一、高中现代文阅读
1．阅读下面的作品，完成下面小题。
苦吟:生命的艺术化
刘明华
文学创作有一个共通性的现象：那就是作者在创造时所遇到的“生产”困难。人们常常在作品粗坯出现之后，反反复复地“推敲”，打磨，不到自己满意不罢休。最后呈现给世人的作品，多是涵蕴着作者几许欢乐几许痛苦之作。
自声律问世之后，诗人对诗之“吟”的看重以及“吟”诗的风气是大超过往日了。声调之抑扬、音韵之美感只有通过“吟”才能真切地感受到。换个角度。声律论的产生与魏晋以来“吟啸”的风气也有着必然的联系，而“苦吟”现象大量出现在唐宋时期，无疑与律诗这一体制有着直接的关系。从一般的吟诵到苦吟，反映的是欣赏与创作的关系。“苦吟”是一种创作状态，它既有对声律的追求，又有对字义的选择。它正是带镣之舞的表现。
唐人中最早提出苦吟概念的不是杜甫，但最早进行这方面的实践，且取得极大成就的则无疑是他，杜甫提出了“长吟”的概念。《解阿十二首》之六云:“陶冶性灵存底物，新诗改罢自长吟。”这里把“改”和“吟”连在一起，表明的是诗人创作的一种重要形态：边改边吟，边吟边改，从而达到最理想的效果。而饶有意味的是，吟的和改的是“新诗”近体诗。 “李白斗酒诗百篇”，这位才气纵横诗如泉涌的天才常常来不及字斟句酌，对于律诗，他是非不能也,不为也。当他写过少量律诗之后，便兴趣索然了，那种体裁对他确实是一种束缚。因而，相传他写的《戏赠杜甫》说杜甫做诗太苦以致成了“太瘦生”，也不是空穴来风。
当然，杜甫的苦吟决不限于“新诗”。其创作过程中养成的刻苦写作态度必然会贯穿到他所有创作中去。杜甫如此，整个诗坛也如此。于是，许多故事、许多感慨由此而生。一种刻苦写作态度可能成为受罪遭难式的自我折磨，一种玩命式的呕心沥血，一种亢奋不已的精神状态，一种自我为仇的生活态度，甚至是一种生命寄托。
苦吟诗人刻苦态度的形成，有多方面的原因。但苦吟本身又塑造了诗人的个性。大体而言，刻苦吟诗的人中少有浪漫派。他们的行为多少有些乖僻，其风格也自成一体。孟郊自称“积恨成狂痴”，《唐才子传》记载卢仝“性亦古介僻”。痴、憨、狂、癖竟成了苦吟诗人的共同性格倾向。
文人苦吟的意义在于生命的投入。元人杨载对此有一深刻认识:”古人苦心终身，日炼月锻，不曰“‘语不惊人死不休’，曰‘一生精力尽于诗’。”苦吟在本质上是诗人们对美的创造。诗人在“吟”时，既有推敲之意，也有把玩之乐。而把一个字改来改去，为的是什么呢？是服从声律的需要,还是为了使表达更准确？还是为了使意思更新鲜,抑或是为了作者想象的情景更精彩？这样，在苦吟的过程中,就表现为两种倾向,一是更准确，一是更艺术。 苦吟诗人的认真态度，构成了文学史上的一道风景。胡适说:“这样认真的态度，便是杜甫以后的新风气。从此以后，做诗不是给贵人贵公主做玩物了，也不仅仅是应试应制的工具了,做诗成了诗人的第二生命。”苦吟诗人们，创造着美妙的“第二自然”，这是他们对文学的贡献。
(节选自《丛生的文体一唐宋文学五大文体的繁荣》，江苏教育出版社，有删改)
（1）下列关于原文内容的理解和分析不正确的项是（ ）
A. 作者在进行反反复复地“推敲”、打磨后最后呈现给世人的作品，能够让读者感受到几许欢乐，几许痛苦。
B. 欣赏者通过吟诵能够感受诗歌声调之抑扬、音韵之美感，“苦吟”却是一种创作状态 ,吟涌到苦吟，反映的是欣赏与创作的关系。
C. 以杜甫为代表的批诗人在其创作过程中养成的刻苦写作态度必然会贯穿到他所有创作中去，而非仅限于新诗创作。
D. 苦吟本身塑造了诗人的个性。这种刻苦写作态度可能令人自我折磨、呕心沥血,所以苦吟诗人很少有浪漫派诗人。
（2）下列对材料相关内容的概括和分析不正确的项是（ ）
A. 文章以杜甫苦吟诗歌为列，不仅反映了苦吟“边吟边改”的形态，也论证了苦吟符合新诗客观的创作要求。
B. 文章以李白写过少量律诗之后，便兴趣索然为例，论述了律诗体裁对他确实是一种束缚，体现了苦吟之法非人人皆能掌握。
C. 文章引用了一些诗人关于“苦吟”的诗句，论述了古代诗人对苦吟现象的认识，使文章的论述更加充分、有力。
D. 文章结尾引用胡适的话，论述了苦吟态度改变了诗歌创作的风气，强调了其对文学的贡献，起到了收束全文的作用。
（3）诗歌创作过程为何会出现苦吟”现象？请简要概括说明。 【答案】 （1）A （2）B
（3）①诗人面临创作困难，需要反复打磨。②近体诗体制及声律的客观要求。③诗人借助苦吟实现生命的寄托。④实现对美的创造，获得艺术的乐趣。
【解析】【分析】（1）A项中说“能够让读者感受到几许欢乐，几许痛苦”不正确。原文第一自然段说 “最后呈现给世人的作品，多是涵蕴着作者几许欢乐几许痛苦之作”。而且苦吟后的作品“更准确”，“更艺术”，不是使读者感到痛苦。故选A。
（2）B项中说“文章以李白写过少量律诗之后，便兴趣索然为例，论述了律诗体裁对他确实是一种束缚”，结合全文文意及第四节内容可知这一例子实际是突出杜甫苦吟的创作态度，并非表现李白受律诗体裁束缚。故选B。
（3）根据第1节中“那就是作者在创造时所遇到的‘生产’困难。人们常常在作品粗坯出现之后，反反复复地“推敲”，打磨，不到自己满意不罢休”可推断出原因之一，是诗人面临创作困难，需要反复打磨。根据第2节中“而‘苦吟’现象大量出现在唐宋时期，无疑与律诗这一体制有着直接的关系。……它既有对声律的追求，又有对字义的选择。”可推断出原因之二，是近体诗体制及声律的客观要求。根据第5节“其创作过程中养成的刻苦写作态度必然会贯穿到他所有创作中去。杜甫如此，整个诗坛也如此。……一种玩命式的呕心沥血，一种亢奋不已的精神状态，一种自我为仇的生活态度，甚至是一种生命寄托。”从中能推断出原因之三，是诗人借助苦吟实现生命的寄托。根据第7节“其苦吟在本质上是诗人们对美的创造。诗人在‘吟’时，既有推敲之意，也有把玩之乐。”从中能推断出原因之四，是实现对美的创造，获得艺术的乐趣。
故答案为：⑴A；⑵B；
⑶①诗人面临创作困难，需要反复打磨。②近体诗体制及声律的客观要求。③诗人借助苦吟实现生命的寄托。④实现对美的创造，获得艺术的乐趣。
【点评】（1）此题考查学生把握文章内容要点和筛选整合文中信息的能力。此类题一般的答题模式为：第一步，找出题干中的关键词语，确定筛选对象；第二步，在文中找到题干信息对应的语句或段落；第三步，逐项和原文对照，确定答案。
（2）此题考查把握文章主要内容和筛选信息的能力。解答此类题时，阅读一定要细致，要回到原文中逐句比较。依据文意，力求明辨各选项表述的正误。特别要注意其中的细枝末节的毛病，例如事件的前后倒置、内容上的归纳不完整、中心概括上的无中生有、片面遗漏、强拉硬连、任意拔高等等。
（3）首先要求审清题干，确定答题的方向，通过分析题干确定试题的类型是局部信息筛选还是综合信息筛选，局部信息筛选要锁定区位，对段落进行简单的划分，分出层析，找到关键词语，联词成句分条作答；综合信息筛选要立足全文，对文章进行段落的划分，筛选文中的重要语句，整合后作答。重点关注各段的段首和段尾句。分条作答。此题是综合筛选的题目，要立足原文，进行概括。
2．阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：智慧交通是未来交通系统的发展方向，我国高度重视智慧交通的发展，交通运输部近年来提出了要建设交通基础设施和信息化基础设施两个体系，也出台了《关于全面深化交通运输改革的意见》，而智慧交通成为其重要手段，扛起了引领交通现代化的大旗。
近年来，随着我国城市化进程的推进和机动车数量的快速增长，各种交通问题凸现。发展智慧交通可保障交通安全、缓解拥堵难题、减少交通事故，还可提高车辆及道路的运营效率，促进节能减排。
(摘编自王贝贝《“十三五”中国智慧交通发展趋势判断》
材料二：
（注）分数越高代表频率越高，满分为5分。
(数据来源于“艾媒咨询”)
材料三：目前，我国城市智慧交通普遍缺少顶层设计，迫切需要建立一个系统全面的智慧交通框架体系。同时，随着各地交通系统规模扩大，设备故障点也呈几何级数增长，运营维护单位忙于应付设备故障，维修成本过高。另外，以现在的技术手段，人、各类交通工具在时间、空间上留下的痕迹信息都会被采集到，但这些数据汇聚起来，并不一定产生有价值或者价值高的信息，也消耗了大量的存储空间资源。
当前对智慧交通信息安全问题重视不足。在信息的收集、传输、处理的各个环节中，都可能存在信息泄露、伪造、网络攻击等安全问题。
智慧交通的建设运营需要各部门群策群力，但现状是各部门都有其各自的业务系统，难以协调一致；我国智慧交通系统项目的建设先于行业统一标准的推出，许多地区的智慧交通系统自成体系，标准互不统一。
目前很多中小城市的智慧交通仍然是比较低层次的操作，还没有“大交通”的概念，当下所谓的智慧交通其实只是管控。而各地还或多或少地存在地方保护主义的现象，影响了系统运行效率，提高了系统运行的维护和再建设成本。
(摘编自姜秀明《浅析智慧交通的未来》
材料四：随着人工智能、大数据时代的来临，智慧交通应用前景将更加广阔。通过人工智能技术，既可识别车辆特征、交通违法行为等信息，也可实现平面二维的展示，让城市交通参与者变得透明，从而实现了“所见即所现”。通过仿真试验寻求现实交通问题的最优解，获取交通设计方案的评价，为交通规划和整改提供决策辅助。
我们还可以利用大数据技术分析收集起来的人和交通数据，通过AR实景指挥作战系统将其深化应用。系统将所有交通资源和信息集约在一张实景地图上，实现道路交通从“治”理到“智”理的转变。
不过，智慧交通在做好自身行业的同时，还需要横向的延伸，与智慧城市的各行业如智慧医疗、智慧安防、智慧环保等做到相互服务，避免信息孤岛或重复建设。
(摘编自赵锦祥《智慧交通在智慧城市的深入应用与发展趋势》)
（1）下列对材料相关内容的理解和分析，不正确的一项是（ ）
A. 在我国交通运输全面改革的征途中，智慧交通发挥的作用无疑会十分巨大，它会带来我国交通现代化一系列的变化。
B. 从材料二中2018年的调查数据来分析，网民们在短途出行中所选择的各类交通方式的频率相差不大，其中轻轨的使用频率最低。
C. 通过技术手段采集人、各类交通工具所留下的痕迹信息没多大价值，还消耗了大量的存储空间资源，因此，保存它们，实际意义不大。
D. 人工智能、大数据对智慧交通的应用很重要，如实现“所见即所现”平面二维的展示图景就需依靠人工智能来完成。
（2）下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是（ ）
A.我国之所以对智慧交通的建设十分重视，是因为智慧交通可解决许多交通问题，也是未来交通系统的发展方向。
B.从材料二中的调查数据来看，2018年中国网民在长途出行中最喜欢选择高铁、动车，而选择轮船的频率最低。
C.目前，我国很多城市都在进行智慧交通的建设，但很多地方对智慧交通的理念理解不够，执行起来都是低层次的操作。
D.向智慧城市的各行业进行延伸，从而相互服务，避免信启、孤岛或重复建设，是做好智慧交通自身行业的前提条件。
（3）阅读下面材料，谈谈日本的做法对解决我国智慧交通存在的问题有何启示。 日本从1991年12月开始智能交通系统标准的全面制定工作，此后组建了由多个部门参加的全国统一智慧交通系统开发组织，致力于信息共享平台建设和利用；协调学术部门、产业部门等机构相互配合。1996年7月，日本制定了《推进智能交通系统总体构想》，把智慧交通系统建设提升到国家战略的高度。近年来，日本立足“大交通”理念，以先进控制系统为中心，对其交通管理系统进行全面管理。 【答案】 （1）C （2）D
（3）①对智慧交通进行顶层设计，建立一个系统全面的智慧交通框架体系。②协调各部门机构，制定统一的标准，实施信息共享。③立足“大交通”理念，实施新交通管理系统，运用先进控制系统，进行全面管理。
【解析】【分析】（1）C项，“通过技术手段采集人、各类交通工具所留下的痕迹信息没多大价值”说法绝对，材料三中说“以现在的技术手段……这些数据汇聚起来，并不一定产生有价值或者价值高的信息”；另外“保存它们，实际意义不大”分析错误，根据材料四中“利用大数术分析收集起来的人和交通数据”和“将其深化应用”的信息可以看出，只要处理得当，收集的这些信息还是有作用的，保存它们并非“实际意义不大”。故选C。
（2）D项，根据材料四中“智慧交通在做好自身行业的同时，还需要横向的延伸”的信息可知，“智慧交通的自身建设”与“智慧交向智慧城市的各行业进行延伸”是同时进行的两件事
湖南省麻阳一中高中高中现代文阅读知识点和相关练习试题
