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紫烟 前 珂 玲 XX
学士 学士 硕士 硕士 学士 企业开发部 配送部 行政人事部 财务部 仓库部 4．知识产权管理
对企业进行更全面多方位、多方位的保障，需要从以下几个方面进行知识产权保障。
★商标注册：经国家核准注册的商标为“注册商标”，受法律保护，商标注册人享有商标专用权。我公司将根据本身情况多申请一些关联度较大的商标。 ★专利申请：专利是受法律规保护的发明创造，它是指一项发明创造向国家审批机关提出专利申请，经依法审查合格后向专利申请人授予的对该项发明创造享有的专有权。我公司将通过阶段性审查，确定并进行专利申请。
★著作权申请：著作权是知识产权中的例外，因为著作权的取得经过个别确认，这就是人们常说的“自动保护”原则。软件经过登记后，软件著作权人享有发表权、开发者身份权、使用权、使用许可权和获得报酬权。我公司将坚持著作权保护，加强保护意识。
参考资料
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5.人力资源管理
主要包括人才引进、人才管理、人才退出三个管理层面进行 ★人才引进层面：根据公司要求，了解人才需求，采取差异化的薪酬策略，招聘应届毕业生，委托大中专院院校培养员工及人才中心交流等引进人才。
★人才管理层面：确保公司的员工都是需要的人才；根据一致的标准评估员工；将员工的能力和职位挂钩；鼓励员工往有助于实现企业目标的方向表现；找出差距并长期监控
★人才退出层面：以定期的绩效考核作为依据，对那些达不到要求的人员依据程度不同，采取降职、调岗、离职培训、解雇、退休等措施。
6. 员工持股
为了更好的将员工和企业利益紧密的联系，实现企业与员工的价值趋同，健全激励机制，使员工和企业得到“双赢”，我们将采用目前较为通用的“虚拟持股”方式。即是让员工在没有进行实际持股的情况下，设计相关制度与激励计划，使其达到与实际持股相类似的激励与约束效果，倡导员工的团队精神和创新意识。
主要模式采用业绩股票（股份）计划。它是指在年初确定一个较为合理的业绩目标，如果激励对象到约定期限达到预定的目标，则公司授予其一定数量的股票或提取一定的奖励基金购买公
参考资料
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司股票。业绩股票的流通变现通常有时间和数量限制。最终员工持股比例约占总股本约10%。
八.运营管理
1.运营要求：为了加强驾驶员的安全管理，消除各种隐患，防
止行车事故的发生，提高物流的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作的实际情况，制定本要求。公司属下的各运输、安全管理部门及所有从事道路货运人员必须严格遵守本要求。
细则：
管理机构及工作职责：
公司安全生产第一负责人是经理,主要工作职责是： ★宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定 , 组织各项活动、技术培训
★根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。
★组织召开安全会议 , 总结、分析各阶段的安全生产情况 , 并针对存在问题制定相应的防措施。 第二负责人的主要工作职责是：
★布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。
★对工作人员进行各方面的素质教育，提高工作人员的责任心,对自己以及社会的安全负责。
参考资料
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★负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。
★负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。
★培训驾驶员掌握汽车基本原理 , 及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。 驾驶员的岗位职责：
★严格遵守《中华人民国道路交通安全法》等有关交通安全的法律法规及公司的有关安全管理规章制度，确保安全行车，杜绝和减少事故发生。
★积极参加安全技术培训学习，提高驾驶技能和安全防意识。 ★严格执行安全行车“三检测”，经常对车辆进行检查及时消除事故隐患。
★在运输过程中发现车辆故障或道路、现场影响安全行驶时，应立即向主管领导报告，以便得到及时解决。
★加强对车辆的维护保养工作，做到车辆定期保养，及时维护，降低消耗，确保车辆安全技术性能良好。
★按时进行车辆安全技术检测，综合性能检测及二级维护检测工作。
参考资料
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★停放车辆应选取安全的地点和位置停放，严禁在危险路段停放车辆。严格执行“安全第一”的指导方针，做到不开疲劳车、带病车，不超速行车、酒后行车，不将车辆交予无关人员驾驶。 ★发生交通事故后，不得逃离现场，应立即向当地交警部门报案，同时将事故发生的时间、地点及事故情况迅速报告车队长、安全员，积极配合事故调查和事故处理工作，并在规定时间报保险公司。严格遵守上级交通管理部门和运输管理部门以及公司其他有关安全管理方面的规定。
2.厂址选择.
公司注册地为光彩大市场四期，此区域拥有大型仓储区、配送中心，并临近大型停车场和货运中心，交通发达，位于公路铁路附近，同时建有小区局域网，货运便利。
参考资料
新农村综合物流公司项目创业计划书
