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2 改性乳化沥青中的沥青应符合道路石油沥青标准；
3 采用的集料应坚硬、耐磨、棱角多、表面粗糙、不含杂质，砂当量宜大于65％； 4 微表处应采用稀浆封层摊铺机进行施工，施工方法和质量要求应符合国家现行标准《路面稀浆封层施工规程》CJJ 66的规定。 6.4 路面补强 6.4.1 道路路面补强应符合下列规定：
1 对原有沥青路面必须作全面的技术调查，调查容应包括： 1)旧路破损及病害的程度； 2)旧路的设计、施工养护技术资料； 2 乳化沥青稀浆封层；
3 微表处(聚合物改性乳化沥青稀浆封层)。 6.3.3 单层或多层式沥青表面处治应符合下列规定：
1 用于路面裂缝病害的单层沥青表面处治厚度不应超过15mm； 2 用于网裂病害的多层式表面处治厚度不应超过30mm； 3 沥青表面处治宜在郊区道路上使用。
6.3.4 乳化沥青稀浆封层宜用于城镇次干路、支路工程，并应符合下列规定： 1 稀浆封层不得作为路面补强层使用；
2 稀浆封层施工时，其施工、养生期的气温应高于10℃，并不得在雨天施工； 3 各种材料和施工方法应符合国家现行标准《路面稀浆封层施工规程》CJJ 66的规定。
6.3.5 微表处(聚合物改性乳化沥青稀浆封层)宜用于城镇快速路、主干路的上封层，并应符合下列规定；
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1 对原路面应进行整平处理；
2 改性乳化沥青中的沥青应符合道路石油沥青标准；
3 采用的集料应坚硬、耐磨、棱角多、表面粗糙、不含杂质，砂当量宜大于65％； 4 微表处应采用稀浆封层摊铺机进行施工，施工方法和质量要求应符合国家现行标准《路面稀浆封层施工规程》CJJ 66的规定。 7 水泥混凝土路面养护 7.1 一般规定
7.1.1 水泥混凝土路面养护应包括下列主要容： 1 日常巡查、小修、养护； 2 周期性的灌缝；
3 对路面发生的病害及时进行处理；
4 按周期有计划地安排中修、大修、改扩建项目，提高道路的技术状况。 7.1.2 水泥混凝土路面的大修、改扩建工程项目应进行专项工程设计。 7.1.3 对Ⅰ、Ⅱ等养护的道路宜采用专用机械及相应的快速维修方法施工。 7.1.4 水泥混凝土路面养护维修的常规和专用材料，应具有足够的强度、耐久性和稳定性，养护维修的主要材料应进行试验，并应符合本规附录K的要求。 7.1.5 水泥混凝土路面的养护质量应符合本规第13.3.2条的规定。
7.1.6 水泥混凝土路面常见病害的维修除应符合本规外，尚应符合国家现行标准《公路水泥混凝土路面养护技术规》JTJ 073.1的有关规定。 7.2 路面的日常养护
7.2.1 水泥混凝土路面必须经常清除泥土、石块、砂砾等杂物，严禁在路面上拌合砂浆或混凝土等作业。
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7.2.2 对有化学制剂或油污污染的水泥混凝土路面应及时清洗。 7.2.3 水泥混凝土路面缘石缺失应及时补齐。 7.2.4 接缝的养护应符合下列要求：
1 填缝料凸出板面时应及时处理，对城镇快速路、主干路不得超出板面，对次干路和支路超过3mm时应铲平； 2 杂物嵌入接缝时应予清除； 3 填缝料外溢流淌到面板应予清除； 4 填缝料的更换周期宜为2～3年；
5 填缝料局部脱落时应进行灌缝填补；脱落缺失大于1／3缝长应立即进行整条接缝的更换；
6 清缝、灌缝宜使用专用机具，更换后的填缝料应与面板粘结牢固； 7 填缝料技术要求应符合本规附录K中第K.2节的规定；
8 填缝料的更换宜选在春秋两季，或在当地年气温居中且较干燥的季节进行。 7.3 常见破损的维修
7.3.1 路面板出现小于3mm的轻微裂缝，可采用直接灌浆方法处治。对大于或等于3mm且小于15mm贯穿板厚的中等裂缝，可采取扩缝补块的方法处治。对大于或等于15mm的严重裂缝可采用挖补方法全深度补块。 7.3.2 裂缝的维修应符合下列规定： 1 扩缝补块的最小宽度不得小于1OOmm；
2 采用挖补方法全深度补块时，基层强度应符合要求。 7.3.3 板边、板角修补应符合下列规定：
1 当水泥混凝土路面板边轻度剥落时，快速路、主干路的养护不得采用沥青混合
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料修补；
2 板角断裂应按破裂面确定切割围。在后补的混凝土上，对应原板块纵横处切开； 3 凿除破损部分时，应保留原有钢筋，新旧板面间应涂刷界面剂； 4 与原有路面板的接缝面，应涂刷沥青，如为胀缝，应设置接缝板； 5 当混凝土养生达到设计强度后，方可通行车辆。
7.3.4 水泥混凝土路面板块脱空，可采用弯沉仪、探地雷达等设备测定。其弯沉值超过O.2mm时应确定为面板脱空。
7.3.5 面板脱空可采用灌浆方法处置，且灌浆孔的布设应符合下列规定： 1 灌浆孔与面板边的距离不应小于0.5m，灌注孔的数量在 一块板上宜为3～5个；
2 孔的直径应和灌注嘴直径一致； 3 灌注压力宜为1.5～2.OMPa；
4 灌注作业应从沉陷量大的地方开始。当相邻孔或接缝处冒浆即可停止泵送。每灌完一孔应采用木楔堵孔。
7.3.6 水泥混凝土路面唧泥病害，应采取压浆处理。处理后应对接缝及时灌筑。 7.3.7 错台的维修应符合下列规定：
1 当工等养护的道路错台高差大于8mm，Ⅱ、Ⅲ等养护的道路错台高差大于12mm时，应及时处治；
2 高差大于20mm的错台，应采用适当材料修补，且接顺的坡度不得大于1％； 3 修补时应将下沉板凿成20～50mm深的槽，并涂刷界面剂。 7.3.8 面板沉陷的维修应符合下列规定：
1 采用面板顶升，顶升值应经测量计算确定。原板复位后，按板下脱空进行处治；
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2 面板整板沉陷并发生碎裂，应采取整板翻修； 3 当沉陷处经常积水，可在适当位置增设雨水口。
7.3.9 相邻路面板板端拱起的维修，应根据拱起的高度，将拱起板两侧横缝切宽，释放应力，使板逐渐恢复原位，修复后应再检查此段路面的伸缝，如有损坏应按本规第7.3.11条要求维修。 7.3.10 坑洞的补修应符合下列规定：
1 深度小于30mm且数量较多的浅坑，或成片的坑洞可采用适宜材料修补； 2 深度大于或等于30mm的坑槽，应先做局部凿除，再补修面层。 7.3.11 接缝的维修应符合下列规定：
1 接缝填料的损坏维修应符合本规第7.2.4条的要求；
2 接缝处因传力杆设置不当所引起的损坏，应将原传力杆纠正到正确位置； 3 在伸缩缝修理时，应先将热沥青涂刷缝壁，再将接缝板压入缝。对接缝板接头及接缝板与传力杆之间的间隙，必须采用沥青或其他接缝料填实抹平，上部采用嵌缝条的接缝板应及时嵌入嵌缝条； 4 在低温季节或缝潮湿时应将接缝烘干；
5 当纵向接缝开宽度在1Omm及以下时，宜采用加热式填缝料；
6 当纵向接缝开宽度在1Omm以上时，宜采用聚氨酯类填缝料常温施工。当纵向接缝开宽度超过15mm时，可采用沥青砂填缝； 7 当接缝出现碎裂时，应先扩缝补块，再做接缝处理。 7.4 翻修及路面改善 7.4.1 水泥混凝土路面整块面板翻修应符合下列规定：
1 旧板凿除时，不得造成相邻板块破损、错位，应保留原有拉杆；
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养护技术规范
