桥墩实施性施工方案
一、编制依据
1、沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩施高速公路第十二合同段招标文件
2、沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩施高速公路第十二合同段两阶段施工图设计
3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 4、《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89
5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023-85 6、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96
7、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2003 8、《公路工程技术标准》JTJ001-97
9、我单位以往施工经验及机械设备、技术实力
二、工程概况 1、工程简介
沪蓉国道主干线是我国规划的公路主骨架网“五纵七横”中的“一横”，湖北宜昌至恩施公路是其重要组成部分，同时也是湖北省高等级公路网规划“五纵三横一环”中主要的“一横”，是鄂西南地区必不可缺的重要运输通道。
2、主要技术标准 详见主要技术标准。
3、主要工程数量 详见桥墩工程数量表。
主要技术标准
序号 1 2 3 4 5 6 指标名称 道路等级 路基宽度 设计车速 荷载标准 地震设防标准 设计洪水频率 技术标准 双向四车道高速公路 12.5米 80公里/小时 汽超-20级,挂-120 VII度 1/300
桥墩工程数量表
墩号 左8 右7 左9 右8 左10 右9 左11 右10 左12 右11 左13 右12 类型 双肢变截面矩形空心高墩 双肢变截面矩形空心高墩 双肢变截面矩形空心高墩 双肢变截面矩形空心高墩 空心薄壁墩 空心薄壁墩 空心薄壁墩 空心薄壁墩 柱式墩身 空心薄壁墩 柱式墩身 柱式墩身 合计 高度（米） 174 170 130 114 73 67．5 49．5 59 33.5 40 23．064 44．264 1011.39 数量（方） 7730．3 7517．9 5093．6 4397 828．8 769．2 354．5 421 210．7 288 46．4 112．6 27770 备注 4、主要机械数量
详见主要施工机械数量。
主要施工机械表
机械名称 混凝土输送泵 吊车 塔式吊机 工业电梯 发电机组 钢筋弯曲机 钢筋切割机 电焊机 电动卷扬机 张拉千斤顶 张拉千斤顶 张拉油泵 抽水机 变压器 混凝土拌和站 碎石机 装载机 型号 HBT80 YQ20B QY25A C5015 2120 250GT80 GW40G GJ40A BX3-500 JMS YC--650 YCW250B-200 ZB-500 AW100-10 S9-10 HZS50Z 鄂式 ZL50E 额定功率或容量或等位 110kw 161KW 180KW 80TM 11KW 250kw 2.2kw 40mm 22kw 2t 650t 248t 50MPa 7.5kw 315KVA 77KW 77KW 3.5m3 数量 新旧程度新购（%） 3台 1台 5台 5台 1台 3台 3台 10台 4台 8台 8台 8台 10台 2台 2台 1台 2台 新购 95 新购 新购 94 95 93 97 96 新购 新购 新购 新购 新购 新购 新购 93
挖掘机 PC300-6 1.8m3 1台 90 三、工程特点、重难点及施工对策 1、工程特点及重难点
1.1、龙潭河特大桥主墩设计采用矩形薄壁空心高墩，最大墩高174m，结构轻便，施工中对高墩结构的稳定性控制要求较严，因此，加强高墩稳定性控制将成为本标段工程的难点。
1.2、高墩施工中不确定因素较多，有较大的风险性，安全工作尤为重要，而且随墩高的增加，结构的稳定性降低，对安全性要求更高。因此，在施工中加强安全防护工作是本标段工程的又一重点。
1.3、主墩承台结构尺寸大，砼方量大，施工时需要采取特殊措施来防止砼温差应力的影响是本标段工程的一大特点。
2、施工对策
2.1、选择湖北省公路工程咨询监理中心湖南大学结构工程研究所为我公司监控单位，加强高墩稳定性控制，同时利用先进的测量仪器对桥梁各墩台的控制点进行精密测控，确保结构物的几何尺寸、线型满足设计要求。
2.2、加强全员安全防护工作教育，提高职工的安全防护意识，高度超过45米的桥墩全部配置施工电梯，桥墩外侧、升降平台外侧、箱梁四周全部设置安全防护网，危险地段设置醒目的标示牌，提醒作业人员注意施工安全。
2.3、大体积砼浇筑时采取分层铺设冷却水管，水泥采用水化热较低的矿渣硅酸盐水泥，掺加部分外加剂和粉煤灰，降低水泥的水化热，砼浇筑过程中及浇注完毕后及时在冷却水管内注入冷水，必要时
也可以采取降低骨料温度的方法来降低砼凝固过程中的内外温差，防止温度裂纹的发生。
龙潭河特大桥主桥墩身施工方案
