④、安装中跨合拢段刚性支撑,释放锁定的活动支座。
⑤、立模、绑扎底腹板钢筋、安装预应力管道,张拉临时纵向预应力束Z2、Z2’、ZT2至0.5σcon锚固但不灌浆。做好浇筑混凝土前的准备工作。为防止T构因热胀冷缩而对合拢段混凝土产生不利影响,应选择在气温比较稳定,较低的气温时或设计要求的时间。
⑥、将合拢段的混凝土浇筑时间选在一天中气温较低、温差变化较小的午夜前后。混凝土浇筑过程中,等量、同步地卸载合拢段两边的水箱重。
⑦、待合拢段混凝土强度设计要求的90%后,拆除刚性支撑,按图纸要求张拉合拢段纵向预应力束,同时将临时钢束补拉到设计拉力,锚固并灌浆。
⑧、拆除合拢段内外模板。
⑨、中跨合拢段预应力束张拉前后分别测量全桥上所有观测点的标高,留待桥面铺装施工时使用。
(4)合拢段施工中的其它事项
合拢段的刚性支撑按照设计图纸施工。支撑布置要考虑避免与预应力筋产生冲突。安装支撑时,先将一端焊牢,另一端待合拢段的临时钢绞线束张拉前再将其焊接牢固。焊接支撑时,组织四台焊机及四个电焊工同时作业,迅速完成刚性支撑焊接,所有焊缝高度和长度均应满足设计要求。施焊前,应将焊接处梁体用土工布覆盖并洒水润湿,防止焊接过程中烧伤梁体混凝土。
合拢段混凝土浇筑完成后养生期间,做好合拢段降温工作。可采用的降温措施有:梁顶洒水降温,梁侧喷水降温,箱梁内洒水及通风降温。
混凝土强度和弹性模量达到设计要求后尽快进行合拢段预应力束的张拉,以免混凝土受各种不利因素的影响而开裂。
若合拢气温与设计相差较大,与设计单位联系,以调整合拢时机。 7、悬臂浇筑技术措施
(1)、根据设计要求,0#段分2次施工,0a和0b。
(2)、0#块支架、挂篮均在施工前进行预压,以消除支架、挂篮的非弹性变形,测出其弹性变形量。
(3)、顶板混凝土浇筑后,用插入式振捣器对顶腹板接缝处进行充分的二次振捣,确保连接处密实、可靠。
(4)、所有预应力张拉采用“左右对称、两端同时”的原则。 (5)、合拢段施工选择一天最低气温时进行浇筑。 8、雨季施工保证措施 (1)、准备工作
在雨季到来前,组织工程技术人员和现场管理人员进行雨季施工准备大检查,对施工管区内的防排水设备、设施和有关的生产、生活房屋等进行一次全面细致的检查,切实做好避雷装置和防漏电措施。并且举办雨季施工岗位技能培训,提高参建职工的雨季施工应对能力。备足工程常用材料,特别是需远运的材料,防止因雨天路滑交通受阻,影响材料进场。
雨季施工的工程严格执行施工技术规范的各项规定,制定详细的施工组织技术措施,确保工程质量。编制雨季施工作业指导书,作为雨季施工中的强制性执行文件。
向当地气象部门了解历年的气象资料,并随时掌握施工进度及施工期的气象预报,提早做好安排,做到有备无患。 (2)、雨季施工组织管理保证措施
项目队成立雨季施工领导小组,组长由项目总经理兼任,各职能部门负责人为小组成员。制订和落实雨季施工工作制度。明确领导小
组成员和各施工单位的责任分工,做到责任到人,各负其责。
实行雨季值班制度,与当地气象部门加强联系,遇有雨情及时通知有关单位做好预防工作。 (3)、雨季基坑施工技术保证措施
各作业队要在雨季前做好雨季施工防范,为防止雨水浸泡基坑,在顺线路方向挖排水沟,对全线的截、排水沟和既有排水设施等进行一次全面的疏通工作,并且要经常进行清理,以便大雨或暴雨造成的地面水能迅速排走,保证地面水不流入基坑和现场道路的畅通。
基坑开挖前,应多听气象报告,若有雨,且下雨之前不能完成坑内结构物的施工,则不宜进行基坑开挖。
基坑底两侧的排水沟和集水坑应加大、加深,以适应大体积抽水的需要,尽量做到雨停基坑内无积水。
基坑回填时,各环节紧跟作业,且不得填筑非透水性土壤。混凝土浇筑前要了解气象情况,尽量避开雨期浇筑,并要备有一定数量的塑料薄膜,防止混凝土突遇大雨的冲袭。 (4)、雨季钢筋施工技术保证措施
加工钢筋在钢筋棚内进行,雨天施工时,正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准备浇筑混凝土的,须用棚布、雨布加以覆盖,并把中间垫高,以利排水,防止雨水腐蚀钢筋。
做好施工场地排水工作,确保沟槽正常排水能力。排水机具和设备要齐全,同时计划好机械的停放和材料的堆放位置。
雨天施工时,电力线可靠接地,防止雷击造成危险。 (5)、雨季混凝土施工技术保证措施
在雨季之前,制订防雨、防洪措施,备足水泥、砂、碎石等主要材料,为施工人员配备必要的劳动保护用品,以期达到连续施工,不间断生产。
如遇暴雨或大雨则停止砼施工。雨后进行混凝土施工时,要测定砂、石含水量并据此调整水灰比,保证混凝土质量。
雨天施工时,增加检测次数。混凝土搅拌过程中应始终注意坍落度,如与原定的不符,立即纠正。 9、防洪、防风措施
施工时,根据现场具体情况,编制实施性的防洪、防大风、台风抢险计划,
加强与当地气象、水文、部门取得联系,及时获得气象预报,掌握汛情,以便合理地安排和指导施工。组建以项目总经理为组长的防汛抢险领导小组,制定防洪防汛制度,设专人值班,全面组织灾情预防和抗洪抢险工作。在抗洪抢险领导小组统一领导下,施工队选择技术状态良好的机械设备、车辆担负抗洪抢险任务。
担负抗洪抢险任务的机械设备和车辆要由思想进步、技术全面、过硬、身体健康的人员驾驶。
施工队要有计划的维护和保养机械设备车辆,确保设备车辆处于良好的技术状态,随时准备抗洪抢险工作。
施工队要正确处理好生产与抗洪抢险的关系,在正常情况下积极完成生产任务,紧急情况下,必须听从调动,奔赴抢险,完成抢险任务。
内部各单位间及外部联络通信工具要保持畅通,同时配置必要的抢险物资和人员,做好事故应急处理预案工作。 八、安全保证措施及安全体系框图 1、安全目标
(1)安全生产目标
杜绝较大及以上因工责任生产安全事故;杜绝因工责任死亡事故;
杜绝较大及以上道路交通事故;杜绝较大及以上火灾事故;杜绝较大及以上特种设备责任事故。
(2)安全管理目标
安全生产实现“五无”、“两控制”、“一消灭”。
“五无”即:无一般及以上责任死亡事故、无重大交通责任事故、无特种设备严重及以上责任事故、无重大火灾事故。
“两控制”即:年职工重伤频率控制在0.5%以下,轻伤频率控制在1.2%以下。
“一消灭”即:消灭职工因工责任死亡事故。
建立健全安全生产管理网络,落实各项安全生产责任制。创建浙江省公路水运工程平安示范工地,实现安全生产达标。 2、安全保证体系
1.安全体系框图
成立以项目经理为组长、书记、常务副经理、总工、安全总监为副组长、各职能部门主要负责人为组员的安全生产领导小组,建立健全“安全保证体系”(见安全保证体系框图)。