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市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术
作者：李腾龙 刘国瀑
来源：《科学与财富》2017年第28期
摘要：随着人们生活水平的提高和科学技术的飞速发展，私家车的数量正在以爆炸式的速度猛增，给市政道路桥梁工程提出了更高层次的要求。在市政道路桥梁建设工程中，病害问题一直困扰着相关人员，为了防止病害问题的发生，就必须总结施工的经验与教训，提升我国市政道路桥梁工程的使用年限。本文将从该工程的主要病害作为切入点，分析采取何种施工技术才能加快我国市政道路桥梁工程的发展。
关键词：市政；道路桥梁工程；病害；施工处理技术
市政道路桥梁工程在我国交通行业有着举足轻重的作用，关系到大众的生活与生产。所以，在进行相关工程的建设时，就必须考虑到如何才能提高建设技术，避免病害的发生。真正建设出使用年限更高、质量更好、人民更满意的道路。笔者认为，我国目前的市政道路桥梁工程还存在很多问题亟待解决，提高该工程的建设水平，既能保证大众的生活便利，也能提高政府的公信力和权威，具有独特的意义。 一、 市政道路桥梁工程常见的病害类型 （一） 裂缝
市政道路桥梁在施工过程中最容易出现的病害之一就是裂缝。根据混凝土材料自身的抗拉性能较弱的特性，道路桥梁极容易出现裂缝。在具体的作用过程中，材料本身就是不抗拉，因而导致裂缝的产生。裂缝也分为安全裂缝和不安全裂缝。就不安全裂缝来说，对于人员和车辆的安全构成了严重的威胁，不得不引起注意。另外，结构裂缝与非结构性裂缝也是根据其构造而判定的。笔者认为，裂缝产生的原因是一个物理与材料等几重因素的影响，所以要分门别类的进行比较和判断，有针对性的进行处理。 （二） 剥蚀破坏
在路面上，我们偶然会看到道路或者桥梁的表面会出现凹凸不行、地皮掀起、坑坑洼洼的情况。明明平整的路面怎么会出现这种情况呢？其实，这些道路桥梁外观的状态是剥蚀破坏的结果。出现这种状况的原因有很多，比如阳光的照射、雨水的冲刷、风化作用等等。当道路桥梁出现剥蚀破坏的情况，一般其表面的构件截面面积变小，对于道路桥梁的安全性能构成威胁。
市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术
