DB34/T 3619—2020
AA 附 录 A
（规范性附录） 试验结果判定
A.1 电梯上行制动工况曳引检查的制动距离的合理值范围
应符合表A.1的规定。
表A.1 电梯上行制动工况曳引检查的制动距离的合理值范围参照表
额定速度（m/s） 0.50 0.63 1.00 1.50 1.60 1.75 2.00 2.50 3.00 制动距离合理值范围（m） 最小值 S1 0.14 0.19 0.37 0.68 0.75 0.86 0.90 1.28 1.73 最大值 S2 0.20 0.29 0.62 1.24 1.39 1.63 2.07 3.10 4.35 1)
注：当电梯的额定速度处于表中给定的额定速度值之间时，应采用线性插值法求出对应的制动距离最小值和最大值。 A.2 电梯下行制动工况曳引检查和制动试验判断方法
A.2.1 125％ 额载下行时，于最不利位置下的紧急制动，其平均加速度值应大于等于 - 0.5 m/s（使
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用了减行程缓冲器的取 - 0.8 m/s），最大加速度值小于 - 9.8 m/s。
2)
A.2.2 曳引轮转动量可按照公式（A.1）计算上限值。 超出这个距离，应怀疑制动力不足,按照 GB/T 10059 进行单边抱闸试验。
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式中：
S——制动距离； V——额定速度； P——轿厢自重； V2?2P?(1.25?k)Q?S?
(0.75?k)Qgn
.............................. (A.1)
1) 制动距离：电梯在上行制动工况曳引检查试验、下行制动工况曳引检查试验及制动试验过程中从制动起始点开
始至电梯完全停下来为止的运行过程中，轿厢移动的位移。
2) 曳引轮转动量：电梯在上行制动工况曳引检查试验、下行制动工况曳引检查试验及制动试验过程中从制动起始
点开始至电梯完全停下来为止的运行过程中，曳引轮节圆旋转弧长。 4
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K——平衡系数； Q——电梯额定载荷； gn——重力加速度。
3)
A.2.3 对于采用复绕等方式增大曳引轮包角的电梯，钢丝绳滑移量应不大于公式（A.2）的计算值。 H=0.05SN ...................................... (A.2)
式中：
H——钢丝绳滑移量； S——制动距离；
N——电梯曳引轮绕绳比。
3) 钢丝绳滑移量：电梯在上行制动工况曳引检查试验、下行制动工况曳引检查试验及制动试验过程中从制动起始
点开始至电梯完全停下来为止的运行过程中，钢丝绳相对于曳引轮产生的位移。
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BB 附 录 B
（规范性附录）
电梯曳引能力综合测试报告
报告编号： 使用单位名称 电梯使用地址 联系人 出厂编号 额定载重量 层站数 仪器名称 仪器编号 联系电话 设备代码 额定速度 控制方式 仪器型号 检定或校准有效期 测试结果 试验名称 测试 结论 备注 测试 校核 □合格 □不合格 年 月 日 年 月 日 测试数据 平均值 注1：本报告无测试、校核人员签字无效。 注2：测试单位对本报告结论负责。
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电梯曳引能力试验结果判定、综合测试报告
