钙量>70%和粘土或亚粘土，按体积比，经洒水、搅拌、闷料、碾压后结成板体。（× ）
138、混凝土的配合比应以质量比计，并应通过设计和试配选定。施工前应对所用的碎石或卵石进行碱活性检验，在条件许可时尽量避免采用没有碱活性反应的骨料或采取必要的措施。（× ）
139、对于高速公路、一级公路的表面层和中面层的沥青混凝土作配合比设计时应进行车辙试验，其合格标准对高速公路的表面层和中面层的沥青混合料不应低于800次/mm,对一级公路的表面层和中面层的沥青混合料不应低于600次/mm。（√）
140、当路基填筑为土石混填，且石料含量大于或等于70%时，检查其压实度不宜用环刀法，也不宜用灌砂法，可以用压实遍数控制。（√） 141、滑坡推力作用在抗滑挡墙背的合力作用点比一般挡墙所受土压力作用点高。（√）
142、提高路基的强度和稳定性，可适当减薄路面结构层厚度，从而达到降低工程造价的目的。（× ）
143、经无破损检测，桩基质量有缺陷时，设计单位确认后仍可以使用。（√）
144、先张法预应力因没有管道，所以可以仅按张拉控制，不必以伸长量校验。（× ）
145、基层在路面结构层中是起主要承重作用的层次。（√） 146、道路交通标线涂料可分为常温型、热熔型二种 （× ） 147．填隙碎石底基层的压实质量控制指标是固体体积率。(√ )
148．大型预制构件，当形状复杂、钢筋稠密时，应采用不同强度等级的混凝土。(× )
149．为保证伸缩缝有效，栏杆与扶手的接缝处不需要填料填充。(× ) 150．半刚性基层施工完成后三个月，应对其含水量作抽样检查。(× ) 151．挡土墙泄水孔进口处的反滤层应选用不透水材料。(× ) 152．小桥及涵洞的地基检验，一般采用直观或触探方法。(√ ) 153．刚架桥的主要承重结构是梁或板和立柱或竖墙整体结合在一起的刚架结构。(√ )
154、路基除压实度指标需分层检测外，其他检查项目均在路基完成后对路基顶面进行检查测定。（√）
155、水泥混凝土路面抗滑性能既可用摩擦系数表示，也可用构造深度表示。（×）
156、虽然连续平整度仪法测试速度快，结果可靠，但是一般不用于路基平整度测定。（√） 157、中线偏位是指公路中线的实际位置与设计位置之间的偏移量。（√）
158、分层铺筑的高速公路沥青面层，应分别检查沥青面层总厚度和上面层厚度。（√）
159、沥青路面弯沉验收应在施工结束后立即检测。 （× ） 160、弯沉测试中的自动弯沉仪法属于动态测试方法。 （×） 161、标准偏差是反映样本数据的绝对波动状况，而变异系数是反映样本数据的相对波动状况。（√）
162、路表回弹模量越大，表示路基路面的整体承载能力越大。 （√） 163、水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，沥青面层应检测路表弯沉。（×） 164、水泥混凝土路面缩缝的切缝时间随混凝土的组成和性质、施工时的气候条件等因素而变化。(√ )
165、厚度代表值、压实度代表值与t分布系数有关。(√ ) 166．面层混凝土的水灰比愈大，其强度愈高。(× )
167、砂、石材料的含水率应在每日开盘前检查，据此确定拌和用水。(√ )
168、CaO+Ms0的含量是判定石灰质量的主要指标。(√ )
169、监理工程师审批热拌沥青混凝土配合比设计时，应该要求承包商分别提供目标配合比、生产配合比、生产配合比验证三方面配合比试验资料。(√ )
170、对路面面层应检验平整度，路基由于不影响路面的平整度，所以不需检验。(× )
171、路面的回弹弯沉越小，表示路基、路面的整体承载能力越大。(√ )
172、半刚性基层配合比设计时，无侧限抗压强度试验用的试件的密实度应与工地预定达到的密实度相同。(√ ) 173、桥梁标准跨径是指相邻桥墩中心之距。(× ) 174、桥梁高度是指桥面标高与设计洪水位之差。(× )
175．大中桥所用的钢筋，高强钢丝应有出厂试验说明书，其中大于
16mm的钢筋和高强钢丝在使用前应抽样做机械性能试验。(√ ) 175．监理在审查施工顺序时，应考虑两端路基、路面施工的干扰以及各工序的配合。(× )
176．基础是使桥涵的上部荷载传至地基，从而保证桥涵安全使用的重要部分。(√ )
177．轻型墩台主要是靠材料强度和结构的整体刚度来平衡外力，一般采用钢筋混凝土，不用石砌圬工材料(一些轻型墩台，通过验算后可用石料砌筑)。(√ )
178．箱梁接头混凝土的等级应与梁段混凝土等级一致。(√ ) 179．支架和拱架可以支承于除基础以外的结构物的任何部分。(× ) 180．拱桥有支架施工时，主拱圈的合龙温度如图纸未规定时，宜在接近年平均温度5℃-15℃时进行。(× )
181．顶推梁施工时，水平千斤顶的实际总顶推力不应小于计算顶推力的2倍。(√ )
182．石料的抗冻性仅与材料的空隙率有关，与空隙中的水饱和程度无关。(× )
183．石油沥青的标号是根据沥青规定条件下的针入度、延度以及软化点值来确定的。(× )
184．同一材料在进行强度试验时，加荷速度快者较加荷速度慢者的试验结果值偏大。(√ )
185．进行普通混凝土立方体抗压强度测定时，其受压面应垂直于成型抹平面。(√ )
186．沥青延度试验中，如发现沥青细丝浮于水面，则应及时利用酒精将水的密度调整至与试样相近后，继续进行试验。(√ )
187．一般情况，低标号沥青拌制混合料时的拌和温度应高于采用高标号沥青的混合料。( √ )
188．沥青与矿料的粘附性等级评定，应由两名以上经验丰富的试验人员分别目测评定后取平均等级表示结果。(√ )
189．中、轻交通量石油沥青的老化评定方法采用薄膜加热试验。(× ) 190．沥青碎石配合比设计的主要控制指标是空隙率和饱和度。(√ )
道路桥梁公路监理工程师考试试题
