2016年主要汽车企业发展概况

附录一　２０１６年主要汽车企业发展概况

附　　录

Appendices

附录一　2016年主要汽车企业发展概况

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一　国内主要汽车企业

（一）中国第一汽车股份有限公司

２０１６年集团总销量３１０??６万辆，同比增长９??２％。中国品牌销量５０??２

万辆，占中国品牌总销量的３??６％，在中国品牌销量排行第九。２０１６年集团发布或发售各品牌车型４０余款，其中，一汽天津和一汽吉林各１款，红旗、解放和一汽轿车各２款，一汽客车３款，一汽马自达２款，一汽丰田６款，一汽－大众１３款（大众８款、奥迪５款）。

集团“十三五”规划的战略目标是：到２０２０年，市场份额达到１５％以上，利润目标达到８％，整体销量超过４００万辆，中国品牌突破２００万辆。

?国外车企销量资料来源于Ｍａｒｋｌｉｎｅｓ，其余国内车企销量来源于产销快讯。

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汽车工业蓝皮书

计划投放５０款产品，其中１８款中国品牌产品。集团新能源汽车发展目标是：新能源车占到全国１５％的市场份额，成为中国新能源汽车领跑者。计划投放新能源产品１９款，其中乘用车５个平台１１款，商用车５个平台８款。２０１６年初步形成电机电池系统的批量生产能力，重点完成车型的商品化开发；２０１８年实现新能源产品的规模化、市场化；到２０２０年，进入中国新能源汽车第一梯队。

集团针对“十三五”规划提出了“１５９３”振兴计划，分别是１个目标、５个理念、９大举措、３个保障。其“十三五”科技创新目标，主要围绕低碳化、信息化、智能化、高品质、高效益５个方面展开。

发展中国品牌仍是集团“十三五”规划中的重要任务，一汽轿车锁定两大产品平台，将布局８款奔腾品牌产品，覆盖Ａ到Ｂ级的轿车、Ａ０到Ａ级的ＳＵＶ及ＭＰＶ细分市场。原一汽轿车旗下的红旗事业部升级为集团直属事业部，将布局ＳＵＶ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ级，形成完整的产品线，２０２０年以前将推出５款车型，覆盖大部分高端市场。混合动力、插电混合动力、纯电动红旗产品已完成布局，未来３年内，每年至少投放一款红旗新产品，挑战１０万辆的市场目标。“十三五”期间，一汽解放立下了中重型载货车市场份额达到２０％、轻型载货车市场份额达到５％的目标。天津一汽将加快转型升级和产品结构调整，建设１１个车型、２个动力总成和１个基础建设等项目。此外，还将所持天津一汽丰田３０％股权的一半转让给集团。

根据一汽－大众制定的“２０２０战略”，２０２０年将力争实现年产销新车３００万辆。加强在华本土化研发是其十分重要的发展方向，到２０１７年将新

建噪声中心、新能源中心、功能性试验场并进一步扩展被动安全中心等，未来５年一汽－大众将拥有东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛和华北天津五大生产基地。同时，汽车行业数字化和车载互联系统也是其下一阶段发展的重点。此外，一汽－大众启动了换芯战略，有望在华推出１??０ＴＳＩ和

１??５ＴＳＩ发动机，形成１??０ＴＳＩ、１??２ＴＳＩ、１??４ＴＳＩ、１??５ＴＳＩ和１??８ＴＳＩ的小排量动力组合。

一汽丰田把２０１５～２０１７年的３年中期规划定位为内部构造改革期，将

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未来５年定位为“进攻期”、“飞跃期”，持续进行“大胆的变革”。从２０１８年开始，随着ＴＮＧＡ丰田全球商品架构在一汽丰田的全面导入，通过全新的平台发动机，确立新的商品体系，并全面进入“进攻型销售”。到２０２０年，计划导入１５款以上的新车型，力争实现年销售１００万辆的跨越。

Ｈ７技术升级项目，并利用现有厂房，通过改造相关的设备达到１??３万辆／年

２０１６年集团多个项目启动或投产。一汽轿车斥资１１亿元用于研发红旗

产能。８月启动了红旗ＨＳ７（ＳＵＶ）车型技术改造项目，形成ＨＳ７技术改造车型５０００辆／年的生产能力，计划在２０１８年量产。天津一汽丰田新一生产线奠基，新增投资５４亿元，设计产能２０万辆／年；一期产能１０万辆／年，计划２０１８年６月竣工并生产丰田ＴＮＧＡ平台的一系列全新车型。一汽－大众台架试验中心正式落成，占地面积约１??２万平方米，总投资达５??２亿元。一汽－大众位于天津经济开发区的乘用车新厂（华北厂）破土动工，项目总投资超百亿元，年产能３０万辆。大众汽车自动变速器（天津）有限公司的天津厂正式投产７速ＳｔｒｏｎｉｃＤＣＴ“ＤＬ３８２”，为奥迪Ａ４和ＭＬＢ新平台的国产车型配套。同年，一汽－大众长春ＥＡ２１１发动机厂全面建成投产，累计投资约４０??７亿元，总产能达到９０万台。目前，该厂已实现ＥＡ２１１１??６Ｌ、１??５Ｌ、１??４Ｔ共线生产，计划１??２Ｔ发动机也将落户长春厂。

在合资合作方面，集团相继与中石油集团、中国农业银行、宁德时代新

能源科技股份有限公司等签署战略合作框架协议。一汽解放与壳牌联手，共同打造高效物流新标准。一汽物流有限公司参股大连汽车码头有限公司，大连港将成为一汽商品车水运物流体系中的重要枢纽港。天津一汽夏利还分别与滴滴出行和京东签约，首次跨界合作。

一汽－大众携手奥迪，分别与阿里巴巴（中国）有限公司、北京百度网讯科技有限公司和深圳市腾讯计算机系统有限公司签署合作备忘录，合作各方将在大数据挖掘、电商生态系统、汽车互联网金融、车联网平台构建和城市智能交通方面展开对话和探讨，共同推动汽车行业与互联网行业深入融合。一汽－大众还携手国际商业机器（中国）有限公司（ＩＢＭ）、华为技术有限公司、深圳清华大学研究院控股的力合科创集团有限公司签署《创新

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与数字化转型战略合作协议》，成为国内汽车行业首家同时与三家信息科技公司合作，携手开展技术创新和业务转型的汽车企业。一汽丰田与科力远签署旨在降低丰田混合动力电池成本的深度战略合作协议，有望让丰田混合动力电池的成本降低３５％左右。一汽丰田还与中国邮政储蓄银行签署战略合作，将在汽车金融领域进行全面合作创新。

在出口及海外经营方面，一汽解放把海外市场放在了未来工作的重要位置，成立了海外事业部，将与集团进出口公司分工协作，弥补出口领域的短板，使产品结构和市场结构实现均衡。今年并向非洲坦桑尼亚ＧＳＭ公司出口了２００辆解放Ｊ５系列牵引车。

（二）东风汽车股份有限公司

２０１６年集团总销量４２７??７万辆，同比增长１０??４％。中国品牌销量达到

１３７??７万辆，占中国品牌总销量的９??９％，在中国品牌销量排行第三。２０１６

年集团共发布或发售各品牌车型３０余款，其中风光和裕隆各１款、风行３

款、风神４款、东风雷诺２款、东风悦达起亚和东风本田各３款、东风日产６款和东风神龙７款（雪铁龙３款、标致４款）。

集团“十三五”战略规划的战略定位是：致力于成为为用户提供全方

位优质汽车产品和服务的卓越企业。战略愿景是：永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风。战略目标是：到２０２０年产销规模高质量跨越５６０万辆；中国品牌实力显著提高，经营效益进一步提升；产品海外销量在中国品牌海外销量中居领先水平；新能源销量目标３０万辆以上，市场占有率达到１５％～１８％；核心技术和资源掌控能力显著提升；力争在新能源汽车、汽车金融、自主研发能力、营销能力、国际化能力、智能互联６个方面实现重点突破。

集团“十三五”科技规划发展纲要提出：到２０２０年，自主研发能力国内领先，整车、动力总成技术平台全面升级，新能源汽车、智能网联汽车技术取得重大突破；到２０２５年，达到国际先进水平，东风品牌世界知名，新能源汽车、智能网联汽车居于前列，部分技术领域引领发展。汽车轻量化

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量２００公斤。

“十三五”规划目标是，通过掌握和应用１６项关键技术，实现汽车降低重

东风风神计划未来５年推出１１款传统汽车以及６款新能源汽车，到

２０２０年形成１２＋７的产品布局和３５万辆的销售目标。东风神龙“５Ａ＋计划”的目标是，为产品及服务的质量水平在２０１８年进入行业前三，２０２０年追求第一，销售收入在２０２０年超过１０００亿元，生产效率提升３０％。未来５年将投放３４款新车型，其中５款新能源产品。每个品牌每年至少投放１～２款全新车型，进一步巩固完善三厢车＋ＳＵＶ产品系列，加速进入ＭＰＶ细分市场，扩展产品布局，并研究进入ＬＣＶ（轻型商用车）等新的潜力市场。神龙旗下东风标致的ＢｌｕｅＵｐｐｅｒ全新５年计划由“产品向上”、

“技术向

上”、“体验向上”三个核心模块组成。未来５年将陆续推出１８款新车型，在扩充产品序列的同时，对现有车型实现全面升级换代。计划推进下一代设计造型的采用和先进驾驶辅助系统（ＡＤＡＳ）的搭载。计划中的“技术向上”将实现Ｅ动战略全面升级，包括发动机全面升级导入８ＡＴ、双离合全新变速箱、ＰＨＥＶ插电混合动力及纯电动新能源技术应用于量产车。神龙旗下的东风雪铁龙开启全新中期事业规划，并确立３３万辆的销量目标。未来东风雪铁龙还会推出大型ＳＵＶ、ＭＰＶ车型以及电动车。东风日产启辰发布“Ｖ战略”，在产品方面，坚持汽油车和新能源车双线并举的路线，投入２０

亿元用于产品研发，未来５年将推出８款新车，保持每年不少于１款新车投入市场，同时可能会推出更多新能源产品。在东风海外事业和东风进出口公司发展上，提出了“十三五”期间海外销量突破１５万辆的目标。

２０１６年集团主要的建设项目有，湖北襄阳的汽车试验场扩建项目启动，

投资总额１６??５亿元。风洞试验室于１２月动工，计划２０１９年１１月建成。与

德国格特拉克公司合资组建的东风格特拉克汽车变速箱有限公司在武汉投产双离合自动变速箱，年产能３万台。东风乘用车斥资７亿元进行“Ｃ系列发动机技术改造项目”建设，设计产能２４万台，建设期４年，一次规划、分期实施。１期项目有望于２０１７年投产，形成１２万台生产能力；２期在其基础上达到２４万台生产能力。东风神龙成都４厂投产，最终形成３６万辆的产

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