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路基灰土填筑试验段
施工方案
编 制：
审 核： 审 批：
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目 录
一、编
制
据...........................................................................................................1 二、工
程
况...........................................................................................................1 三、试
验
段
试
验
目
的
和
容...................................................................................1 四、施
工
人
员
和
机
械
设
备
投
入
况.......................................................................2 五、施
工
前
备.......................................................................................................4 六、试
验
段
施
工
工
艺
程.......................................................................................4 七、试
验
段
施
工
法...............................................................................................5
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依
概
内
情
准
流
方
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八、质量评定准...................................................................................................7 九、质
量
保
证
施...................................................................................................8 十、安
全
生
产
保
证
施..........................................................................................10 十一、施
工
环
保
、
水
土
保
施..........................................................................11
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标
措
措
护
措
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路基灰土填筑试验段施工方案
一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)； 2、《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-2005）； 3、《公路土工合成材料试验规程》（JTG E50-2006）； 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 5、《公路土工试验规程》（JTJ E40-2007）； 6、《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90-2015)；
7、《国道G104五河淮河特大桥及接线工程路基02标两阶段施工图设计》； 8、《国道G104五河淮河特大桥及接线工程施工标准化实施细则》路基篇。
二、工程概况 本合同段为国道G104五河怀河特大桥及接线工程路基工程第二合同段，起讫桩号为K14+100~K22+322，全长8.222km，路基标准宽度为24.5~32.0m，路基填方高度为0.7~7.1m，其中K14+100~16+600采用四车道路基断面，K16+600~K16+800为四六车道过渡段，K16+800~K22+322为六车道断面，路基填方量共计45.6万立方，根据设计要求，路堤采用4%灰土改善处理，路床采用6%灰土改善处理。为确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，选择在K18+690～K18+910段路基进行土方路堤试验段的施工，为我标段后续大面积土方路堤填筑施工提供可靠的依据及相应的施工技术参数，找出适合本标段土方路堤填筑的最佳方案和最佳机械组合，指导全线施工，现编制本工程路基土方路堤试验段施工方案。 三、试验段试验目的和内容 1、试验目的
确定施工过程中填料含水率的控制范围、适宜的松铺厚度、碾压遍数及施工工艺、施工组织、施工机械，在达到各项设计要求的同时，选定最佳的机械配套和施工组织，从而指导下步路基施工。
2、试验内容
填筑采用路基断面全宽水平分层填筑，人工配合平地机摊铺平整填料，测量人员用仪器测量填土标高以控制摊铺厚度，并按设计施工成型边坡坡率。试验过程中每压实一遍进行观测点的压实度、高程、厚度、宽度等指标检验。
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通过试验段的实际操作及对试验数据的分析，确定压实度与碾压遍数、行驶速度之间的关系，并绘制关系曲线图。得出不同压实机械及压实方式组合（静压、弱振、强振等）的施工质量效果对比，为以后大面积路基施工提供依据。
本试验段路基试验内容见表3-1。
表3-1 路堤93区填料试验段试验内容
压暂拟定松铺 实 厚系数 度 20cm 松铺 厚度 压实方法及检测试验 碾压不检测 每碾压一遍按规定项目和频次检测 强振n遍 静压收光1遍 1.4 28cm 静压1遍、弱振1遍 强振1遍 通过以上试验选择： ①合适的施工含水率；
②合适的松铺厚度（松铺系数）； ③合适的压实机械和走行速度； ④合适的压实遍数；
⑤合理的上料、摊铺、平整、碾压机械组合（合适的填筑分段长度）； ⑥科学的施工组织。
四、施工人员、机械设备投入情况 1、人员情况：
路基试验段填筑由项目部路基作业队负责。
表4-1 参加试验段施工管理的人员表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 姓 名 职 务 项目经理 项目总工 项目副经理 项目副经理 工程部长 质检部长 测量组长 试验室主任 页脚内容职 称 工程师 工程师 工程师 工程师 助理工程师 助理工程师 助理工程师 助理工程师 备注 11
路基灰土试验段施工方案
