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建筑起重信号司索工提纲

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建筑起重信号司索工考核提纲(2015年8月修订)

7. 在发出 “下降”音响时,可分别与吊钩下降;降臂;缩臂;释放手势或旗语相配合。 8. 在发出 “微动”音响时,可分别与吊钩微微上升;吊钩微微下降;吊钩水平微微移动;微微

升臂 ;微微降臂手势或旗语相配合。

9. 指挥人员使用手势信号均以本人的手心、手指或手臂表示吊钩、臂杆和机械位移的运行方向。 10. 关于白棕绳使用的说法中正确的是:不允许将白棕绳和有腐蚀作用的化学物品(如碱、酸等)

接触;使用前应检查绳索情况,严禁超载使用

11. 吊钩出现哪些情况时应报废:表面有裂纹、危险断面磨损达到原尺寸的10%、吊钩开口度比原

尺寸增加15%、钩柄产生塑性变形

12. 关于千斤顶使用的安全要求正确的是:在顶升钢物件时顶部接触处应衬垫防滑木板,防止千

斤顶意外滑脱及重物坠落伤人、必要时应在顶升重物下面加木块,并做到随举随垫,落顶时随落随抽出垫木块,以确保作业安全

13. 人字扒杆的两杆底脚宽度为扒杆高度1/3,前后两面各设置有两根缆风绳,两根缆风绳之间的

夹角为30°~50°。

14. 扒杆使用的安全要求是吊装前一般应进行试吊,起吊重物距地面2000~3000mm左右,悬吊

20min,检查捆绑处、固定处及滑车组、卷扬机等,正常后方可作业。

15. 滑轮到卷筒中心的距离,对于带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍; 对于无槽卷筒应大于20倍,

并确保当钢丝绳处在卷筒中间位置时,应与卷筒的轴心线垂直。

16. 起重用钢丝绳应与卷扬机卷筒轴线方向垂直,钢丝绳最大偏离角不得超过6°,导向滑轮到卷

筒的距离不得小于18m,也不得小于卷筒宽度的15倍。

17. 指挥人员选择指挥位置正确的是:在所指定的区域内,应能清楚地看到负载、指挥人员不能

同时看见起重机司机和负载时,必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号)

18. 两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架与另一台起重机的塔身之间

至少有2m的距离,处于高位的起重机(吊钩升至最高点)与低位的起重机之间,在任何情况下,其垂直方向的间隙不得小于2m。

19. 滑轮出现轮槽不均匀磨损达3mm、滑轮轴磨损量达原直径的3%情况之一时,应报废: 20. 立梯工作角度以75°±5°为宜,踏板上下间距以30cm为宜,不得有缺档。 21. 使用直爬梯进行攀登作业超过2m时,宜加设护笼,超过8m时,必须设置梯间平台。 22. 在施工现场内,当在相邻建筑物、构筑物等设施的防雷装置接闪器的保护范围以外时,塔式

起重机、钢脚手架、在建工程的金属结构、钢井字架应按规定安装防雷装置

23. 《安全帽》GB2811-2007国家标准规定,每顶安全帽应有 制造厂名称、商标、型号、制造年、

月、生产合格证和验证、生产许可证编号 永久性标志。

24. 根据《起重机械吊具与索具安全规程》LD48—93,滑轮出现下列轮槽不均匀磨损达3mm、滑轮

轴磨损量达原直径的3%、轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%、裂纹之一时,应报废

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建筑起重信号司索工考核提纲(2015年8月修订)

25. 在起重吊装作业中用钢丝绳捆绑物体时,吊绳间的夹角越大,吊绳的受力越大;反之,吊绳

间的夹角越小,吊绳的受力也越小。所以吊绳间夹角不应超过120°。

26. 钢丝绳绳端的绳夹连接,绳夹应等间距安装,间距为钢丝绳直径的6倍,绳头距最后一个绳

卡的长度不小于140 mm,并采用细钢丝捆扎。

27. 安全带按作业类别分为围杆作业安全带、区域限制安全带、坠落悬挂安全带 。

28. 在高度超过两米的高空作业、倾斜的屋顶作业、平顶屋,在离屋顶边缘或屋顶开口1.2米内

没有防护栏、任何悬吊的平台或工作台状况工作时,应系安全带。

29. 在吊装各种物体时,应根据物体的形状特点、重心位置正确选择起吊点,使物体在吊运过程

中有足够的稳定性,以免发生事故

30. 物体起重吊装方案的确定主要依据有被吊运重物的重量、被吊运重物的重心位置及绑扎、起

重作业现场环境情况

三、判断题

1. 吊钩表面应光滑,不得有裂纹、折叠、锐角等缺陷。( )

2. 在起重过程中,必须采用安全的方式使用吊索,不能让负载倾斜或从吊索中滑落。( ) 3. 建筑施工特种作业人员的考核内容包括安全技术理论和实际操作。( )

4. 定滑轮在起重作业中起保持重物的平衡、支持承重钢丝绳的升降运动和改变绳索拉力方向的作

用,不起省力作用。( )

5. 特种作业资格证书只可使用三年。( ) 6. 指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确。( ) 7. 上下梯子时,必须背向梯子,且不得手持器物。( ) 8. 吊钩有裂纹,可焊接修补继续使用。( )

9. 凡在坠落高度基准面3m以上(含3m)有可能坠落的高处进行作业均称为高处作业。( ) 10. 吊钩应设有钢丝绳防脱钩装置。( )

11. 12.

这个标志是指当心失足。( )

这个标志是指当心火灾。( )

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13. 用人单位对于首次取得资格证的人员可不需实习就让其直接上岗。 ( ) 14. 安全标志分禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志四大类型。( ) 15. 负载降落时,指挥人员在未确认降落区域是否安全,就发出降落信号。( ) 16. 当多人绑挂同一负载时,起吊前,应先作好呼唤应答,确认绑挂无误后,方可由多人负责指

挥。( )

17. 同时用两台起重机吊运同一负载时,指挥人员应单手分别指挥各台起重机,以确保同步吊运。

( )

18. 遇到大雾、大雨和六级以上大风时,禁止进行进行高处作业。 ( )

19. 对轻症中暑者应立即进行急救。让病人平躺,并放在阴凉通风处,松解衣扣腰

带,慢慢地给患者喝一些凉开水、淡盐水等。( ) 20. 在起重作业中,组合件的吊装不用考虑物件的重心。( ) 21. 长度不同的细长物件,不允许一起捆扎吊运。( )

22. 在发出 “紧急停止”音响时,可与“停止”手势或旗语相配合。( )

23. 吊装重物不找物件重心而任意位置捆绑,也不会发生丧失平衡导致颠覆的危险。( ) 24. 吊环使用时在哪个受力方向都可以,横向会差一些受力。 ( ) 25. 未经定期检验或者检验不合格的特种设备,可以继续使用。( )

26. 当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内工作时,司机发出的音响应有明显区

别。( )

27. 指挥人员应站在使司机能看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时,应随时指挥

负载避开人员和障碍物。( )

28. 未取得相关的建筑施工特种作业人员资格证书的人员,可以参与塔机的安装(含顶升加节)、

拆卸工作。( )

29. 移动电气设备时,必须经电工切断电源并做妥善处理后进行。 ( ) 30. 临时用电工程可由机驾工定期检查用电情况。 ( ) 31. 钢丝绳应储存在凉爽、干燥的仓库内的地面上。( ) 32. 严禁将不同种类或不同规格型号的索具混在一起使用。( ) 33. “微动”的音响信号是短声。( )

34. “紧急停止”的音响信号是急促的短声。( )

35. 司索信号工作业前应对吊具和索具进行检查,确认合格后方可投入使用。( )

36. 吊装作业前 应进行安全技术交底;作业中,未经技术负责人批准,不得随意更改吊装作业施

工组织设计。 ( )

37. 起重机“前进”是指起重机向指挥人员开来。( ) 38. 起重机“后退”指起重机离开指挥人员。( )

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39. 起吊作业时不明重量物体不准起吊,但对重量较轻的物体可以斜拉、斜吊。( ) 40. 前、后、左、右——在指挥语言中,均以司机所在位置为基准。( ) 41. 当吊索的安全系数达到12倍时可以允许中间有接头。( ) 42. 滑轮不需要设钢丝绳防脱装置。( )

43. 经试吊同等重量的物件,中间有接头的吊索也可使用。( )

44. 如果出现呼吸、心跳停止者,应迅速采取心肺复苏法等进行抢救。( )

45. 捆绑后留出的绳头,必须紧绕吊钩或吊物上,防止吊物移动时挂住沿途人员或物件。( ) 46. 吊运零散物体时不准用吊索捆绑,必须使用专门吊篮、吊斗等器具。( ) 47. 钢丝绳的穿绕除两端固定外,可与不转动的部件接触相碰。( ) 48. 吊钩的危断面上磨损超过原尺寸10%时,经领导同意可以使用。( ) 49. 负载降落前,指挥人员必须确认降落区域安全时,方可发出降落信号。( ) 50. 不得超负荷使用千斤顶,不准任意加长手柄,使千斤顶超负荷使用。( ) 51. 任何设备都有安全系数保护,所以加长手柄使用千斤顶是可以的。( )

52. 两台起重机额定起重量之和等于被吊物总载荷时,可以使用这两台起重机联合起吊该重物。

( )

53. 通用手势信号是指各种类型的起重机在起重、吊运中普遍适用的指挥手势。( ) 54. 采用多台起重机抬吊时,应由使用部门专题报告,经设备主管部门和主管技术负责人审核批

准后,方可进行。( )

55. 对起重量不明的滑轮,应先进行估算,并经负载试验合格后,方可使用。( ) 56. 起重机吊钩的吊点,应与吊重重心在同一铅垂线上,使吊重处于稳定平衡状态。( ) 57. 专用手势信号是指具有特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独使用的指挥手势。 ( ) 58. 电气设备设置场所应能避免物体打击和机械损伤,否则应做防护措施。( )

59. 持有建筑特种资格证书的人员,应当受聘于建筑施工企业或者建筑起重机械出租单位,方可

从事相应的特种作业。( )

60. 当施工现场与外电线路共用同一供电系统时,电气设备的接地、接零保护应与原系统保持一

致。不得一部分设备做保护接零,另一部分设备做保护接地。( ) 61. 吊钩(包括吊环、电磁吸盘、抓斗)——指空钩以及负有载荷的吊钩。( ) 62. 建筑施工特种作业人员应当严格按规定对作业工具和设备进行维护保养。( ) 63. 配电箱、开关箱内的电器(含插座)应按其规定位置紧固在电器安装板上,不得歪斜和松动。

( )

64. 用人单位口头招用持有效资格证书的特种作业人员便可上岗。( )

65. 用人单位应该向特种作业人员提供齐全、合格的安全防护用品和安全的作业条件。( )

66. 有效期满需要延期的,建筑施工特种作业人员在期满后向原考核发证机关

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申请办理延期复核手续。( )

67. 安全色 :红色 —— 表示给人们提供允许、安全的信息。( )

68. 安全色 :绿色 —— 表示禁止、停止、危险以及消防设备的意思。( ) 69. 使用钢丝绳时,钢丝绳的许用工作拉力必须小于或等于起重量。( )

70. 每个工作日应尽可能对任何钢丝绳的所有可见部位进行观察,目的是发现一般的损坏和变形。

( )

71. 吊重物时,司索指挥人员应与重物保持一定的安全距离。( )

72. 城防、人防、隧道等潮湿或条件特别恶劣施工现场的电气设备必须采用保护接零。( ) 73. 每个工作日应特别注意钢丝绳在起重机上的连接部位,钢丝绳状态的任何可疑变化情况都应

报告,并由主管人员按规定进行检查。( )

74. 如果作用在同一直线上的几个力方向相同,其合力大小等于这几个力的大小之和,合力的方向

与这几个力的方向相同,作用点仍在这一直线上。( )

75. 谷部断丝可能指示钢丝绳内部的损坏,需要对该区段钢丝绳作更周密的检验。( ) 76. 当在一个捻距内发现两处或多处的谷部断丝时,钢丝绳应考虑报废。( ) 77. 起重机允许承受的最大起重力矩称为额定起重力矩( ) 78. 力与力臂的乘积称为力矩。( )

79. 物体在共点力作用下处于静止或匀速直线运动的状态叫做平衡状态。( )

80. 吊运物体时,为保证吊运过程中物体的稳定性,防止提升、运输中发生倾斜、摆动或翻转,应

使吊钩吊点与被吊物重心在同一条铅垂线上。( )

81. 在吊运过程中,司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。( )

82. 绑扎用钢丝绳吊索、卸扣的选用要留有一定的安全余量,绑扎前必须必须进行严格检查,如发

现损坏应及时更换。( )

83. 用于绑扎的钢丝绳吊索可用插接、打结或绳卡固定连接的方法缩短或加长。( ) 84. 绑扎时物料锐角处应加防护衬垫,以防止钢丝绳损坏造成事故。( )

85. 高处作业所使用的工具和零配件等,必须放在工具袋(盒)内,严防掉落,并严禁上下抛掷。

( )

86. 起重机械可使用白棕绳吊运重量大的物料。( ) 87. 如果断丝紧靠一起形成局部聚集,钢丝绳应报废。( ) 88. 6股钢丝绳只断了一股,可减轻吊重量使用。( )

89. 当指挥人员所发信号违犯相关标准的规定时,司机有权拒绝执行。( )

90. 因故(天气、下班、停电等)对吊装中未形成空间稳定体系的部分,应采取有效的加固措施。

( )

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建筑起重信号司索工考核提纲(2015年8月修订)7.在发出“下降”音响时,可分别与吊钩下降;降臂;缩臂;释放手势或旗语相配合。8.在发出“微动”音响时,可分别与吊钩微微上升;吊钩微微下降;吊钩水平微微移动;微微升臂;微微降臂手势或旗语相配合。9.指挥人员使用手势信号均以本人的手心、手指或手臂表示吊钩、臂杆和机械位移的运行方向。10
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