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浙江省交通运输行业循环经济 与节能减排工作考核办法
为推进交通运输循环经济建设，促进行业节能减排，根据《中华人民共和国节约能源法》等法律法规、我省“生态交通五项行动”、交通运输节能减排六个专项行动、交通运输循环经济和节能减排“十二五”规划精神，制定本办法。
一、考核原则
遵循分级负责、条块结合、突出重点、分类指导的原则。
二、考核对象
各市交通局(委)，嘉兴、舟山、台州市港航（务）局和厅管厅属单位。
三、考核组织
在厅循环经济与节能减排工作领导小组领导下，循环经济和节能减排工作领导小组办公室具体组织实施。其中厅 负责组织对各市交通局(委)、厅管厅属单位的考核；各市交通局(委)负责组织对辖区内交通运输行业的考核；省公路局、港航局、运管局分别负责全省公路系统、道路运输系统、港航系统的日常行业督导，并配合厅的考核；厅管厅属单位负责对所属单位及本部门的考核。
四、考核内容
考核内容为量化目标和主要措施（详见附件）。
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五、考核方法 （一）评定标准
考核采取定量与定性相结合形式，实行百分制。根据考核得分情况分为优秀、良好、合格、不合格四个等级。90分及以上为优秀、75－89分为良好、60－74分为合格、60分以下为不合格。并按优秀计5分、良好计3分、合格计1.5分、不合格扣3分的标准，纳入厅对各市交通局(委)，嘉兴、舟山、台州港航（务）局和厅管厅属单位的年终目标考核。
（二）考核指标
1、 对各市交通主管部门考核
量化目标（40分）:分为行业节能和机关节能两类目标，其中行业节能包括公路系统量化目标、港航系统量化目标、运管系统量化目标。机关节能指标由按人均水耗、电耗、车均油耗情况考核，已车改单位按人均办公费指标替代。
主要措施（60分）：分管理节能、结构节能、技术节能三方面，具体有组织领导、落实节能工作、履行节能监管职责、调整交通运输结构、调整交通用能结构、研发推广示范项目和节能产品等。
加分项：超额完成公路、港航、道路系统考核量化目标的分别加1分；列入部省级节能减排示范项目的加1分；建立节能减排监测体系加1分，开展节能减排第三方检测加1分。
2、 对省公路局、港航局、运管局考核
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量化目标（40分）:分为行业节能和机关节能两类目标。其中行业节能主要为本系统行业量化目标，行业节能量化目标未完成的，其综合考核等次不能定为完成以上等次。机关节能指标由按人均水耗、电耗、车均油耗情况考核。
主要措施（60分）：分管理节能、结构节能、技术节能三方面，具体有组织领导、落实节能工作、履行节能监管职责、研发推广示范项目和节能产品等，结构节能分层指标根据各局结构节能重点分别设置。
3、对嘉兴、舟山、台州市港航（务）局考核 量化目标（40分）:为行业节能目标，由省港航局确定。行业节能未完成的，其综合考核等次不能定为完成以上等次。
主要措施（60分）：分管理节能、结构节能、技术节能三方面，具体有组织领导、落实节能工作、调整交通运输结构、调整交通用能结构、履行节能监管职责、研发推广示范项目和节能产品等。
4、 其他厅管厅属单位考核
量化目标（40分）:为机关节能目标，由按人均水耗、电耗、车均油耗情况考核，已车改单位按人均办公费指标替代。
主要措施（60分）：分管理节能、结构节能、技术节能三方面，具体有组织机构、加强宣传教育、贯彻节能政策、
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建立实施节能制度、完成省厅布置任务、运用节能技术和产品、节能基础工作。
（三）、考核程序 1、确定指标
省厅根据《浙江省公路水路交通运输节能减排“十二五”发展规划纲要》和省政府确定的节能减排任务目标，提出年度考核量化基准指标，其中公路系统、港航系统、道路运输行业节能减排考核量化基准指标分别由省公路局、港航局、运管局提出；各市、各单位根据基准指标提报各自的年度考核量化目标，于每年1月底前提交厅节能办。
厅节能办组织对年度考核量化目标进行审核和确定，提交厅循环经济与节能领导小组审定后，于2月底前下达具体考核目标。
2、考核程序
考核采取各单位自查和省厅复核相结合的方式。各单位根据分工和要求进行自查，形成自查报告。内容应包括节能减排量化目标完成情况、节能减排主要措施落实情况、考核自查得分及证明材料等。于1月底前将上年度自查报告报厅节能办。
省厅每年2月底前组织省公路局、港航局、运管局等有关单位对各单位自查结果进行复核，并将结果报厅循环经济与节能减排领导小组审核后送厅办公室，计入省厅目标考核
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指标之中。
四、考核奖惩
考核结果在一定范围内予以公布。考核结果为超额完成等级的单位，优先安排或申报部省节能减排补助资金，并给予通报表彰。考核结果为未完成等级的单位，取消考核优秀的资格，并在考核结果公布后一个月内，提出整改措施报厅节能办；整改不到位的，取消下一年度的部省节能减排补助资金申报资格，并予以通报批评。
对考核中虚报、拒报情况的单位，视作未完成处理。
附件：交通运输行业循环经济与节能减排工作考核评分表
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