《汽车发动机构造与维修》课程期末考试试卷（3）答案
一、单项选择题（每小题1分，共30分） 四、 简答题（每题8分，40分） 1. 答： 1．汽车一般由_发动机_、_底盘_、_电气设备_和_车身_组成。 干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁不直接与冷却水接触， 2．汽油机主要由_配气_机构、_曲柄连杆_机构、_起动_系、 而和气缸体的壁面直接接触，壁厚较薄，一般为1～3mm。
湿式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接与冷却水接触，气_点火_系、_润滑_系、_冷却_系和_燃料供给_系组成。 缸套仅在上、下各有一圆环地带和气缸体接触，壁厚一般为5～9mm。 2.答： 3．发动机气缸套包括_干式缸套_和_湿式缸套 两种。 干式缸套具有整体式气缸体的优点，强度和刚度都较好，但加工比较复杂，
4.气门弹簧座一般是通过__锁__销___或_锁片___固定在气门杆尾端的。 5.根据右图填写出下面各序号的名称： 1：_气缸盖_ 6：_活塞销_ 11： 主轴承座 2: 缸盖螺栓 7：_活塞_ 12：_油底壳_ 3：气缸垫 8：_气缸_ 13：_飞轮 4：_活塞环_ 9：_连杆轴颈 14： 曲柄 5：活塞环槽 10：_主轴颈_ 15：_连杆_ 二、 选择题(答案填在表中，每题1分，共10分) 题号 答案 1 A 2 B 3 D 4 A 5 D 6 A 7 D 8 B 9 B 10 D 三、判断题（每小题1分，共20分） 题号 答案 题号 答案 1 ? 11 ? 2 ? 12 ? 3 ? 13 ? 4 ? 14 ? 5 ? 15 ? 6 ? 16 ? 7 ? 17 ? 8 ? 18 ? 9 ? 19 ? 10 ? 20 ? 1
内、外表面都需要进行精加工，拆装不方便，散热不良。 湿式缸套它散热良好，冷却均匀，加工容易，通常只需要精加工内表面，而与水接触的外表面不需要加工，拆装方便，但缺点是强度、刚度都不如干式气缸套好，而且容易产生漏水现象。 3.答： 活塞不是圆柱形 预先把活塞裙部做成椭圆形状。椭圆的长轴方向与销座垂直，短轴方向沿销座方向。这样活塞工作时趋近正圆。 预先把活塞制成上小下大的阶梯形、锥形。工作时活塞上下直径趋于相等，即为圆柱形 4.答： 电控燃油喷射系统主要是根据空气流量信号和发动机转速信号确定基本的喷油时间（喷油量），再根据其它传感器（如水温传感器、节气门位置传感器等）对喷油时间进行修正，并按最后确定的总喷油时间向喷油器发出指令，使喷油器喷油（通电）或断油（断电）。 5.答： 功用：把受热零部件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。 大循环：水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→散热器→水泵 小循环：水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→水泵
汽车发动机构造与维修考试试卷3 参考答案
