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厂内火车运输危险源辨识信息表(08) - 图文

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冶金企业厂内火车运输单元危险源辨识与风险评价

一、

机务段区域 ...................................................................................................... 2 (一)机车点检作业 ............................................................................................................................................................................................................ 2 (二)机车作业 .................................................................................................................................................................................................................... 3 (三)吊车作业 .................................................................................................................................................................................................................... 3 (四)加油机作业 ................................................................................................................................................................................................................ 4 (五)救援作业 .................................................................................................................................................................................................................... 4 二、 铁路运行 ........................................................................................................ 4

(一)调度作业 .................................................................................................................................................................................................................... 4 (二)调车作业 .................................................................................................................................................................................................................... 5 (三)信号道口远程操作 .................................................................................................................................................................................................... 7 (四)道岔清扫 .................................................................................................................................................................................................................... 7 (五)道口清扫 .................................................................................................................................................................................................................... 8 (六)解冻棚作业 ................................................................................................................................................................................................................ 8 三、 工务段区域 ...................................................................................................... 9

(一)巡道工点检作业 ........................................................................................................................................................................................................ 9 (二)养路工检修作业 ........................................................................................................................................................................................................ 9 (三)推土机作业 .............................................................................................................................................................................................................. 10 四、 电气检修 ....................................................................................................... 10

危险源辨识与风险评价信息一览表

辨识区域(部位、场所):厂内火车运输

序号 辨识对象 辨识内容(危险因素) 事故类型 典型控制措施 风险评价 M E S R 级别 一、 机务段区域 (一) 机车点检作业 1 2 3 4 5 6 7 8 9 作业人员 作业环境 作业人员 作业人员 作业人员 作业设备 作业人员 作业人员 作业人员 在线路上坐卧休息、钻车底、跨越车辆、扒乘机车车辆,以车代步 进入生产车间未走安全通道和确认天车作业情况 厂内骑车、行走时不遵守交通规则 进入煤气区域作业未携带煤气报警仪 上下机车未执行停上停下 对带电、旋转和运动的部件进行点检 检车时未与调乘人员联系彻底 车下检查防护设置距车列两端小于20米 检车时身体接触鱼雷罐体 横越列车时在距停放车辆5米内绕行 越过线路时,未执行“一停、二看、三通过”的规定 高炉区、扒渣间点检车辆,煤气泄漏 处理手闸故障上下车辆时未抓牢站稳 更换空气制动部件时未关闭阀门或排风不彻底 车辆伤害 严禁在线路上坐卧、休息、钻车底、跨越车辆、扒乘机车、1 2 2 4 车辆 1 3 2 6 四 四 物体打击 在车间内行走,必须走安全通道,确认天车作业动态 车辆伤害 厂内骑车、行走时,严禁超速、抢道等行为 进入煤气区域作业,需两人配合,携带煤气报警仪,方可作业 车辆伤害 上下机车时停上停下,抓牢、站稳 人身伤害 物体打击 点检时,必须停电、停机后进行 车辆伤害 检车时提前联系调乘人员,得到同意设置信号防护后,方可进行作业 1 6 2 12 四 1 3 2 6 四 1 6 4 24 四 1 6 4 24 四 1 6 2 12 四 1 2 2 4 四 车辆伤害 设置防护时,必须距车列两端20米以外 其他伤害 与罐体保持安全距离 车辆伤害 横越列车时在距停放车辆5米外绕行 车辆伤害 越过线路时,严格执行“一停、二看、三通过”规定 中毒和窒息 两人作业,并携带煤气报警仪,做好防护 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 1 3 4 12 四 1 2 2 4 1 2 2 4 四 四 10 作业人员 11 作业人员 12 作业人员 13 14 作业人员 机车、车辆 高空坠落 处理故障上下车辆时,要抓牢站稳 物体打击 作业时提前关闭阀门、彻底排风,并做好确认

序号 辨识对象 辨识内容(危险因素) 没有对口交接机车制动和各部状况 动车未呼唤确认人员和进路 挂车前未执行五、三、一挂车和一度停车制度 经过施工区域未一度停车确认 未呼唤、确认进路 未确认转炉车间内天车作业情况 经过无人看守道口未执行呼唤确认和一度停车 高炉下作业未关好门窗 机车通过铁口下作业 雨雪、大雾、大风天气下了望困难时臆测行车 进入煤气区域或煤气放散时未正确使用煤气报警仪 进入化工、油库、易燃区作业未严格执行防火作业规定。 段内停留机吊车未全面采取三项制动措施 机车车列通过远程控制道口前未呼唤确认 鱼雷罐口停留在煤气管道正下方 起重臂下有人 周围有电线等障碍物。 用手调整钢丝绳、钢丝绳未挂牢 事故类型 典型控制措施 风险评价 M E S R 级别 1 6 2 12 四 15 作业人员 车辆伤害 交接班时,对机车制动和各部状况进行对口交接 机械伤害、动车前,呼唤确认人员和进路无误后,方可动车 车辆伤害 (二) 机车作业 16 作业人员 17 作业人员 18 机车 1 6 2 12 四 四 车辆伤害 挂车前严格执行五、三、一挂车和一度停车制度,加强确认 1 3 2 6 车辆伤害 接近施工区域前,一度停车,呼唤确认无误后,方可通过 车辆伤害 严格执行进路“呼唤确认”制度 车辆伤害 进行转炉车间内时,提前确认天车作业情况 1 3 4 12 四 1 6 4 24 四 1 2 8 16 四 19 作业人员 20 21 22 23 机车 机车 机车 机车 车辆伤害 经过无人看守道口前一度停车、呼唤确认无误后,方可通过 1 6 2 12 四 其他伤害 通过高炉下作业时,提前关好门窗 人身伤害 禁止通过铁口下作业 车辆伤害 雨雪、大雾、大风天气下严格掌握车速,禁止臆测行车 中毒和窒息 火灾 进入煤气区域或煤气放散时,提前打开、并确认煤气报警仪使用状态正常 进入化工、油库、易燃区作业时,严格执行防火作业规定 1 6 2 12 四 1 6 4 24 四 1 6 2 12 四 1 6 4 24 四 1 6 2 12 四 24 作业人员 25 作业人员 26 作业人员 27 机车 车辆伤害 段内停留机吊车作业时,执行手闸、小闸、铁鞋制动措施 1 6 2 12 四 车辆伤害 呼唤确认远程控制道口封闭良好后通过 其他伤害 禁止停在管道下方 1 6 2 12 四 1 2 8 16 四 28 作业人员 29 机车 (三) 吊车作业 30 作业人员 31 吊车 32 作业人员 起重伤害 禁止起重臂下站人 起重伤害 确认与电线等障碍物保持安全距离 其他伤害 用工具调整,钢丝绳挂牢挂好 1 2 8 16 四 1 2 2 4 四 1 2 2 4 四

序辨识对象 号 33 吊车 34 作业人员 35 作业人员 36 作业人员 37 38 吊车 吊车 辨识内容(危险因素) 禁火区吊装危险物品。 指挥人员站位不当 吊物下有人行走和停留 在机车上部作业,未站稳、抓牢 拆卸带油的部件未提前放油 启动吊车设备前不确认安全状况 检修吊车未采取制动措施、试验吊车未执行呼唤应答 未穿防静电服 加油机消防器材配置不全 加油机、油房、油库周围有明火和有人吸烟 地基不实造成顶升过程中顶镐倾斜 起升小车平移出现偏移 事故类型 典型控制措施 其他伤害 禁火区禁止吊装危险物品 其他伤害 指挥人员站在安全位置,指挥作业 起重伤害 禁止起重臂下站人 高空坠落 在机车上部作业,抓牢站稳 其他伤害 拆卸带油部件应提前进行放油 其他伤害 启动吊车前,对设备进行点检确认 车辆伤害 火灾 火灾 检修吊车前,必须对吊车采用铁鞋或手闸后方可检修。检修完后试验吊车必须呼唤应答 按标准穿戴防静电服 配置齐全,并加强点检,确保安全有效 M 1 1 1 E 2 2 2 风险评价 S R 级别 2 4 四 2 4 四 2 4 四 四 四 1 2 2 4 1 3 2 6 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 39 安全管理 40 作业人员 41 消防器材 42 作业人员 (四) 加油机作业 火灾、爆炸 禁止携带火种人员进入该区域,并做好防火措施, (五) 救援作业 43 起升设备 44 起升设备 其他伤害 其他伤害 顶升前检查确认地基坚实、平稳 确认小车正常状态 1 1 4 4 1 1 4 4 四 四 二、 铁路运行 (一) 调度作业 45 作业人员 作业人员 46 47 作业人员 作业人员 48 49 作业人员 盲目编制作业计划 进入站场、线路前未进行安全确认盲目通过 在铁路限界范围内坐卧休息 现场检查车辆钻车底,顺线路道心、枕木头等行走未安全确认 进入现场时,以车代步或在车辆运行中上、下车 进入货区货位站位不当 根据作业现场现分布、装卸车作业进度及货区货位情况编制作业计划 1.进入现场时,确认横越线路有无作业车辆后方可通过。2.车辆伤害 如果横越线路有停放车辆,需距离5米外通过。3.严禁抢越运行的机车车列 车辆伤害 严禁在铁路限界内坐卧休息 车辆伤害 车辆伤害 1.严禁钻车底。2.顺线路道心、枕木头等行走,横越线路未“一停、二看、三通过” 1 6 2 12 四 1 3 2 6 1 3 2 6 四 四 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 车辆伤害 严禁以车代步或车辆运行中上下车 车辆伤害 站在安全位置 50 作业人员

序号 51 辨识对象 作业环境 辨识内容(危险因素) 焦炉、高炉区域的岗位煤气超标 接受计划未复诵、核对 调车员私自变更计划 作业前未检查手持机性能致使信号中断 不熟悉现场作业环境、地面有障碍物 未检查车辆直接挂取车辆 取送铁水罐时站立位置不当 车辆运行中进入线路内提钩、摘接风管或探身于两钩头之间调整钩位、处理钩销 摘接风管方法不当 未按规定正确、及时撤除止轮器 车辆运行中上、下车 调车安全防护装置缺失或失效 反面上下车 地面不平坦、有积雪及障碍物时上下车 道岔、辙岔处上下车 在卸有货物的地段下车 在运行的车辆上跨越 推进运行前,未进行试拉或伸钩 未严格执行信号确认制度 跨车帮时未抓紧站稳,偏坐一侧或双手撒开显示信号 指挥车列通过道口未执行道口确认制度 事故类型 中毒和窒息 风险评价 M E S R 级别 01.进入焦炉、高炉区域必须携带一氧化碳报警仪。2.煤气5 .4 10 四 浓度超标时,按照岗位应急处置措施进行措置。 5 典型控制措施 1 6 2 12 四 1 3 2 6 四 1 6 2 12 四 1 3 2 6 四 (二) 调车作业 52 作业人员 53 作业人员 54 作业人员 55 作业环境 其它伤害 接受计划必须复诵核对 其它伤害 严禁私自变更计划 其它伤害 作业前认真检查手持机性能 其它伤害 熟悉现场环境,地面障碍物及时清理。 车辆伤害 先检查车辆后连挂 车辆伤害 站在安全位置 车辆伤害 车辆运行中严禁进入线路内作业 机械伤害 按规定程序摘接风管 1、不撤除止轮器严禁指挥车辆运行。2、严禁将手放于铁鞋车辆伤害 踏面上方或铁鞋下方 车辆伤害 车辆运行中禁止上、下车 调车脚蹬、车梯、扶手及机车脚踏板完好有效并加强点检维其它伤害 护 车辆伤害 严禁反面上下车 车辆伤害 严禁在地面不平、有障碍物的地点上下车 车辆伤害 道岔、辙叉处严禁上下车 车辆伤害 严禁在卸有货物地点下车 车辆伤害 严禁在运行的车辆上跨越 车辆伤害 推进运行前采取试拉、伸钩制度 车辆伤害 执行信号确认制度 车辆伤害 抓牢站稳 车辆伤害 执行道口确认制度 56 作业人员 57 作业人员 作业人员 58 59 作业人员 作业人员 60 61 作业人员 调车车辆 62 63 作业人员 64 作业环境 65 作业人员 66 作业人员 67 作业人员 68 作业人员 69 作业人员 作业人员 70 71 作业人员 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 1 6 3 18 四 1 3 2 6 四 1 6 2 12 四 1 6 4 24 四 1 1 3 3 四 1 6 2 12 四 1 6 1 6 1 6 1 6 1 6 1 6 1 1 2 2 1 3 2 6 四 四 四 四 四 1 6 2 12 四 1 6 3 18 四 1 6 2 12 四

序号 辨识对象 辨识内容(危险因素) 指挥车列通过斜桥、热力道口未执行停车确认制度 指挥鱼雷罐车通过高炉下道口,未执行一度停车徒步引导制度 徒步引导车列通过高炉道口未采取有效措施拦截通过道口汽车 进入车间未执行一度停车制度 在铁口下方通过 进入倒罐坑指挥机车车列作业 作业中靠近倒罐坑、铸铁槽、扒渣口、受铁口、修罐口坠落 鱼雷罐车在曲线、道岔、管线下停留 机车车辆停留在警冲标外方 防溜铁鞋、止轮器使用不规范 放好铁鞋后站在铁鞋前方,车辆未停稳前用手撤铁鞋或用脚踢铁鞋 横越线路时,不注意机车作业动态盲目通过 在道心、钢轨、枕木头上行走 横越停留的车列时,未确认该车列有无移动的可能,下车时未注意邻线机车车列动态或钻车底 在铁路限界范围内坐卧休息 反位取送车未执行特殊区域规定 事故类型 车辆伤害 停车确认无误后通过 典型控制措施 风险评价 M E S R 级别 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 1 6 1 6 四 72 作业人员 73 作业人员 74 作业人员 75 作业人员 76 作业人员 77 作业人员 作业人员 78 79 作业人员 车辆伤害 徒步引导车列通过道口 车辆伤害 采取有效口笛、手信号等方式拦截通过道口汽车 车辆伤害 执行一度停车检查确认制度 其它伤害 严禁在铁口下方通过 车辆伤害 严禁进入倒罐坑指挥机车车列 其它伤害 远离倒罐坑、铸铁槽、扒渣口 、修罐口 其它伤害 严禁在曲线、道岔、管线下方停放鱼雷罐车 车辆伤害 严禁将车辆停放在警冲标外方 车辆伤害 路局车手闸制动;冶金车辆铁鞋、木鞋止轮 机械伤害 放好铁鞋严禁站在铁鞋前方,车辆未挺稳严禁撤铁鞋或用脚踢铁鞋 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 5 3 2 30 四 1五 四 2 3 2 6 五 四 6 2 3 2 6 五 四 6 1 6 五 四 1 6 2 12 四 1 3 2 6 1 3 3 9 1 3 2 6 四 四 四 80 作业人员 81 作业人员 82 作业人员 83 作业人员 84 作业人员 85 作业人员 86 作业人员 87 作业人员 车辆伤害 确认机车车列的作业动态 车辆伤害 严禁在道心、钢轨、枕木头上行走 车辆伤害 注意确认车列动态,严禁钻车底 车辆伤害 严禁在铁路限界内坐卧休息 车辆伤害 反位取送车辆时,联系彻底、确认到位、站立位置得当 5 6 1 30 四

序号 88 辨识对象 作业人员 作业设备 辨识内容(危险因素) 鱼雷罐车在重力除尘器下方停留,烘烤除尘器 进入煤气区域未佩带煤气报警仪 车列由集中区域进入非集中区域,未得到扳道员的同意,将车列放入非集中区域 信号长对信号员的进路排列不监督 与调乘人员未严格执行呼唤应答制度 在同一咽喉区同时排列两个及以上进路 调车进路开放后擅自取消调车进路 清扫道岔时,未通知清扫员操作道岔 单人同时操作微机联锁信号和道口设备 未确认来往行人车辆封闭道口 监控画面失效无法全面确认道口状况封闭道口 机车车列未完全通过道口开启栏木 道口栏木故障未通知调乘人员 大雾天气无法确认道口状况封闭道口 道口照明灯故障或照明不足时封闭道口 横越线路、沿道心、枕木头事故类型 典型控制措施 其它伤害 鱼雷罐车严禁在重力除尘器下方停留 中毒和窒息 进入煤气区域必须佩带煤气报警仪 风险评价 M E S R 级别 11 6 60 三 0 1 6 2 12 四 89 作业人员 (三) 信号道口远程操作 90 作业人员 91 作业人员 92 作业人员 93 作业人员 94 作业人员 95 作业人员 96 作业人员 97 作业人员 98 作业人员 99 作业人员 100 作业人员 101 作业人员 102 作业人员 103 作业人员 车辆伤害 车辆伤害 车列由集中区域进入非集中区域,在未得到扳道员允许,严禁将车列放入下一区域 信号长对信号员的进路排列情况进行监督 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 1 6 4 24 四 1 3 2 6 1 6 1 6 1 6 1 6 1 6 1 6 四 四 四 四 车辆伤害 严格执行呼唤应答制度 车辆伤害 在同一咽喉区域严禁排列两个及以上进路 车辆伤害 未得到调乘人员停止作业的信息严禁擅自取消进路 其它伤害 未通知清扫员时严禁操作道岔 车辆伤害 严禁单人操作两套设备 车辆伤害 确认无误后封闭道口 车辆伤害 监控画面失效无法确认道口状况,严禁封闭道口 车辆伤害 车列完全通过道口后开启道口 车辆伤害 道口故障时通知及时调乘人员 车辆伤害 无法确认道口状况严禁封闭道口 车辆伤害 无法确认道口状况严禁封闭道口 车辆伤害 1、横越铁路线路执行一停、二看、三通过、加强确认 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 1 6 1 6 1 6 1 6 四 四 (四) 道岔清扫 1 6 2 12 四

序号 辨识对象 辨识内容(危险因素) 行走,在两线之间行走时,不注意来往的车列 在铁路限界范围内坐卧休息 清扫道岔,不注意机车、车辆作业动态 在雨、雪等恶劣天气作业时,护品影响视觉、听觉 未经信号员允许清扫道岔 清扫道岔时,手或脚伸入尖轨与基本轨之间 作业时,脚踏钢轨轨面、道岔连接杆、尖轨等活动部位 清扫道口未注意过往行人车辆及机车作业动态 调车作业中清扫道口 在铁路限界范围内休息 雨雪天气未及时对道口进行清理 铁水罐车、货物装载不良的车辆通过时,未站在安全位置 解冻棚对位时,车数超过最多容车数 事故类型 典型控制措施 风险评价 M E S R 级别 104 作业人员 105 作业人员 106 作业人员 107 作业人员 108 作业人员 109 作业人员 车辆伤害 严禁在铁路限界内坐卧休息 车辆伤害 严禁在机车、车列作业中清扫道岔 车辆伤害 其它伤害 1 3 2 6 四 1 6 2 12 四 雨、雪等恶劣天气作业,随时整理护品穿戴,不能影响视觉、1 3 2 6 四 听觉 清扫道岔时,及时联系信号员,得到同意后,方可作业 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 1 6 1 6 四 其它伤害 严禁将手或脚伸入尖轨和基本轨之间 其它伤害 严禁脚踏钢轨轨面、道岔拉杆、尖轨等活动部位 (五) 道口清扫 110 作业人员 111 作业人员 112 作业人员 113 作业人员 114 作业人员 车辆伤害 作业中注意确认来往机车车列 车辆伤害 调车作业中严禁清扫道口 车辆伤害 严禁在铁路限界内坐卧休息 车辆伤害 雨雪天气时,对道口轮缘槽进行清扫 车辆伤害 站在安全位置 1 6 1 6 1 6 1 6 1 3 2 6 1 3 2 6 四 四 四 四 1 6 2 12 四 (六) 解冻棚作业 115 安全管理 解冻棚蒸汽管116 道 117 作业人员 118 作业人员 119 作业人员 120 作业人员 车辆伤害 按规定数量对位 对位前作业人员确认解冻工将棚内蒸汽关闭后,方可作业 机车顶送车列进入解冻棚前“一度停车”, 对位前,外货员提前检查并和解冻工签字确认 调车员下车安装紧急制动放风阀、声光报警, 调车员与地面调车员、乘务员三方核对手持机信号, 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 对位时解冻棚内蒸汽未关闭 其它伤害 解冻棚前不执行“一度停车” 解冻棚作业未检查确认进行作业 对位前没有安装紧急制动设备 对位时未执行“三方确认”制度 车辆伤害 其它伤害 车辆伤害 车辆伤害

序号 辨识对象 辨识内容(危险因素) 机车和调车人员进入解冻棚内 对位时车速控制不当 车辆止轮措施不当 事故类型 车辆伤害 车辆伤害 车辆伤害 典型控制措施 机车和调车人员严禁进入解冻棚内 对位时,严格执行3公里/小时以下对位作业 对位完毕后停车,车列前端第一位手闸或铁鞋制动 风险评价 M E S R 级别 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 121 作业设备 122 作业人员 123 作业人员 三、 工务段区域 (一) 巡道工点检作业 124 作业人员 125 作业人员 126 作业人员 127 作业设备 128 作业人员 129 作业环境 130 安全管理 未确认车辆动态抢越线路造成挤伤撞伤 检修时,人员配合不当,造成人身伤害 点检炉下及车间内线路未确认环境 炉下、管道煤气设施区附近线路巡检,发生煤气泄露 车辆伤害 物体打击 车辆伤害 确认车辆动态,严禁与车辆抢越线路 检修时,设专人防护,作业人员相互配合。 取得站调同意并确认安全后,方可检查铁口下铁路。 1 6 1 6 1 6 1 6 1 6 1 6 四 四 四 中毒和窒息 车辆伤害未确认进入解冻棚线路巡检 其他伤害 未设防护高温、雷雨天气巡其他伤害 检 线路周边相关方施工作业侵车辆伤害 入限界 检修作业前未检查确认工具性能 焊机二次线未接地 进入生产车间、铁口下、突发故障区域检修铁路,未认真辨识现场环境,造成作业人员伤害 操作人员未及时执行防护指令 起道作业时,起道机放置位置不牢固 捣固作业时,人员间隔距离煤气区域巡检时,必须两人以上,并携带煤气报警仪,发现1 1 8 8 四 报警及时撤离 应将蒸汽关闭,并签字确认,站场负责人签字确认无车进入,1 6 1 12 四 棚口设专人防护,有足够照明情况下方可进入巡检维修。 禁止无防护措施高温天气、雷雨天气室外检修. 检查执行安全措施落实情况,告知安全事项,避免侵限作业 1 6 2 12 四 1 2 4 8 四 (二) 养路工检修作业 131 作业设备 132 电焊机 物体打击 触电 其他伤害 车辆伤害 物体打击 物体打击 作业前认真检查机械工具性能,确保安全、良好使用。 必须将接地螺栓可靠接地。 进入生产车间、铁口下、突发故障区域检修铁路前,认真辨识现场环境 防护人员发出来车信号,作业人员及时下道,站轨外3米 起道作业前,起道机选择地基牢固位置放置,确认无误后方起道作业 多人捣固作业,人员间隔必须大于三米 1 6 1 6 四 1 3 4 12 四 1 6 1 6 四 133 作业环境 134 作业人员 135 作业人员 136 作业人员 1 6 2 12 四 1 6 1 6 四 1 6 2 12 四

序号 辨识对象 辨识内容(危险因素) 不够,造成工具砸伤 起道钉作业,后手放置位置不当 未检查氧气、乙炔表、割具安全性能 搬运氧气、乙炔瓶时混装混放 切割钢轨时,切割前方有人走动 车辆检修时,制动措施不当,发生溜车 检修液压机件时未卸荷载 使用压力工具操作不当 开车前未检查确认各部安全性能 天车动车前中未鸣铃警告 动车前未检查操纵机构、信号设施 起步倒到车前未鸣笛,行驶速度超过20km进出厂房、库房速度超过5km 上线路作业未专人防护 停车时料斗未落地 在铁路沿线、高压线下停车 与其他车辆安全距离不够 作业时挖断电线电缆 事故类型 物体打击 其他伤害 其他伤害 物体打击 典型控制措施 起道钉时,用起钉器后手防垫伤, 检查确认所用工具设备良好后使用。 外出作业时氧气、乙炔两瓶严禁同车运输 切割钢轨时,工作半径5米及切割前后方向10米范围内不得有人站立或走 风险评价 M E S R 级别 1 6 1 6 1 3 2 6 四 四 137 作业人员 138 作业人员 139 作业人员 140 作业人员 1 3 4 12 四 1 3 4 12 四 (三) 推土机作业 141 作业人员 142 作业人员 143 作业人员 144 作业人员 145 作业人员 146 作业人员 147 作业人员 148 作业人员 149 作业人员 150 作业人员 151 作业人员 152 作业人员 车辆伤害 物体打击 物体打击 其他伤害 车辆伤害 其他伤害 车辆检修时,停在平整地带,严禁坡道上停车检修,严禁不1 3 4 停机检修 检修液压机件前,应先卸荷载,再进行检修 1 6 2 使用压力工具前认真检查,确认性能良好后,方可使用。 1 6 2 作业前应试车检查,并实验各抱闸、限位安全可靠 1 6 2 天车动车或吊物运行前要鸣铃,确认 开车前检查各装置,确认无误后鸣笛起步。 12 四 12 四 12 四 12 四 1 6 2 12 四 1 6 4 24 四 1 6 2 12 四 1 3 4 12 四 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 1、开车前检查各装置,确认无误后鸣笛起步。 车辆伤害 2、装载机主干线时速不得超过20公里。出入厂房、库房等时速不得超过5公里。 人身伤害 铁路上线或沿线作业,必须有专人防护。 滑行伤人 装载机停放车辆,将料斗落地。 车辆伤害、装载机停放车辆,将料斗落地,严禁靠近铁路和高压线下停触电 车。 挖掘机作业时,作业范围内严禁站人,严禁从载物车的头部车辆伤害 经过,与其它设备保持安全距离。 推土机作业时应确认现场环境注意避开电线、电缆,以防触触电 电。 检修电气设备时,严格执行要、消点制度,与相关方人员联系好后方可进行作业,互联互保人必须监督 检修电气设备时,严格执行停电挂牌检修制,验证无电后方四、 电气检修 153 安全管理 154 作业人员 未按规定要点、未联系进行作业 检修时未停电、验电、标牌其它伤害 触电 1 6 2 12 四 1 6 1 6 四

序号 辨识对象 辨识内容(危险因素) 不明 沿铁路线行走未确认车列运行情况 现场监护人员接听手机 事故类型 典型控制措施 可进行作业,停电牌挂于明显位置,设专人监护 沿线作业时,必须走安全线路,严禁钻车、抢越,互联互保人监督到位 现场监护人员要精力集中,监护作业中严禁接打手机 风险评价 M E S R 级别 1 6 4 24 四 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 1 6 4 24 四 1 6 1 6 1 6 1 6 四 四 155 作业人员 156 作业人员 157 作业人员 158 作业人员 159 作业人员 160 管理缺陷 161 作业人员 162 作业人员 163 作业人员 164 作业人员 165 作业人员 166 作业人员 167 作业人员 168 作业人员 169 作业环境 170 作业人员 171 作业人员 172 作业人员 车辆伤害 车辆伤害 更换轨道电路连接线使用手其它伤害 站在安全位置,正确使用手锤,注意用力方向及周边环境 锤操作不当 高空作业未系安全带,无人登高作业时系好安全带,设专人扶梯,梯角坡度在70至75高空坠落 扶梯 度之间 使用砂轮机未戴防护镜 机械伤害 使用砂轮机作业必须带防护镜,互联互保人现在监督 对外来人员无安全告知 其它伤害 必须告知外来人员注意事项 高炉区作业时未携带煤气报中毒和窒高炉区作业时携带煤气报警仪 警仪 息 道岔检修时脚踏位置不当 其他伤害 道岔检修时,禁止将脚放于尖轨与基本轨之间 检修电气设备未停电挂牌,检修电气设备时,严格执行停电挂牌检修制,设专人监护,触电 未按顺序停电、验电操作 验证无电后方可工作,并指定专人监护 操作高压开关未戴好高压绝缘手套 触电 操作高压设备时,必须按规定戴好高压绝缘手套 检查高压变压器油位时,距触电 检查高压变压器时,人员要保持足够安全距离 离太近 作业时未设监护人或监护人电气设备作业时,必须确认现场工作环境,并指定专人进行触电 未认真履行职责 监护 作业完毕后 未现场确认,上触电、火灾 作业完毕后必须现场确认,上下工序联系好后,方可送电 下工序未联系即送电 未执行停电验电制度 触电 执行停送电验电挂牌制 煤气区域检修作业时发生煤中毒和窒煤气区域作业,必须携带煤气报警仪,发生报警时立即撤离气泄漏 息 现场。 查找故障时身体探入道口设其它伤害 查找故障时,不得将身体探入道口设备内以免挤伤 备内被挤伤 未确认焊机一、二次接线绝1、 作业时必须检查确认焊机一、二次接线绝缘 触电 缘、接地潮湿环境焊接 2、 潮湿环境不得焊接作业 道口杆检修时未提前联系操检修作业时,必须提前联系道口值班操作人员,经同意后方其他伤害 作人员,检修作业时被砸伤 可检修作业。 1 3 8 24 四 1 6 2 12 四 1 6 1 6 四 1 6 2 12 四 1 6 2 12 四 1 6 1 6 四 1 6 2 12 四 1 6 4 24 四 1 2 4 8 四 1 6 2 12 四 1 3 4 12 四 1 6 1 6 四

厂内火车运输危险源辨识信息表(08) - 图文

冶金企业厂内火车运输单元危险源辨识与风险评价一、机务段区域......................................................................................................2(一)机车点检作业....................
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