第20题 齿轮传动系统设计
齿轮16 da16 da16?d16?2hacos?16?43.40 齿轮15 12 齿根圆直径 齿轮16 df15 df15?d15?2hfcos?15?37.10 df16 df16?d16?2hfcos?16?33.72 zv15?z15/cos?15?20.57 齿轮15 13 当量齿数 齿轮16 zv15 zv16 zv16?z16/cos?16?17.74 齿轮15 14 当量齿轮 齿顶圆压力角 齿轮16 ?va15 mzcos??va15?arccos(v15)?31.080 mzv15?2ha15mzcos??va16?arccos(v16)?32.380 mzv16?2ha16??1zv15(tan?va15?tan?')?zv16(tan?va16?tan?')2? ?1.091?va16 15 重合度 ? ?? 5、 检验实际输出转速
iv1?40/10?4,iv2?41/9?4.56,iv3?42/8?5.25,if?(21/13)213/14?2.423,ipmax?2.5n1?n/(iv1ifipmax)?39.88r/min n2?n/(iv2ifipmax)?34.99r/min n3?n/(iv3ifipmax)?30.39r/min
6、 计算结果分析
本次实验避开了编程计算问题，但是设计过程中不乏强烈的数学技巧，比如在由传动比近似求解整数比，从而得到两个齿轮齿数的时候，甚至包括，
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第20题 齿轮传动系统设计
滑移齿轮处的处理显得更加重要，这个主要源于感性的认知和理性的近似处理。
在通过多次近似计算得出结果后，我们在最后必须有一步检验环节，检验实际输出转速是否和要求的近似达标，否则必须重新计算。
变位系数、模数等参数在设计过程中具有一定的随意性，可以根据实际情况和需求进行微调。
实验中的结果为了保证一定的精确性，最好在计算过程中保留下更多的有效位数，提高最后结果的精确性。
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哈工大机械原理课程设计齿轮传动设计大作业20无错版
