QC小组活动成果-降低对拉螺杆损耗率

金华市工程建设第二十次（2017年）QC小组活动成果发表会交流资料

降低对拉螺杆损耗率

浙江龙厦建设集团有限公司永康市客运中心建设项目QC小组

1、工程概况 2、QC小组概况 3、选题理由 4、现状调查 5、目标确定 6、原因分析 7、要因确认 8、制定对策 9、对策实施 10、效果检查 11、巩固措施

十二、总结与今后打算目录

一、工程概况

永康市客运中心项目主要由枢纽管理后勤配套用房、主站房、公交管理调度中心等子项工程，由永康市交通集团有限公司委托浙江省交通规划设计研究院进行施工图设计，主站房、公交管理调度中心、枢纽管理后勤配套用房总建筑面积为59227.58平方米，主站房地下一层，地上二层，公交管理调度中心四层，枢纽管理后勤配套用房地下一层、地上16 层，为钢筋混凝土框架、剪力墙结构。

枢纽管理后勤配套用房

主站房

建设单位：永康市交通集团有限公司 设计单位：浙江省交通规划设计研究院

质（安）监单位：永康市建设工程质量安全监督站勘测单位：浙江省交通规划设计研究院 监理单位：浙江致远工程管理有限公司

工程地点：永康市江南街道五金大道与三环线交叉口地块结构形式：钢筋混凝土框架剪力墙结构

在以前施工地下室施工过程中，项目部材料组统计发现用于加固框柱的对拉螺杆损耗率过大，因此项目部成立QC课题小组对此对拉螺杆损耗问题进行分析研究、解决。