总的施工原则是先地下后地上，即先进行地下施工，回填后根据挖填需要进行路基整形，然后进行路面结构层施工。
2、路基工程 （1）施工准备 1）施工测量
首先要对路基高程，中线、边线进行检测，清理场地，要求表面清洁无杂物，并对清理后留下的坑沟进行回填整实等处理，压实度应同路基要求。设临时排水沟，疏干路基范围内积水，保持基底干燥。
2）场地清理及拆除
凡路基填筑地段，均将路堤基底上的所有树根、腐植土等挖除干净，并堆放在指定弃土场内。场地清理完成后，全面进行填前碾压。
① 所有清除物均放置在路基范围以外，并做妥善处理。 ② 所有清除工作，均监理工程师检查合格后才进入下一工序的施工。
3）防水、排水
施工前做好各种防水、排水设施，并保持其处于良好的排水状态。 （2）、路基填筑 1）、路基填筑
按公路标准，采用机械化施工作业，严格按规定控制填料。不同种类填料分类分段水平分层填筑，不混杂、不混填、填层厚度根据压实机械的不同而分别控制。
2)、路基填筑施工工艺
工艺流程分为“三阶段、四区段、八流程”， “三阶段”为：准备阶段?施工阶段?竣工阶段
“四区段”为：填筑区段?平整区段?碾压区段?检验区段 “八流程“为：施工准备?基底处理?分层填筑?摊铺平整?洒水或晾晒?碾压夯实?检测签证?路槽整修
路基填筑施工方法如下： 1） 基底处理
A、 做好基底排水，在基底边线范围外开挖排水沟，将雨水引入周围排水系统，确保基底不受水泡。
B、 划分作业区，每一作业段以每条路为宜。
C、 清除基底表层植物，挖除树根，做好搭接平台，然后平整，用重型振动压路机进行碾压。
D、 基底处理完毕，及时报请驻地监理人员检查，检查合格且签证后方可进行分层填筑。
2） 水平分层填筑
按路基横断面分层填筑。每层的压实度必须达到设计要求。 采用按横断面全宽纵向填筑压实方法，地形起伏由低处分层填起，自两侧向中心填筑，以保证路基全断面压实，边坡两侧按设计和施工规范要求加宽。
3） 碾压夯实
碾压前对填筑层的分层厚度，平整程度和填砂和含水量进行检验，确认符合设计和规范要求才能进行碾压。
碾压完成规定作业遍数后，按填料种类采用灌砂法、环刀法、对压实土砂的含水量和压实系数、地基系数进行检查，检验合格，经监理工程师签证方可进行上层填筑。
4） 路面整修
路堤按设计标高填筑完成后，恢复中线，水平及路基边桩。按设计修筑路拱并用振动压路机进行压实，压实完毕后，检查路基面宽度、横坡、平整度。
5）特殊路基处理
无论是填方还是挖方，路基以下80cm范围均不得有软土淤泥存在，否则需经监理、业主、设计单位等确认下进行换填砂，并予以夯实。
2、路面基层 （1）、基层
1） 素土基层，没有任何软弱地基，如发现低洼和坑洞，应仔细填补及压实，搓板和辙槽应及时刮除。
2） 施工放样：
在下承层上恢复中线，直线段每20米一桩，平曲线段每10米设一桩，并在两侧路基边缘外设指示桩。进行水平测量，并在指示桩上用明显标记设计高程。
3） 拌和：
采用拌和机拌和成混合料，用运输车辆运送至施工现场，应根据设计的配合比进料，并将拌和料搅拌均匀。
4） 摊铺：
摊铺前尘土杂物要清除，并在片石垫层上均匀喷洒一遍清水，以利于上下层结合。松铺系数1.3-1.35，必要时进行减料或补料工作，纵横断面符合要求，厚度均匀一致。
5） 碾压：
混合料摊铺整平后，先用压路机进行静压4遍，再进行振动碾压2遍，最后再静压1遍。碾压时重叠1/2轮宽，后轮必须超两段的接缝处，碾压到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。严禁压路机在已完成的或在碾压的路段上调头或急刹车，保证稳定层表面不受破坏。碾压进程中稳定层表面应始终保持潮湿，如表面水蒸气较快，应及时补洒少量的水，不得洒大水碾压。如有弹簧、松散、起皮等现象，应及时翻开重新适量水泥拌和或用其它方法处理，使其达到质量要求。碾压结束之前，应进行终平工作，将高出设计标高部分刮除扫出路外，局部低洼处留待铺筑路面时处理。 6） 养生：
在对稳定层进行厚度、宽度、平整度、高程及压实度检测合格后进行养生，采用每天人工经常洒水进行养生，始终保持稳定层表面潮湿，养生期不宜少于7天。养生期内应封闭交通，以免稳定层受损。
3、沥青混凝土面层
沥青面层分二层：细粒式沥青混凝土、中粒式沥青混凝土，其施工方法相同。
施工工艺框图
材料准备 基层检修 机械准备 准备阶段 施工放样 培路肩 混合料拌和 试验路段 混合料运输 混合料摊铺 混合料的压实 图 沥青混凝土面层施工工艺框图
检测 （一）热拌沥青混合料施工 1.下承层准备
摊铺混合料之前，必须对下承层按验收规范检验并取得监理工程师的批准，然后按图纸要求洒布沥青透层、粘层或下封层，以保证沥青面层与下层粘结良好。
新农村建设施工组织设计
