自动变速器实习教案 任课教师 姓 名 授 课 日 期 课 题 课 型 教学目的 陈广敏 任 课班 级 10汽修 1 教 研 组审 批 本教案授课节数 2 第 一 周星期四（ 2月 16日 ） §2-1液力变矩器一 理论 1.了解液力变矩器的结构与原理 1．液力变矩器的结构与原理 1．液力变矩器的结构与原理 教学重点 教学难点 教具、电化 手 图示； 段 教学过程（含组织教学、复习提问、新课内容、教学方法及板书、板画设计，时间分配，练习巩固，总结） 一、 组织教学： 1、 检查学生人数 、 1. 复习提问： 1）自动变速器的组成和各部分的功用 2）掌握自动变速器的分类情况 （3） 机动 2 、 新课导入 4、小结 二、新课内容： 备 注 （5分钟） （10分钟） （10分钟 ） （35分钟 ） （15分钟 简述 1、液力变矩器的结 如图示液力变矩器的结构如图3-6所示。图3-7所示为带锁止离合器的液力变矩器。带锁止离合器的液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮、锁止离合1 / 7
器压盘和变矩器壳等组成。 泵轮： 泵轮与变矩器壳体连成一体，其内部径向装有许多扭曲的叶片，叶片内缘则装有让变速器油液平滑流过的导环。变矩器壳体与曲轴后端的驱动盘相连接。 涡轮： 涡轮上也装有许多叶片。但涡轮叶片的扭曲方向与泵轮叶片的扭曲的方向相反。涡轮中心有花键孔与变速器输入轴相联。 导轮： 导轮位于泵轮与涡轮之间，通过单向离合器安装在与变速器壳体连接的导管轴上。它也是由许多扭曲叶片组成。 2、工作原理 1）液体的流动 ： 2）增扭原理： 3) 单向离合器 组成：由外座圈，内座圈、保持架、楔块等组成。 工作原理：单向离合器的工作原理：当内座圈固定时，外座圈顺时针方向转动楔块不锁止，外座圈可自由转动；当外座圈逆时针转动时，楔块锁止，外座圈不能转动。保持架的作用是使楔块总是朝着锁止外座圈的方向略微倾斜，以加强楔块的锁止功能。 小结； 练习题 分析 1、什么叫涡流、什么叫环流？变矩器中液体的流动形式与哪些因素有关？ 2 / 7
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三、操作过程及及工作要点 1、离合器的分解：如图 备 注 3分钟） 15分钟） 2、离合器的摩擦片的检验；检查离合器的摩擦片，如有烧焦、表面粉末 冶金层脱落或变形，摩擦片的花键齿变形，则应更换。当摩擦片表面上印有符号被磨去或模糊不清，应更换。也可测量摩擦片的厚度，若小于极限厚度，则说明摩擦片已磨损至极限，应更换。 3、钢片的检验：检查钢片，如有磨损或翘曲变形，则应更换。 4、挡圈的检验：检查挡圈的摩擦面，如有磨损，则应更换。 5、活塞的检验：检查离合器的活塞，其表面应无损伤或拉毛，否则应更换新件。 6、单向阀的检验：如图： 4 / 7
检查离合器活塞上的单向阀，其球阀应能在阀座内活动自如；检查单向阀的密封性，用压缩空气，从液压缸一侧向单向阀内吹气，密封应良好，如有异常，应更换活塞。 7、离合器毂的检验：其液压缸内表面应无损伤或拉毛，与钢片配合的花键槽应无磨损，如有异常，则应更换。 8、活塞回位弹簧自由长度的检验：测量活塞回位弹簧自由长度，若长度过小或变形，则应更换新弹簧。 9、离合器的装复及自由间隙的检查：如图： 用厚薄规或百分表检验离合器工作间隙，如间隙不符合标准值，应更换调整片调整。 10、操作要求及注意事项 ①．保持工量具清洁和零件清洁。 ②．注意所有O型密封圈及轴颈上的密封环应更换新件，且装入时应涂上少许液压油。 ③．摩擦片在装复前应在自动变速器油内浸泡30分钟以上。 四、实习报告内容和结果 1、离合器的摩擦片的检验情况： 2、钢片的检验情况： 3、活塞的检验情况： 4、单向阀的检验情况： 5、离合器毂的检验情况： 6、活塞回位弹簧自由长度的检验情况： 7、离合器的装复及自由间隙的检查情况： 五、项目考核要求 1．能正确进行离合器的拆检。 六、小结 5 / 7
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