器件结构、处理电子学、光学系统等一系列参数综合作用的结果[1]。人行道车让人信号提示系统中所应用的红外线检测传感器模块的对外部环境光线的适应能力非常优秀其具有一个发出红外线的二极管与一个接收红外线的二极管发出红外线的二极管会发射出一定频率的红外线当探测区域内存在障碍物或可反射面时红外线便发生散射与反射部分被反射的红外线被接受到之后。经过工作稳定的LM393比较器进行信号处理发出比较结果如果比较结果一经确认绿色的指示灯便会亮起给予探测范圍内检测到障碍物的信号。
本文设计的灯盘选择了LED发光灯。LED被称为第四代照明光源或绿色光源LED的发光器件是冷光源具有节能、环保、寿命长、体积小等特点。语音合成技术在交通运输、银行等领域的语音广播中得到了广泛应用[2]。在我国语音合成技术已经进入商业应用阶段。目前在嵌入式语音芯片领域最具有代表性的是SYN6288芯片。整个语音模块的运行流程是从控制器单片机发出控制指令
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人行道车让人信号提示系统设计与实现
