陕西建工第二建设集团有限公司
轴/A~B、C~D轴钢梁 33 锻造车间23~24轴/B~C轴钢梁 H300x150x5x8*25m 2根 0.765T 5x8*12m 其他构件重量均不足1T,因数量较多且较杂,未作详细说明。 2、施工机械及材料计划表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 名称 汽车吊 电焊机 全站仪 水准仪 扭力扳手 钢丝绳 缆风绳 卡环 钢丝绳卡 花兰螺丝 安全带 防滑鞋 型号 25T BX3-500-3 BTS-802CLA MAL132 6*37+1 D=30mm D=10mm M20 数量 2辆 5台 2台 1台 6具 200m 1000m 8个 400个 60个 15个 15个 备注 四、钢结构吊装、安装工艺 (一)、吊装前准备 1、吊装组长岗位职责
负责本组的安全技术工作,必须同班组职工认真学习。切实执行上级颁发的安全规程、制度和措施;
合理安排施工顺序,做好施工中架子、电器、机械设备完好性能检查,并做好安全措施交底;负责做好本组人员的安全操作、规格、制度、措施等的讲解,教育工人不违章操作,自身不违章指挥,组织本组安全、文明的自检工作。 2、操作工人岗位职责
认真学习,自觉遵守安全制度,严格执行安全操作规程及安全措施,不违章作业,遵章守纪,确保安全生产;
维护和保管好所使用的工具和防护用品,使用前应进行检查。并正确使用,对操作不熟练的或非本专业使用的器具以及新型机械,未经专门训练,不得操作;
工作前应对施工现场进行检查,做好安全措施,以保证个人安全施工不影响他人安全作
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业,下班时做好现场清理工作。
工作中发现不安全问题要妥善处理或上报,要爱护现场的安全设施,不乱拆乱动; 积极参加安全活动,主动提出改进安全作业的意见,积极参加改善安全生产的技术革新,热心帮助新工人提高安全知识和操作技能。
有权制止他人违章作业,对不安全的作业措施和未经安全交底的工作项目及上级违章指挥有权拒绝施工。
发生人身事故,应立即抢救伤员,保护事故现场,立即用快速方法向上级报告,在事故分析会上如实反映情况,并积极提出改进意见和预防措施。 3、安全技术交底
①、根据工程的具体情况,我公司将挑选有丰富经验和经培训取得上岗证的施工人员组成吊装队。
②、班长负责施工指挥、协调各工种间的联系,班组长是施工操作的组织者,对操作质量和安全负直接责任。
③、一辆吊车设一名起重工指挥持证上岗。非起重工严禁指挥起重设备。 ④、电工负责施工现场的电力供给、电气设备的正常运行和安全使用。
⑤、对进场工人做好入场培训工作,并做好培训记录,不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。做好安全技术交底工作,下达任务的同时,必须有书面的安全注意事项及要求。进入工地必须戴安全帽,高处作业必须系安全带。
⑥、认真学习有关安全操作规程,按规程规定操作施工,各工种在参加吊装 过程中,必须设专人统一指挥,密切配合,设专职或兼职安全员。
⑦、加强班前与班后的安全技术交底与检查工作,工作人员不准远离施工现场,防止意外事故发生。吊装时,未焊接牢固和未连接紧固的各种零部件不允许起吊作业。
4、吊装前准备 ①、起重吊装作业前,必须编制吊装作业的专项施工方案,并进行安全技术交底;作业中,未经技术负责人批准,不得随意进行修改。
②、起重机操作人员、起重信号工、司索工等特种作业人员必须持证上岗,严禁非起重机驾驶员驾驶、操作起重机。
③、起重吊装前,应检查所使用的机械,滑轮,吊具等,必须符合安全要求。
④、起重作业人员必须穿防滑鞋,带安全帽,高出作业应系安全带,并系挂可靠,高挂低佣。
⑤、起重设备行驶的道路必须平整,承载力满足设备同行要求,吊装作业区四周应设置明显标志,严禁非操作人员入内,夜间如需施工,必须有足够的照明。
⑥、登高梯子的上端应固定,高空作业的临时平台应固定牢靠,并应设不低于1.2m的防护栏杆。工作平台的脚手板应绑扎牢靠无翘头板。吊装操作平台时,平台内严禁站人。构件
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起吊时,所有人员不得站在吊物下方,并保持一定的安全距离。 (二)、钢结构吊装、安装
根据本工程的平面布置及特点,构件吊装顺序为:钢柱吊装~支撑安装~屋面梁吊装~支撑构件安装~吊车梁吊装~零星工程,主要施工工艺如下: 1、钢柱吊装 ●弹线
柱应在柱身的三个面弹出安装中心线、基础顶面线、地坪标高线。圆形截面柱安装中心线按几何中心线;此外,在柱顶和牛腿顶面还要弹出屋架及吊车梁的安装中心线。 两个基础杯口顶面弹线要根据厂房的定位轴线测出,并应与柱的安装中心线相对应,以作为柱安装、对位和校正时的依据。如发现杯口与杯口相对轴线不符时,柱子插入要碰杯口,其画出总平面图杯口砼间相差尺寸及时报告甲方和监理,及时修正。平面位置、杯口内部大小复核及处理复核方法:如下图所示,假设H 型钢钢柱尺寸为H450X350,在杯口复核相关尺寸即可。用线坠分别在定位尺寸线向下复核,即可检查杯壁是否符合要求。
●杯底抄平
是对杯底标高进行的一次水平仪检查和调整,以保证柱吊装后牛腿顶面标高的准确。调整方法是:首先,测出杯底的实际标高h1,量出柱底至牛腿顶面的实际长度h2;然后,根据牛腿顶面的设计标高h与杯底实际标高h1之差,可得柱底至牛腿顶面应有的长度h3(h3= h-h1);其次,将其(h3)与量得的实际长度(h2)相比,得到施工误差即杯底标高应有的调整值Δh(Δh= h3-h2= h-h1-h2),并在杯口内标出;最后,施工时,用1∶2水泥砂浆或细石混凝土将按工程设计杯底抹平至标志处。为使杯底标高调整值(Δh)为正值,柱基施工时,杯底标高控制值一般均要低于设计值50mm;格构柱如同上两个杯底标高调整为正值且应相同。 ●柱的吊升
钢柱吊升采用滑行法:
柱吊升时,起重机只升钩,起重臂不转动,使柱顶随起重钩的上升而上升,柱脚随柱顶的上升而滑行,直至柱子直立后,吊离地面,并旋转至基础杯口上方,插入杯口 ●对位和临时固定 - 6 -
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柱子对位是将柱子插入杯口并对准安装准线的一道工序。 临时固定是用楔子等将已对位的柱子作临时性固定的一道工序。
●柱的校正
柱子校正是对已临时固定的柱子进行全面检查(平面位置、标高、垂直度等)及校正的一道工序。柱子校正包括平面位置、标高和垂直度的校正。对重型柱则用缆风绳、钢管支撑等方法校正。用螺栓千斤顶四面缓慢矫正,在顶的位置垫上木块,以免钢柱主管顶瘪。
●柱子最后固定
其方法是在柱脚与杯口之间浇筑细石混凝土,其强度等级应按设计比原构件的混凝土强度等级提高一级,细石混凝土浇筑分两次进行:第一次浇筑到钢楔底部,待达到混凝土设计强度的75%后,取出钢楔;后进行第二次浇筑,第二次浇筑与杯口顶平齐。 柱子安装精度要达到:柱子中心位移偏差小于3mm
柱身标高偏差:当有吊车时为+3~-5mm,当无吊车时为+5~-8mm
柱身垂直度偏差:当H≤10米为H/1000,当H>10米为H/1000,且不大于10㎜ - 7 -
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2、吊车梁的吊装
●绑扎、吊升、对位和临时固定
吊车梁绑扎时,两根吊索要等长,绑扎点对称设置,吊钩对准梁的重心,以使吊车梁起吊后能基本保持水平。
吊车梁吊装时,在吊车梁两端均采用安全绳绑扎,吊装时作业人员在下方扯拉两端安全绳,使钢梁上升过程中保持稳定,防止因碰撞使钢柱或梁变形。
汽车吊吊钓钢丝绳钢梁
●校正及最后固定
吊车梁的校正主要包括标高校正、垂直度校正和平面位置校正等。 吊车梁的标高主要取决于柱子牛腿的标高。
平面位置的校正主要包括直线度和两吊车梁之间的跨距。
吊车梁直线度的检查校正方法有通线法、平移轴线法、边吊边校法等,本工程采用边吊边校法,重型吊车梁校正时撬动困难,可在吊装吊车梁时借助于起重机,采用调节吊车梁之间的螺栓调整吊车梁与轴线距离。 3、高强度螺栓的连接
钢梁拼装前,应首先检查钢梁摩擦面的处理结果和检测报告是否符合GB50205-2001及国家有关的规定要求。贴合面的飞边、毛刺、焊接飞溅物、油污及不需要的涂料等污杂物应清除干净,并保持干燥整洁,不得在雨天作业。
高强度螺栓应按批号存放,并在同批内使用,不得混用。防止受潮、生锈、沾污和碰伤。 施工前应按批号查验高强度螺栓的预拉力和轴力变异系数,其偏差应符合《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》的规定。
连接时,先用安装螺栓进行连接,安装螺栓的数量为孔数的50%,待连接调整后再穿入高强螺栓。高强栓应穿入自由,不得强行打入和气割扩孔,穿入方向在便于扭矩扳手操作的基础上应力求保持一致。
螺栓拧紧时,应由中央向边缘依次拧紧,扭矩值计算方法如下: 终拧扭矩值(Tc)=K×Pc×d(N.m) ,初拧为终拧的一半 - 8 -