喷油器特性参数: l 高速强力电磁阀 l 工作电压:24V
l 提升电压: UBoost =48 V
l 工作电流:提升电流:IBoost =25±1 A 保持电流:IHold =12±1 A l 线圈静态电阻:230 mΩ
l 电磁阀开启时间:110±10 μs l 电磁阀关闭时间:30±5 μs l 集成在喷油器体内
2.4共轨管
2.4.1共轨管的作用 l 积累和分配高压燃油 l 降低压力波动
? 由于柱塞的间歇性供油 ? 由于喷油器的短暂喷射 2.4.2共轨管结构
2.4.3共轨管的安装与拆卸 l 安装
u 小心轻放,安装前任何损伤均不许再用 u 所用防护套仅在装配前才能去掉 u 安装引起的最大允许轴向力:25kN
u 跛脚回家期间燃油温度将升高50℃(与共轨管内温度相比),附近零部件设计应能承受此温度。
u 回油管管长应小于200mm l 拆卸
u 发动机运行时不允许装拆
u 拆卸前确认共轨管内压力回落至环境压力 u 拆卸后必须换装新密封垫片或密封件
u 共轨管安装法兰在装拆过程中最大受载为120Nm l 共轨管安装顺序:
u 将各缸喷油器安装至指定扭矩
u 用手拧紧共轨管安装法兰至2~3Nm u 用手将各缸高压管拧紧至3±1Nm u 将共轨管拧紧至指定扭矩
u 将各缸高压油管喷油器端螺帽拧紧至指定扭矩 u 将各缸高压油管共轨管端螺帽拧紧至指定扭矩
u 安装高压泵至共轨管的高压油管并分2次拧紧至指定扭矩 2.4.4轨压传感器: l 集成在共轨管上 l 最高压力为1800bar
l 良好的线性度、重复性和精度
l 接插件:三个输出端子,信号,地, 5Vref 轨压传感器失效模式及策略:
2.5带水分离器的滤清器(预滤器)
共轨系统需要的滤清器质量要求:
2.6控制器ECU
2.6.1外观图:适用于玉柴4E、4G、6J、6A、6G、6L、6M、6K等中重型系列博世共轨发动机,只是硬件通用
2.6.2接插件的引脚定义: 接插件1的引脚定义
接插件1的引脚定义
玉柴高压共轨系统维修柴油机培训材料
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