冷水机制冷常见问题分析与解答
1、排气温度或油温度过高的原因和处理办法？ 答：（1）压缩比过大；检测吸、排气压力，降低压比。
（2）水冷油冷却器冷却效果下降；清洗油冷却器，降低水温或加大水量。 （3）液氨油冷却器供液不足；分析原因、增加供液量。
（4）吸入严重过热的蒸汽；增加供液量，加强吸气管路保温，检查旁通阀是否泄漏。 （5）喷油量不足；检查、分析原因，增加喷油量。
（6）系统渗入空气；应予排放，并检查空气渗入的原因，进行维修。 2、（螺杆机）排气温度或油温下降的原因和处理办法？ 答：（1）吸入湿蒸气或液体制冷剂；减小向蒸发系统的供液量。 （2）连续无负荷运转；检查滑阀。
（3）排气压力异常低；减小供水量或减少冷凝器投入台数。
3、（螺杆机）滑阀动作不灵活或不动作的原因和处理办法？
答：（1）四通换向阀或电磁阀动作不灵活；检查四通换向阀或电磁阀线圈、接线。 （2）油管路系统有堵塞；检修。
（3）油活塞卡住或漏油；检修油活塞或更换密封圈。 （4）油压过低；检修及调整油压。 （5）滑阀或导向键卡住；检修。
4、螺杆压缩机机体温度过高的原因和处理办法？
答：（1）运动部件有不正常磨损；检修压缩机及更换损坏的零件。 （2）吸气严重过热；降低吸气过热度。
（3）旁通管路泄漏；检查开车、停车旁通阀是否泄漏。 （4）压缩比过大；检测吸、排气压力，降低压比。 5、压缩机及油泵轴封泄漏的原因和处理办法？
答：（1）轴封供油不足造成密封环损伤；检修、检查油路、调整油压。 （2）“O”型圈变形或损伤；更换。 （3）装配不良；拆检、修复。
（4）动静环接触不严密；拆下重新研磨。
（5）油有杂质磨损密封面、油中制冷剂液体过多；检查精油过滤器、保证供油温度。 6、油压过低的原因和处理办法？
答：（1）油压调节阀调节不当；重新调节油压调节阀。 （2）压缩机内部泄油量大；检查并修理。
（3）油温度过高；检查油冷却器，排除影响传热能力的因素。
（4）油质低劣、油量不足；换油、加油。 （5）油泵磨损或故障；检修。 （6）油粗、精过滤器脏堵；清洗滤芯。 （7）油中含有较多的制冷剂；停机，加热油。 7、压缩机耗油量增大的原因和处理办法？ 答：（1）油分离器分油效率下降；检修油分离器。
（2）油分离器内积油过多，油位过高；放油及控制油位。
（3）排气温度过高，油分离器效率下降；加强油冷却，降低排气温度。
（4）油压过高、喷油量过多、压缩机回液；调整油压或检修压缩机、处理压缩机回液。 （5）回油管路堵塞；检修。
8、油分离器油面上升的原因和处理办法？ 答：（1）系统内的油回到压缩机；放出过多的油。
（2）过多的制冷剂进入冷冻机油内；提高油温，加速溶入油内的制冷剂的蒸发。 （3）油分离器回油管路堵塞；检修。
（4）立式油分离器液面计有冷凝下来的制冷剂液体；这时液位高度可能是不真实的，应估计实际油位高度。
9、螺杆式压缩机停机时压缩机反转的原因和处理办法？ 答：（1）吸、排气止回阀关闭不严；检修，消除阀板卡阻。 （2）防止倒转的旁通管路阀门未及时开启；检查、修理。 10、吸气温度过低的原因和处理办法？
答：（1）蒸发器、气液分离器或低压循环桶内制冷剂过多；调节供液阀，停止或减少供液量，甚至可以将过多的制冷剂排至排液桶。
（2）蒸发器换热效率降低；清洗蒸发器或放油。 11、制冷设备安全保护值是如何规定的？
答：制冷设备安全保护值按产品使用说明书的规定。 LG系列螺杆制冷压缩机的安全保护值如下（参考）： （1）喷油温度高保护：65℃ （停机）；
（2）吸气压力低保护：-0.03Mpa （停机），此值可修改； （3）排气压力高保护：1.57Mpa （停机）； （4）精油滤器压差高保护：0.1Mpa （停机）； （5）主电机过载保护（保护值按所配电机要求）； （6）油压与排气压力差低保护：0.1Mpa （停机）； （7）油泵过载保护（保护值按所配电机要求）；
（8）冷水机组、盐水机组、乙二醇机组 出水温度低保护，蒸发器、冷凝器断水保护。
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