矿井提升设备的操作与维护

矿井提升设备的操作与维护

【摘 要】本文主要阐述了矿井提升用钢丝绳的操作使用和维护、盘式制动器调整与维护、液压站在使用中的维护及应注意的问题等技术问题。

【关键词】矿井提升设备；操作；维护

矿井提升设备的任务是提升煤炭和矸石，下放材料、升降人员和设备。它是矿山大型设备之一，在矿山生产中占有特别重要的地位。在提升设备运转中，要求其具有安全性、可靠性和经济性。矿井提升设备主要由提升容器、提升钢丝绳、提升机、天轮、井架、装卸载设备及电气设备等组成。

1、矿井提升用钢丝绳的操作使用和维护 1.1对提升用钢丝绳的维护要求

符合规定要求的绳轮直径和绳径比，减少弯曲应力；绳槽直径要满足要求，减少其挤压应力和接触应力；缠绕式提升机用钢丝绳要定期涂油润滑；摩擦提升机用钢丝绳只能涂专用的钢丝绳油。 不可布条等东西捆住钢丝绳作提升深度指示的标记，避免此处的钢丝绳由于没有良好的润滑而出现腐蚀断丝；钢丝绳的运输、存放和悬挂均要按技术要求操作；对提升钢丝绳，每天要以0.3m/h的速度进行检查；对升降人员用钢丝绳，断丝面积同钢丝绳的总面积之比达5%时或对平衡钢丝绳、防坠用钢丝绳断丝率为10%时，一定要更换。

钢丝绳遭受卡罐或突然停车等猛烈拉伸时，要马上停车检查，遭受

冲击拉伸的绳段若长度增加0.5%以上或有明显损伤，应更换新绳；多层缠绕时，由下层转到上层的一段绳因磨损严重，要加强检查，每季度要错动25%圈。 1.2钢丝绳的定期检验

《煤矿安全规程》规定钢丝绳要定期切下一段进行检验，验证使用中的钢丝绳性能是否符合要求：钢丝绳在使用前都要进行检验；除摩擦式提升用钢丝绳和尾绳及倾角3°以下的斜井专用升降物料的钢丝绳外，提升钢丝绳在使用中要切下一段做检验。升降乘人的钢丝绳，从悬挂时起每半年检验一次；专为升降物料的钢丝绳，自悬挂时起一年时时进行第一次检验，之后每隔半年检验一次。 2、盘式制动器调整与维护 2.1闸瓦间隙的调整

调整前，要先把提升容器停在井筒对接位置，并把滚筒用定车装置锁住，向制动油缸冲压力油，使制动器处在全松闸状态，用塞尺测量闸瓦与制动盘间的间隙，再用调整螺母把间隙调整到1mm左右。调整时，一副闸瓦要同时调整。调整后，要进行试运行，并重新测量间隙，若有变化要调整好为止。 2.2盘形弹簧的检查

先使闸瓦合上，机器处在全抱闸状态，再向制动油缸缓慢地充入压力油，使制动油缸压力慢慢升高，各闸瓦就在不同的压力下逐个松开。记录闸瓦离开制动盘时的放开压力，若各闸瓦的放开压力有明显的差别，要检查在较低油压下放开的闸，并检查盘形弹簧。同一

副闸瓦，在放开压力差超过5%时，要拆开在低压放开的那半个闸进行检查；各副闸间，最高放开压力与最低放开压力差都不可超过10%。

2.3盘形制动闸的维护

闸瓦的厚度通常为15mm，在闸瓦磨损到5mm时，要进行更换；要定期检查各密封处的密封件有无损坏，若有损坏要及时更换；制动盘偏摆值越小越好，最大不可超过0.5mm，不然就会影响制动盘的工作，加快加重闸瓦的磨损的速度和程度。 3、液压站在使用中的维护及应注意的问题

（1）应排除系统油液内的空气。从液压站到盘式制动器连接的油管及制动油缸内部，不可留有空气，尤其是在机器新安装、第一次向制动油缸充油时非常重要。油压不可太高，在0.5~1mpa就可。充油前，把全部油缸上的排气螺钉拧松。因制动油缸位置较高，管子内的空气在压力油作用下都被挤入制动油缸，并从排气螺钉排出，直到有压力油冒出时，说明气体已排尽，再把排气螺钉拧紧。在机器运转一段时间后，还会有少量空气侵入，在出现松闸时间较长时，要再排气。

（2）油泵吸油管浸入油中不可过短，防止在吸油口处形成旋蜗，把空气吸入油泵；所有回油管出油口都要在油箱液面以下。油泵吸油管和系统回油管在油箱中距离不可太近，防止回油飞溅，搅成泡沫，也可能把空气吸入油泵。

（3）油箱内的油面要高于规定高度，保持油箱中有足够的油量，

在工作中油液必然有耗损，应补充新的油液。在油箱加油或换油时，要通过液压站的专用加油装置进行，而不可在其他位置把油液注入油箱。

（4）若系统中密封元件不好，管接头及液压元件接合处的螺钉拧不紧，外界空气均可能从此侵入，在平时应及时更换失效的密封元件和磨损超限的液压元件。

（5）油的质量对液压站的安全运转意义重大。在运转中应确保油液的清洁，避免油液中混入杂质或污物，不然会使液压站出现各种故障。

在液压系统通常的故障中，有一些是因油液不干净导致的。要经常保持油液的清洁，是维护液压站的重要方面。要注意以下问题： 一是要经常检查滤油器的工作情况。对粗滤油器要定期清洗。纸质滤油器在使用一段时间后，纸质滤芯可能被脏物堵塞失效，失效的滤芯不可清洗复用，应更换新滤芯。

二是油液工作一段时间后可能产生化学变化，油质出现变化就失去了原有性能，影响油压的稳定性，所以，要按工作情况定期换油，至少6个月更换一次。在油面有大量泡沫及沉淀物时，也要更换。 （6）平时应认真检查油液温度，液压站温度最好维护在正常温度（20℃），油温太高或过低均会影响油液的工作特性。要在液压站上安设电触头温度计：在温上升到上限（65℃）时，上限触头闭合，出现信号。若油温不降低，要在第二次提升时，它可使提升电动机不能通电。

停车时间较长或更换油液后，若油温过低要进行预热，防止影响液压站工作的稳定性。简便的预热方法是开动液压站油泵运转一段时间，等油温升高后再继续工作。