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中国大唐集团公司集控值班员考核试题(安全综合)

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165. 消防队未到火灾现场前,运行设备火灾时的临时灭火指挥人应由当值值(班)长担任。

( √ )

166. 消防水系统应同工业水系统分开,以确保消防水量、水压不受其它系统影响。

( √ )

167. 主厂房运行层消火栓的数量和位置,应保证运行层任何部位有两股充实水柱同时到

达。( √ )

168. 室外消防给水管道的压力应保证水枪充实水柱不得小于10m。( √ ) 169. 卸油区及油罐区不必有避雷装置和接地装置。( × )

170. 输油管应有明显的接地点,油灌接地线和电气设备接地线可以公用。( × ) 171. 输油管应有明显的接地点,油管道法兰应用金属导体跨接牢固,每年雷雨季节前须

认真检查,并测量接地电阻。( √ )

172. 油管应尽量少用法兰盘连接。在热体附近的法兰盘,必须装金属罩壳,可以使用塑

料垫或胶皮垫。( × )

173. 燃油设备检修时,应尽量使用有色金属制成的工具。( √ )

174. 油罐采用泡沫灭火时,消防水量应为扑救最大火灾配制泡沫用水量和油罐冷却用水

量的总和。( √ )

175. 油罐区内,每年应试验一次泡沫消防泵。( × )

176. 油区的一切电气设施均应选用防爆型,电力线路必须是电缆或暗线,允许少量架空

线。( × )

177. 油区内一切电气设备的维修都不必停电进行。( × )

178. 油区周围必须设有环形消防通道,通道尽头设有回车场,通道必须保持畅通,禁止

堆放杂物。( √ )

179. 在卸油中,如油区上空遇雷击或附近发生火警,可继续卸油作业。( × ) 180. 运行分析按组织形式可分为:岗位分析、定期分析和专题分析。( √ ) 181. 专题运行分析每月进行一次,针对某一问题进行专门深入的分析。( × ) 182. 可靠性统计状态改变的时间要以运行日志记录为准。( √ ) 183. 电气运行规程中可以没有防误闭锁装置的操作规定。( × )

184. 运行中的发电设备参数异常,超出运行规程规定的数值及时间,尚不构成紧急停机

条件的,构成设备一类障碍。( × )

185. 循环水加酸处理的目的是将水中碳酸盐硬度转化为非碳酸盐硬度。( √ ) 186. 压力容器上使用的压力表,应列为计量强制检验表计,不必按规定周期进行校检。

( × ) 187. 一般情况下,可以在有压力的管道上进行任何检修工作。( × )

188. 在生产过程中,为了保持被调量恒定或在某一规定范围内变动,采用自动化装置来

代替运行人员的操作,这个过程叫自动调节。( √ )

189. 设有自动调整和保护装置的压力容器,其保护装置的退出经总工程师批准后可无限

期恢复。( × )

190. 热工仪表的作用是监视和控制设备运行,分析和统计各种指标。( √ ) 191. 溶解度只与溶质和溶液的性质有关,而与温度无关。( × )

192. 不同液体在相同压力下沸点不同,但同一液体在不同压力下沸点也不同。( √ ) 193. 绝对压力、表压力和真空都是气体状态参数。( × )

194. 火力发电厂的能量转换过程是:燃料的化学能——热能——机械能——电能。

( √ )

195. 火力发电厂热力过程的主要被控参数有温度、压力、流量、水位等。( √ )

196. 金属在水溶液中,或在潮湿空气中发生的腐蚀,属于电化学腐蚀。( √ ) 197. 滚动轴承是由内圈、外圈、保持架三部分组成。( × )

198. 两台泵并联后流量增加的比例与其所在管道系统的阻力特性有很大的关系。

( √ )

199. 两台泵串联运行时,前一台泵不易产生汽蚀现象。( × ) 200. 汽蚀严重时,水泵仍可正常工作。( × )

201. 所有轴流泵都可通过改变动叶安装角进行流量的调节。( × ) 202. 疏水管按压力顺序接入联箱,并向高压侧向下倾斜45°。( × )

203. “八漏”通常指汽、水、油、粉、煤、灰、风、氢等的泄漏。 ( √ )

204. 厂房内重要辅机如送风机、引风机、给水泵、循环水泵等电动机事故按钮要加装保

护罩,以防误碰造成停机事故。 ( √ )

205. 直接安装在易燃易爆生产厂房的送风机、排风机、电动机开关可以采用普通开关 。

( × )

206. 除尘器的出灰口,应有密封装置,以防止漏风。 ( √ )

207. 当运行中的电动机发生着火时,应立即将电动机电源切断,尽快使用泡沫灭火器及

干砂灭火。 ( × )

208. 给煤机在运行中发生卡、堵时,禁止直接用手拔堵塞的煤。如必须直接用手工作,

应将给煤机停下,并做好防止转动措施。( √ )

209. 冲灰器可根据灰量的多少连续地或间断地工作。 ( √ )

210. 锅炉吹灰过程中,运行人员要加强对燃烧情况的检查。 ( × )

211. 锅炉上水时应通知化学运行人员,严禁未启动化学加药系统上水。( √ ) 212. 锅炉水压试验与汽机调速系统静态试验可以同时进行。 ( × )

213. 锅炉运行中的压力超过工作安全门动作压力的 3%,汽轮机运行中超速达到额定转速

的 1.12倍以上,构成一般设备事故。( √ )

214. 大容量锅炉超压水压试验和热态安全阀校验工作应制定专项安全技术措施,防止升

压速度过快或压力、汽温失控造成超压超温现象。 ( √ )

215. 对空排放的锅炉点火排汽管、锅炉安全门排汽管,可以不装设消声器 。( × ) 216. 锅炉正常运行中,可以带压对承压部件进行焊接、捻缝、紧螺丝等工作。 ( × ) 217. 灰渣泵投运前要求地角螺栓完好无松动,靠背轮螺丝齐全,安全罩完整牢固。

( √ )

218. 灰浆泵启动合上电源开关时电流过大,必须停止启动。 ( √ ) 219. 刮板捞渣机的刮板用耐磨、耐腐蚀材料制成。 ( √ ) 220. 捞渣机启动时,运行需要的各种冷却水系统应在捞渣机启动后投入运行。 ( × ) 221. 运行中,刮板式捞渣机发生故障时,可将捞渣机通过下部滑轨拉出抢修。 ( √ ) 222. 灰量和渣量占锅炉排灰渣量的百分比,与锅炉的燃烧方式无关。 ( × )

223. 锅炉负荷大于25%额定负荷时,至少每 8小时对回转式空气预热器吹灰一次,锅炉

负荷低于25%额定负荷时,应坚持对回转式空气预热器进行连续吹灰。( √ ) 224. 回转式空气预热器应设有独立的主辅电机、盘车装置及烟气挡板联锁保护。( √ ) 225. 回转式空气预热器的停转报警信号,可以取自空气预热器的主轴信号,也可以取自

空气预热器的电机信号。( × )

226. 回转式空气预热器的消防系统要与空气预热器蒸汽吹灰系统相连接,热态需要时投

入蒸汽进行隔绝空气式消防。( √ )

227. 回转式空气预热器应设有可靠的停转报警装置、完善的水冲洗系统和必要的碱洗手

段,并宜有停炉时可随时投入的碱洗系统。( √ )

228. 回转式空气预热器在空气及烟气侧应装设消防水喷淋水管,喷淋面积不必覆盖整个

受热面。( × )

229. 开启锅炉的看火门、检查门、灰渣门时,须缓慢小心,工作人员须站在门后,并看

好向两旁躲避的退路。( √ )

230. 冷段再热蒸汽管的最低点应设有疏水点。( √ )

231. 煤的风化自然因素很多,但主要是长期氧化作用引起的。 ( √ )

232. 挥发分含量对燃料燃烧特性影响很大,挥发分含量越高越不容易燃烧。 ( × ) 233. 挥发分和含硫量对输煤系统没有明显影响。 ( √ )

234. 灰分是煤燃烧后剩余的固体残余物,含灰量一般在20%----30%. ( √ ) 235. 煤中的灰分的多少,是衡量煤质好坏的重要指标。 ( √ ) 236. 煤中的灰分越高,煤的发热量越高。 ( × ) 237. 氢是煤中发热量最高的物质。 ( √ )

238. 燃料的发热量、挥发分、灰分含量是衡量燃料质量的重要指标。 ( √ ) 239. 燃煤的内部特性包括发热量、 挥发分、 灰分 、水分、含碳量。( √ ) 240. 燃油的物理特性为粘度、凝固点、燃点、闪点、比重。 ( √ )

241. 燃烧必须具备的三个条件是:要有可燃物、要有助燃物、要有火源 。( √ ) 242. 煤垛发生自燃现象时应及时扑灭,尽快将带有火种的煤送入输煤皮带。 ( × ) 243. 当锅炉发现灭火时,禁止采用爆燃的方法来引火。锅炉灭火后必须立即停止给粉 、

给油 、给气 ,只有经过充分通风后方可重新点火。( √ )

244. 锅炉汽包水位保护在锅炉启动前和停炉前应进行实际传动校检。( √ )

245. 可以用信号短接方法进行模拟传动替代锅炉汽包水位保护实际传动校检。( × ) 246. 应采用汽包上水和放水的方式进行汽包水位保护的传动试验。 ( √ )

247. 汽包锅炉应至少配置三只彼此独立的就地汽包水位计和三只远传汽包水位计。

( × )

248. 当不能保证三种类型汽包水位计正常运行时,必须停炉处理。( × )

249. 汽包水位测量系统,应采取正确的保温、伴热及 防冻措施,以保证汽包测量系统的

正常运行及正确性。( √ )

250. 汽包水位计汽水侧两取样管应平行敷设,共同保温,中间可以有保温隔离层。

( × )

251. 汽包水位计取样管应穿过汽包内壁隔层,管口不必避开汽包内水汽工况不稳定区,

在汽包内取样管口也可以不加装稳流装置。( × ) 252. 水位计、水位平衡容器或变送器与汽包连接的取样管,一般应至少有 1:100的斜度,

汽侧取样管应向上向汽包方向倾斜,水侧取样管应向下向汽包方面倾斜。( √ ) 253. 过热器出口压力为13.5MPa及以上的锅炉,汽包水位应以就地水位计为基准。

( × )

254. 工作人员进入汽包前,检修工作负责人应检查汽包内的温度一般不超过 60℃。

( × )

255. 在工作人员进入燃烧室、烟道以前,应充分通风 ,不准进入空气不流通的烟道内部

进行工作。( √ )

256. 燃烧室及烟道内的温度在 40 ℃以上时,不准入内进行检修及清扫工作。( × ) 257. 燃油金属软管着火时,应切断油源,用泡沫或黄沙进行扑救。( √ ) 258. 燃油设备检修时,应使用有色金属制成的工具。( √ )

259. 在锅炉大修中,动火作业要与运行油母管保持足够的安全距离 ,并采取可靠的安全

措施 。( √ )

260. 在锅炉汽包、凝汽器、油箱、油槽及其它金属容器内进行焊接工作,应做好防止触

电的措施。( √ )

261. 在锅炉熄火或机组甩负荷时,应及时切断减温水。( √ )

262. 在机组正常启动或停机的过程中,应严格按运行规程要求投入汽轮机旁路系统。

( √ )

263. 在直流锅炉中,随给水进入锅内的各种杂质,全部被蒸汽带往汽轮机内。 ( × ) 264. 汽轮机紧急跳闸系统 ETS和汽轮机监视仪表 TSI所配电源必须可靠,电压波动值不

得大于± 5 %。( √ )

265. 机组大修后必须按规程要求进行汽轮机调节系统的静止试验或仿真试验,确认调节

系统工作正常。( √ )

266. 坚持按规程要求进行危急保安器试验、汽门严密性试验、门杆活动试验、汽门关闭

时间测试、抽汽逆止门关闭时间测试。( √ )

267. 超速保护不能可靠动作时,机组可以监视启动和运行。 ( × )

268. 汽轮机在热状态下,若主、再蒸汽系统截止门不严密,则锅炉不得进行打水压试验。

( √ )

269. 冷态启动带25%额定负荷或按制造要求,运行后立即进行超速试验。 ( × ) 270. 机组启动前辅助油泵处于联动状态。( √ )

271. 汽轮机启动、停机过程中,轴振、瓦振保护系统不必投入。 ( × ) 272. 机组冲转前,若盘车中断,不必重新计时。 ( × )

273. 机组启动时,大轴晃动值不应超过制造厂的规定值或原始值的±0.01mm。 ( × ) 274. 机组起动过程中,通过临界转速时,轴承振动超过0.10mm或相对轴振动超过0.260mm,

应立即打闸停机。 ( √ ) 275. 机组起动过程中,在中速暖机之前,轴承振动超过0.03mm,可以继续升速。 ( × ) 276. 机组运行中当相对轴振动大于0.260mm,应立即打闸停机。 ( √ ) 277. 机组运行中当轴承振动突然增加0.05mm,可以继续运行。 ( × ) 278. 机组运行中要求轴承振动不超过0.03mm或相对轴振动不超过0.08mm,超过时应设法

消除。 ( √ )

279. 机组运行中,当高压外缸上、下缸温差超过 50℃,高压内缸上、下缸温差超过 40℃

时,应立即打闸停机。( × )

280. 机组正常运行时,主、再热蒸汽温度在10min内突然下降 70℃时,应立即打闸停机。

( × )

281. 凝结水的精处理设备可以退出运行。 ( × )

282. 品质不合格的给水可以进入锅炉、蒸汽品质不合格可以并汽。但是,要尽快查找处

理缺陷。 ( × )

283. 汽机油系统可以使用铸铁阀门。 ( × )

284. 机组油系统的设备及管道损坏发生漏油,凡不能与系统隔绝处理的或热力管道已渗

入油的,应立即停机处理。( √ )

285. 汽机油系统设备或管道损坏漏油的,可以带压处理。 ( × )

286. 汽机油系统事故排油阀应设两个钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱 5 m以外的

地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,平时应加铅封,应挂有明显的“禁止操作”标志牌。( √ )

287. 汽机油系统各阀门不得水平安装。( √ ) 288. 机组大修或调速系统检修工作结束,油应在油质合格后方能进入调速系统。( √ ) 289. 在油质及清洁度不合格的情况下,采取措施,机组可以启动。 ( × )

290. 在油质及清洁度不合格的情况下,严禁机组启动,正常情况下透平油含水量标准是

<100mg/l。( √ )

291. 当主机润滑油压降至0.08MPa时报警。 ( √ )

292. 当主机润滑油压降至0.075~0.08MPa时联动交流润滑油泵。 ( × ) 293. 当主机润滑油压降至0.07~0.075MPa时联动交流润滑油泵。( √ ) 294. 当主机润滑油压降至0.06~0.07MPa时联动直流润滑油泵,并停机投盘车。 ( √ ) 295. 当主机润滑油压降至0.03MPa时,停盘车。 ( √ ) 296. 当正常盘车盘不动时,可以用吊车强行盘车。 ( × )

297. 排出带有压力的氢气、氧气或向储氢罐、发电机输送氢气时应均匀缓慢地打开设备

上的阀门和节气门,使气体缓慢地放出或输送。( √ )

298. 当机内充满氢气时,密封油不准中断,油压应大于氢压。氢冷发电机的排氢管必须

接至室外,排氢管的排氢能力应与汽轮机破坏真空停机的惰走时间相配合。( √ ) 299. 每周应对制氢站空气中的含氢量进行一次检测,最高不得超过1%。( √ )

300. 氢冷发电机运行时,应每周一次从排烟风机出口和主油箱顶取样监测氢气含量。

( √ )

301. 当氢冷发电机油系统、主油箱内、封闭母线外套内的氢气体积含量超过1 %时,不必

停机查漏消缺。( × )

302. 氢冷系统氢气纯度应不低于96%,氧气纯度应不大于2%。 ( √ )

303. 制氢设备中氢气纯度应不低于99.5%,氧气纯度应不大于0.5%。 ( √ ) 304. 疏水联箱不必按照压力等级分开设置。( × )

305. 疏水联箱的标高应低于凝汽器热水井最高点标高。( × ) 306. 凝汽器设有高水位报警,并在停机后仍能正常投入。( √ )

307. 停机后,疏水系统投入时,控制疏水系统各容器水位正常,保持凝汽器水位高于疏

水联箱标高。( × )

308. 抽汽机组的可调整抽汽逆止门关闭应严密、联锁动作可靠,并必须设置有快速关闭

的抽汽截止门,抽汽逆止门一般靠近汽轮机本体安装。( √ )

309. 除氧器和其它压力容器安全阀的总排放能力,应能满足其在最大进汽工况下不超压。

( √ )

310. 除氧器有水位报警和高水位自动放水装置。( √ )

311. 停机后,应待凝汽器真空到零,再停止轴封供汽。( √ )

312. 停机后要认真监视凝汽器、高、低压加热器水位和除氧器水位,防止汽轮机进水。

( √ )

313. 制氢站应采用防爆型电气装置,并采用木制门窗,门应向外开。( √ )

314. 制氢站应有性能可靠的压力调整装置,制氢系统应设有液位差越限联锁保护装置。

( √ )

315. 在带电设备周围严禁使用皮卷尺和线尺进行测量工作。 ( × )

316. 不论高压设备带电与否,值班人员不得单独移开或越过遮栏进行工作。

( √ )

317. 高压室的钥匙至少应有二把,由配电值班人员负责保管,按值移交。 ( × ) 318. 为防止误操作,高压电气设备都应加装防误操作的闭锁装置。( √ ) 319. 每张操作票只能填写一个操作任务。 ( √ )

320. 装设接地线必须先接接地端,后接导体端,且必须接触良好。( √ )

321. 接地线必须用专用线夹,当导体上不易挂上时,可采用缠绕的方法接地。( × ) 322. 高压设备发生接地时,室内不得接近故障点4m以内。 ( √ )

中国大唐集团公司集控值班员考核试题(安全综合)

165.消防队未到火灾现场前,运行设备火灾时的临时灭火指挥人应由当值值(班)长担任。(√)166.消防水系统应同工业水系统分开,以确保消防水量、水压不受其它系统影响。(√)167.主厂房运行层消火栓的数量和位置,应保证运行层任何部位有两股充实水柱同时到达。(√
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